一种全固态天气雷达的组合脉冲环消除方法、系统、设备、存储介质及终端

    公开(公告)号:CN119414338A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202510018894.5

    申请日:2025-01-07

    Abstract: 本发明属于天气雷达技术领域,公开了一种全固态天气雷达的组合脉冲环消除方法、系统、设备、存储介质及终端,本发明从雷达方程的角度给出组合脉冲环产生的根本原因,针对目前普遍存在的技术缺陷,从雷达方程角度给出了解决办法,通过对固态雷达组合脉冲探测能力的分析和计算得到了组合脉冲探测能力差异,并在后端雷达谱参数计算时自动补偿其差异值,从而达到了组合脉冲环消除的目的。本发明从根本上解决了组合脉冲环的问题,使用该方法后,用户不用再经常手动修正配置文件中长、中、短三脉冲的修正值,解决了全固态雷达系统观测应用问题,提高了固态雷达数据质量,更加真实反映了实际天气过程,减少了人员维护精力和成本。

    一种双偏振雷达的机内在线实时标定系统设计方法

    公开(公告)号:CN119395706A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202510013140.0

    申请日:2025-01-06

    Abstract: 本发明属于气象探测技术领域,公开了一种双偏振雷达的机内在线实时标定系统设计方法,本发明机内标定:通过内置的标定源、数控衰减器、噪声源等等,可以实现噪声、强度、速度、谱宽、差分反射率、差分传播相移等参数的机内标定功能,相当于内置了一个信号源,通过上位机软件控制标定源信号开关以及频率,通过上位机软件控制数控衰减器的衰减值以控制标定信号的强度,机内源和机外仪表相互校准后,可使用机内源代替机外仪表测试,避免了周期性的停机测试维护以及频繁拆卸可能导致得其他故障或误差,降低维护成本,提高维护效率。

    一种全固态天气雷达的组合脉冲环消除方法、系统、设备、存储介质及终端

    公开(公告)号:CN119414338B

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202510018894.5

    申请日:2025-01-07

    Abstract: 本发明属于天气雷达技术领域,公开了一种全固态天气雷达的组合脉冲环消除方法、系统、设备、存储介质及终端,本发明从雷达方程的角度给出组合脉冲环产生的根本原因,针对目前普遍存在的技术缺陷,从雷达方程角度给出了解决办法,通过对固态雷达组合脉冲探测能力的分析和计算得到了组合脉冲探测能力差异,并在后端雷达谱参数计算时自动补偿其差异值,从而达到了组合脉冲环消除的目的。本发明从根本上解决了组合脉冲环的问题,使用该方法后,用户不用再经常手动修正配置文件中长、中、短三脉冲的修正值,解决了全固态雷达系统观测应用问题,提高了固态雷达数据质量,更加真实反映了实际天气过程,减少了人员维护精力和成本。

    一种双偏振雷达的机内在线实时标定系统设计方法

    公开(公告)号:CN119395706B

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202510013140.0

    申请日:2025-01-06

    Abstract: 本发明属于气象探测技术领域,公开了一种双偏振雷达的机内在线实时标定系统设计方法,本发明机内标定:通过内置的标定源、数控衰减器、噪声源等等,可以实现噪声、强度、速度、谱宽、差分反射率、差分传播相移等参数的机内标定功能,相当于内置了一个信号源,通过上位机软件控制标定源信号开关以及频率,通过上位机软件控制数控衰减器的衰减值以控制标定信号的强度,机内源和机外仪表相互校准后,可使用机内源代替机外仪表测试,避免了周期性的停机测试维护以及频繁拆卸可能导致得其他故障或误差,降低维护成本,提高维护效率。

    一种基于台风水汽通量涡旋特征的中心定位方法及系统

    公开(公告)号:CN117970532A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410144842.8

    申请日:2024-02-01

    Abstract: 本发明属于气象学技术领域,公开了一种基于台风水汽通量涡旋特征的中心定位方法及系统,首先依据相邻时次的等高面回波资料通过CLTREC方法计算出台风环流场,并结合反射率估测雨强计算出台风水汽通量;然后,以迭代的方法寻找和过去参考中心有限范围内水汽通量特征最相似的位置作为当前时次的初始台风估测中心;最后,通过搜索涡旋特征最大来确定当前时次的台风的最优估测中心。本发明可以更好的自适应识别不同尺度,不同形状结构的近海台风中心定位,从而全方位的改善中国台风气象业务的台风中心定位精度和稳定性等问题,为台风主观定位提供更为科学的技术支撑。

    一种基于多维变量特征的龙卷分级预警方法

    公开(公告)号:CN117612353A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311334501.9

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于多维变量特征的龙卷分级预警方法,包括步骤1、雷达天气扫描;步骤2、识别强对流区域;步骤3、计算雷达反演涡度;步骤4、识别龙卷特征:具体包括构建贝叶斯分类模型、最底层仰角识别龙卷特征、以及倒数第二层仰角识别龙卷特征;步骤5、龙卷预报:当最低两个仰角中任意一个仰角识别到7个距离库以上的龙卷特征,并且最大涡度强度超过5×10‑3s‑1,则预警龙卷;当最低两个仰角都识别到7个距离库以上的龙卷特征,涡度强度超过10×10‑3s‑1,则预警强龙卷;否则预报无龙卷。本发明结合涡度强度和两层低仰角中具有龙卷特征的距离库数量,对龙卷进行分级预警,从而为预报人员及时发布准确预警信号提供重要参考,提高龙卷预警能力。

    气象台站面密度度量方法

    公开(公告)号:CN108897068B

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN201810364309.7

    申请日:2018-04-20

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 本发明公开了气象台站面密度度量方法,该方法利用核函数近似对台站面密度进行平滑处理,并引入局地尺度等,最终获得自适应的气象台站面密度;该方法可以消除现有计算台站密度方法的主观性、不连续性及单一尺度性,可以满足台站密度的客观度量及进一步使用插值、EOF分析等统计方法的要求。

    气象台站面密度度量方法

    公开(公告)号:CN108897068A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201810364309.7

    申请日:2018-04-20

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 本发明公开了气象台站面密度度量方法,该方法利用核函数近似对台站面密度进行平滑处理,并引入局地尺度等,最终获得自适应的气象台站面密度;该方法可以消除现有计算台站密度方法的主观性、不连续性及单一尺度性,可以满足台站密度的客观度量及进一步使用插值、EOF分析等统计方法的要求。

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