-
公开(公告)号:CN108626290A
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201810425715.X
申请日:2018-05-04
Applicant: 南京大学
IPC: F16F7/00
Abstract: 一种增强约束阻尼装置,它包括约束层,多层粘弹性孔板和紧固件阵列,约束层为金属板材,多层粘弹性孔板层间由环氧粘合剂粘接牢固,约束层与多层粘弹性孔板粘接,多层粘弹性孔板与基座构件粘接牢固。螺栓的一端焊接在基座构件上,螺帽将穿过螺栓的垫片、约束层、多层粘弹性孔板旋紧压在基座构件上。本发明结构强度高、敷设方便、体积小、重量轻、在-20-80℃温域内,高效抑制10Hz-8KHz的振动和噪声,抑振降噪4-10dB,可用于受空间、荷载、功率制约的船舶、水下航行体等设备振动与噪声的治理、隔离及控制。
-
公开(公告)号:CN208236972U
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201820667844.5
申请日:2018-05-04
Applicant: 南京大学
IPC: F16F7/00
Abstract: 一种增强约束阻尼装置,它包括约束层,多层粘弹性孔板和紧固件阵列,约束层为金属板材,多层粘弹性孔板层间由环氧粘合剂粘接牢固,约束层与多层粘弹性孔板粘接,多层粘弹性孔板与基座构件粘接牢固。螺栓的一端焊接在基座构件上,螺帽将穿过螺栓的垫片、约束层、多层粘弹性孔板旋紧压在基座构件上。本实用新型结构强度高、敷设方便、体积小、重量轻、在-20-80℃温域内,高效抑制10Hz-8KHz的振动和噪声,抑振降噪4-10dB,可用于受空间、荷载、功率制约的船舶、水下航行体等设备振动与噪声的治理、隔离及控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-