一种增强约束阻尼装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108626290A

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201810425715.X

    申请日:2018-05-04

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 一种增强约束阻尼装置,它包括约束层,多层粘弹性孔板和紧固件阵列,约束层为金属板材,多层粘弹性孔板层间由环氧粘合剂粘接牢固,约束层与多层粘弹性孔板粘接,多层粘弹性孔板与基座构件粘接牢固。螺栓的一端焊接在基座构件上,螺帽将穿过螺栓的垫片、约束层、多层粘弹性孔板旋紧压在基座构件上。本发明结构强度高、敷设方便、体积小、重量轻、在-20-80℃温域内,高效抑制10Hz-8KHz的振动和噪声,抑振降噪4-10dB,可用于受空间、荷载、功率制约的船舶、水下航行体等设备振动与噪声的治理、隔离及控制。

    一种增强约束阻尼装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208236972U

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201820667844.5

    申请日:2018-05-04

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 一种增强约束阻尼装置,它包括约束层,多层粘弹性孔板和紧固件阵列,约束层为金属板材,多层粘弹性孔板层间由环氧粘合剂粘接牢固,约束层与多层粘弹性孔板粘接,多层粘弹性孔板与基座构件粘接牢固。螺栓的一端焊接在基座构件上,螺帽将穿过螺栓的垫片、约束层、多层粘弹性孔板旋紧压在基座构件上。本实用新型结构强度高、敷设方便、体积小、重量轻、在-20-80℃温域内,高效抑制10Hz-8KHz的振动和噪声,抑振降噪4-10dB,可用于受空间、荷载、功率制约的船舶、水下航行体等设备振动与噪声的治理、隔离及控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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