公开(公告)号：CN115022839A

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202210638046.0

申请日：2022-06-06

Applicant: 南京大学

Inventor： 周海波 ,  季香杰 ,  钱博 ,  张天祺 ,  陆子怿 ,  李易凡 ,  黄晓林

IPC: H04W4/40 ,  H04W28/02 ,  H04W88/08

Abstract: 一种基于多对多匹配博弈的B5G(Beyond5G)/6G全解耦蜂窝车联网高效内容分发方法，1)控制基站收集并存储所有基站位置、资源等信息，以及道路拓扑等不随时间变化的信息，基站实时获取车辆相关信息，包括车辆位置、速度、数据请求等，再将车辆的信息传给控制基站，控制基站将收集到的信息进行整合处理；2)控制基站根据获取的车辆信息预测车辆未来位置，再进行系统建模，执行车辆内容分发算法VCD，得到基站服务内容分发方案，向基站传输控制信息，为每个请求内容的车辆分配多个基站；3)每个基站根据控制基站发送的控制信息，从边缘云中获取车辆请求的数据内容，将内容分发给对应的请求车辆，完成内容分发。

公开(公告)号：CN115002721B

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202210632787.8

申请日：2022-06-06

Applicant: 南京大学

Inventor： 周海波 ,  陆子怿 ,  张天祺 ,  钱博 ,  季香杰 ,  李易凡 ,  黄晓林

IPC: H04W4/40 ,  H04W28/02 ,  H04W28/20 ,  H04W48/20 ,  H04W72/0453 ,  H04W72/1263 ,  G06F17/17 ,  G06F17/18

Abstract: 一种B5G/6G全解耦蜂窝车联网的随机优化资源分配方法，1)针对网络中两类用户，即时延敏感用户和高速率确保用户建立优化问题模型，2)利用李雅普诺夫漂移加惩罚算法，设计异质资源切片机制，构造1)中所提优化问题的求解框架：首先构造高速率确保用户o在时间切片t的虚拟队列，其中L为时延敏感型用户需要的数据量；在时间片t的开头，初始化队列的储备量为0，在每个时间片上执行如下步骤：S1：通过求解目标函数被转化的问题P1确定最优基站连接方案和资源分配方案；3)在2)的求解框架下，结合马尔科夫近似方法设计接入基站选择方法和频谱资源切片机制：求得问题P2近似最优解。相较于传统的单基站接入，提升了车联网用户的服务质量。

公开(公告)号：CN115002721A

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202210632787.8

申请日：2022-06-06

Applicant: 南京大学

Inventor： 周海波 ,  陆子怿 ,  张天祺 ,  钱博 ,  季香杰 ,  李易凡 ,  黄晓林

IPC: H04W4/40 ,  H04W28/02 ,  H04W28/20 ,  H04W48/20 ,  H04W72/04 ,  H04W72/12 ,  G06F17/17 ,  G06F17/18

Abstract: 一种B5G/6G全解耦蜂窝车联网的随机优化资源分配方法，1)针对网络中两类用户，即时延敏感用户和高速率确保用户建立优化问题模型，2)利用李雅普诺夫漂移加惩罚算法，设计异质资源切片机制，构造1)中所提优化问题的求解框架：首先构造高速率确保用户o在时间切片t的虚拟队列，其中L为时延敏感型用户需要的数据量；在时间片t的开头，初始化队列的储备量为0，在每个时间片上执行如下步骤：S1：通过求解目标函数被转化的问题P1确定最优基站连接方案和资源分配方案；3)在2)的求解框架下，结合马尔科夫近似方法设计接入基站选择方法和频谱资源切片机制：求得问题P2近似最优解。相较于传统的单基站接入，提升了车联网用户的服务质量。