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公开(公告)号：CN111390310B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202010252530.0
申请日：2020-04-01
Applicant: 南京农业大学
Abstract: 一种用于柴油发动机燃油喷射体的阴极结构和电解加工方法。本发明的电解阴极包括有阴极主体、突出于阴极主体的阶梯结构，以及突出于阶梯结构端面的相贯结构。本发明利用阶梯结构增加阴极结构的直径，减小阴极与交叉孔相贯处上锐边、毛刺与阴极之间的加工间隙，由此能够有效去除所述的锐边和毛刺。阶梯结构前后两端所设置的相贯结构，能够在电解加工过程中，在交叉孔相贯处的第二通道内形成更加均匀的电场。由此，本发明能够利用均匀分布的电场对交叉孔的相贯线进行去除，使得电解加工所获得的过渡圆弧更为光滑。由此，利用本发明的方式所加工的燃油喷射体能够减缓柴油发动机供油系统中柱塞、出油阀和针阀等零件的磨损，稳定柴油机的动力输出。
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公开(公告)号：CN111390310A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010252530.0
申请日：2020-04-01
Applicant: 南京农业大学
Abstract: 一种用于柴油发动机燃油喷射体的阴极结构和电解加工方法。本发明的电解阴极包括有阴极主体、突出于阴极主体的阶梯结构，以及突出于阶梯结构端面的相贯结构。本发明利用阶梯结构增加阴极结构的直径，减小阴极与交叉孔相贯处上锐边、毛刺与阴极之间的加工间隙，由此能够有效去除所述的锐边和毛刺。阶梯结构前后两端所设置的相贯结构，能够在电解加工过程中，在交叉孔相贯处的第二通道内形成更加均匀的电场。由此，本发明能够利用均匀分布的电场对交叉孔的相贯线进行去除，使得电解加工所获得的过渡圆弧更为光滑。由此，利用本发明的方式所加工的燃油喷射体能够减缓柴油发动机供油系统中柱塞、出油阀和针阀等零件的磨损，稳定柴油机的动力输出。
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