公开(公告)号：CN109249798A

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201810077204.3

申请日：2018-01-22

Applicant: 南京农业大学

Inventor： 鲁植雄 ,  周润东 ,  骆光炬 ,  侯辛奋 ,  周华栋 ,  邓晓婷

IPC: B60K6/36 ,  B60K6/46

Abstract: 本发明涉及一种后置、独立式串联式混合动力拖拉机动力分配装置。由输入轴、中间轴、输出轴、轴承、齿轮以及相应键组成。输入轴一端与发动机输出端直接相连，另一端输出到发电机的输入端。输入轴通过齿轮带动中间轴转动，同时中间轴通过双联滑动齿轮带动轴三输出不同动力，将机械能输出给后续装置。本发明解决了以往混合动力拖拉机的发动机能量利用形式单一，利用率不高，以及蓄电池的连续工作能力不强的问题。将发动机的输出动力分成了两部分，一部分传输至发电机端发电对蓄电池进行充电，提高了蓄电池的连续工作能力。另一部分传递到PTO端进行不同作业。使能量得到充分利用。

公开(公告)号：CN208247953U

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201820140588.4

申请日：2018-01-22

Applicant: 南京农业大学

Inventor： 鲁植雄 ,  周润东 ,  骆光炬 ,  侯辛奋 ,  周华栋 ,  邓晓婷

IPC: B60K6/36 ,  B60K6/46

Abstract: 本实用新型涉及一种后置、独立式串联式混合动力拖拉机动力分配装置，由输入轴、中间轴、输出轴、轴承、齿轮以及相应的键组成。输入轴1一端与发动机的输出端直接相连，另一端输出到发电机的输入端。输入轴通过齿轮带动中间轴2转动，同时中间轴通过双联滑动齿轮带动轴3输出不同动力，将机械能输出给后续装置。本实用新型解决了以往混合动力拖拉机的发动机能量利用形式单一，能量利用率不高的问题。当拖拉机只在后方牵引机具或进行运输等不需要动力输出的工作时，动力分配装置处于空挡，将发动机传输的动力输入到发电机端进行发电。当拖拉机需要带动旋耕机或者其他机具的时，输出轴输出动力传递到PTO端。使能量得到了充分利用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利