基于软阈值降噪的对比联邦学习交通路标识别方法和系统

    公开(公告)号:CN116543370A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310515766.2

    申请日:2023-05-09

    Inventor: 王毅 瞿治国

    Abstract: 本发明公开一种基于软阈值降噪的对比联邦学习交通路标识别方法和系统,方法包括以下步骤:S1:将训练好的全局图像识别降噪网络模型的模型参数传输至客户端,并在客户端构建本地图像识别降噪网络模型;S2:在客户端获取待识别的交通路标图片,基于本地图像识别降噪网络模型识别交通路标图片;S01:在服务端构建初始全局图像识别降噪网络模型,将初始全局图像识别降噪网络模型的全局模型参数发送至全部客户端;S02:在各个客户端搭建客户端本地图像识别降噪网络模型,并对本地图像识别降噪网络模型进行训练;S03:构建新的全局图像识别降噪网络模型;步骤S04:获取新的全局图像识别降噪网络模型的全局模型参数并发送至客户端,重复步骤S02‑S03。

    一种混合水系可充电电池
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116598602A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310205264.X

    申请日:2023-03-06

    Abstract: 本发明涉及一种电池,具体为一种混合水系可充电电池;其中所述电池包含正极、负极、电解质以及隔膜,所述正极和负极分别处于不同电解液的水性电解质中,所述负极材料为铅或其合金或改性物,所述改性物为:(a)电沉积在其他基底上的铅或铅与其它金属形成的合金;(b)其他导电物质包覆的铅或铅与其它金属形成的合金,其中所述其它金属为极化电位高的金属;所述负极处于单电解质中,所述单电解质为包含铅盐、酸或其混合物的水溶液或水凝胶电解质,或者所述水溶液和水凝胶的混合物。该混合水性可充电电池较传统的铅酸电池的工作电压高0.6V以上,理论能量密度要高60Wh/kg以上。该混合水性可充电电池可用于电力的储存和释放等方面。

    一种混合水系锡溴可充电电池及其应用

    公开(公告)号:CN117393743A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311438899.0

    申请日:2023-11-01

    Abstract: 本发明涉及一种电池,具体为一种混合水系锡溴可充电电池及其应用;所述电池包括正极、负极、电解质以及隔膜,所述正极和负极分别处于的水性电解液中,所述负极材料为锡或其合金或改性物,所述正极材料为:(a)能够可逆地嵌入和脱嵌金属离子Li+、Na+、K+、Zn2+、Mg2+或Al3+的正极材料或者ClBrNpO,或者22+2(c)‑/NpO、Fe(b)空气3+2+/Fe含或、BrIO氧2+23、/Br气‑VO/I,22‑或者氧化还原电对的酸性水溶液+、/VO(Br2+(d)‑,、ClCe含‑4+)/ClBrCl/Ce2/Cl3+、2Cr‑‑或、Br3+Fe/Cr2/Br3+/Fe2+‑、、,CrO2+或(Br的水溶液(e)SnO42+‑,Cl/Cr‑3+)及,/、其改性物。该混合水性可充电电池较传统的锌酸电池理论能量密度要高200Wh/kg以上,循环寿命可达5000圈。该混合水性可充电电池可用于电力的储存和释放等方面。

    雨伞
    5.
    外观设计
    雨伞 有权

    公开(公告)号:CN309221526S

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202430705964.0

    申请日:2024-11-08

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:雨伞。
    2.本外观设计产品的用途:用于遮挡雨水。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图2。

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