基于模式、时隙和频率复合矢量的高可靠光传输方法

    公开(公告)号:CN111525998B

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202010284088.X

    申请日:2020-04-13

    Abstract: 本发明涉及一种通信、传感基于模式、时隙和频率复合矢量的高可靠光传输方法,将用户数据映射成并行的数据符号,利用秘钥对信息进行预掩蔽,利用Logistic混沌算法对秘钥进行处理,生成掩蔽矩阵及三组置乱向量,对数据符号预掩蔽,产生OFDM数据流;再利用三组置乱向量依次对信号的频率、时隙和模式进行置乱,同时将信号调制到光载波上;信号由少模光纤进行传输;数据接收端接收置乱后的信号,先利用密钥对置乱后的信号的模式进行解密重组后,再利用密钥对信号的时频混合域完成解密重组和解映射,得到用户数据。本发明极大地提升了用户通信的安全性,适用于需要高可靠光传输方法的通信系统。且易于实现,是作为未来高安全光传输系统的有效方案。

    基于模式、时隙和频率复合矢量的高可靠光传输方法

    公开(公告)号:CN111525998A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN202010284088.X

    申请日:2020-04-13

    Abstract: 本发明涉及一种通信、传感基于模式、时隙和频率复合矢量的高可靠光传输方法,将用户数据映射成并行的数据符号,利用秘钥对信息进行预掩蔽,利用Logistic混沌算法对秘钥进行处理,生成掩蔽矩阵及三组置乱向量,对数据符号预掩蔽,产生OFDM数据流;再利用三组置乱向量依次对信号的频率、时隙和模式进行置乱,同时将信号调制到光载波上;信号由少模光纤进行传输;数据接收端接收置乱后的信号,先利用密钥对置乱后的信号的模式进行解密重组后,再利用密钥对信号的时频混合域完成解密重组和解映射,得到用户数据。本发明极大地提升了用户通信的安全性,适用于需要高可靠光传输方法的通信系统。且易于实现,是作为未来高安全光传输系统的有效方案。

    一种有轨循迹智能车的前瞻支架

    公开(公告)号:CN206473807U

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201621189577.2

    申请日:2016-10-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种有轨循迹智能车的前瞻支架,包括固定部分、过渡部分以及固定检测线圈部分,固定部分连接在智能车前端,固定检测线圈部分又包括第一线圈架、第二线圈架和中心线圈架。与现有技术相比,本实用新型的一种有轨循迹智能车的前瞻支架,自重小,稳定性强,在车辆行进过程中不会发生形变,而印刷线路板改变以往普通线圈采用漆包线绕线的方式制作,容易在运动及碰撞等状态下发生形变甚至是损坏。

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