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公开(公告)号：CN117649324B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202311292592.4
申请日：2023-10-08
Applicant: 南京东南大学城市规划设计研究院有限公司 , 东南大学
IPC: G06Q50/26
Abstract: 本发明公开一种暴雨情况下提升城市抵御洪涝灾害能力的方法及系统，属于城乡规划领域；方法包括：采集研究区域内的历史水文和降雨数据信息，提取该地历史暴雨上限降雨量，计算调蓄组团所需承载雨量Zr；根据当地地形数据，绘制该地的汇水分区，并识别各个汇水分区中的自然低洼区域，以建立汇水安全组团；根据当地地形数据、三调数据和汇水安全组团，建立山地丘陵区、山前平原城区和滨河平原区三种类型的调蓄组团；且三种类型调蓄组团所能承载的暴雨降水量之和不能小于调蓄组团所需承载雨量Zr；结合相应调蓄组团的布置建立不同的雨洪疏解模式，山地丘陵区、山前平原区以及滨河平原区分别建立环壕加旱塘、枝状连塘以及低地蓝绿网络的雨洪疏解模式。
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公开(公告)号：CN117649324A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311292592.4
申请日：2023-10-08
Applicant: 南京东南大学城市规划设计研究院有限公司 , 东南大学
IPC: G06Q50/26
Abstract: 本发明公开一种暴雨情况下提升城市抵御洪涝灾害能力的方法及系统，属于城乡规划领域；方法包括：采集研究区域内的历史水文和降雨数据信息，提取该地历史暴雨上限降雨量，计算调蓄组团所需承载雨量Zr；根据当地地形数据，绘制该地的汇水分区，并识别各个汇水分区中的自然低洼区域，以建立汇水安全组团；根据当地地形数据、三调数据和汇水安全组团，建立山地丘陵区、山前平原城区和滨河平原区三种类型的调蓄组团；且三种类型调蓄组团所能承载的暴雨降水量之和不能小于调蓄组团所需承载雨量Zr；结合相应调蓄组团的布置建立不同的雨洪疏解模式，山地丘陵区、山前平原区以及滨河平原区分别建立环壕加旱塘、枝状连塘以及低地蓝绿网络的雨洪疏解模式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114971190A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210449118.7
申请日：2022-04-26
Applicant: 南京东南大学城市规划设计研究院有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种城市街区被动降温方法、系统和装置，属于城市规划领域。一种城市街区被动降温方法，包括：第一道路、第二道路、第三道路、第四道路、街区区域、主街、围合庭院、次街，所述第一道路、所述第二道路、所述第三道路和所述第四道路围合形成所述街区区域；所述街区区域内部设置有所述主街和次街。与现有技术相比，本申请的一种城市街区被动降温方法，使街区在炎热时期顺应自然规律保持相对低温，与主动降温相结合提高城市降温效率，可改善街区热环境，同时被动式降温可降低传统能源消耗，减少自然环境污染，在此基础上此还提供了适于人们活动的公共空间，有利于提升城市公共空间活力。
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公开(公告)号：CN115029972B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202210910650.4
申请日：2022-07-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种园街布局结构，属于城乡规划领域；园街包括地上地下复合的机动车立体交通模块和地面要素组织形成的半公共空间场所；机动车立体交通模块包括地下部分和地面部分，地下部分为全时段的下穿式道路，地面部分为曲折的共享道路；半公共空间场所的结构包括：1)园街地面部分宽度20‑25米，并采用非通透性围墙围合限定，2)两组空间限定要素形成城市半公共空间的过渡，3)公共活动要素供给；从而在密路网小街区范畴下的居住型街坊间，建立一种有序的园街，让安全监视的邻里生活场所与城市空间互融，同时又能满足日常街坊通行的需求。
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公开(公告)号：CN104846708B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510245681.2
申请日：2015-05-14
Applicant: 东南大学
IPC: E01C1/00
Abstract: 本发明公开一种密路网小街区的居住社区机非分离道路地库复合系统，其特征在于，包括第一道路、第二道路、第三道路、第四道路、小区区域、慢行优先道路、城市支路，所述第一道路和第二道路平行，所述第三道路和第四道路平行，所述第一道路和第三道路相交，所述第一道路、第二道路、第三道路和第四道路围合形成所述小区区域；所述慢行优先道路平行于第三道路，并居中设置在所述小区区域中；所述城市支路平行于第一道路，并居中设置在所述小区区域中；所述城市支路在与慢行优先道路交汇处设置有机动车道下穿区，以便城市支路能够从慢行优先道路的下方穿过。
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公开(公告)号：CN115029972A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210910650.4
申请日：2022-07-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种园街布局结构，属于城乡规划领域；园街包括地上地下复合的机动车立体交通模块和地面要素组织形成的半公共空间场所；机动车立体交通模块包括地下部分和地面部分，地下部分为全时段的下穿式道路，地面部分为曲折的共享道路；半公共空间场所的结构包括：1)园街地面部分宽度20‑25米，并采用非通透性围墙围合限定，2)两组空间限定要素形成城市半公共空间的过渡，3)公共活动要素供给；从而在密路网小街区范畴下的居住型街坊间，建立一种有序的园街，让安全监视的邻里生活场所与城市空间互融，同时又能满足日常街坊通行的需求。
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公开(公告)号：CN104846708A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510245681.2
申请日：2015-05-14
Applicant: 东南大学
IPC: E01C1/00
Abstract: 本发明公开一种密路网小街区的居住社区机非分离道路地库复合系统，其特征在于，包括第一道路、第二道路、第三道路、第四道路、小区区域、慢行优先道路、城市支路，所述第一道路和第二道路平行，所述第三道路和第四道路平行，所述第一道路和第三道路相交，所述第一道路、第二道路、第三道路和第四道路围合形成所述小区区域；所述慢行优先道路平行于第三道路，并居中设置在所述小区区域中；所述城市支路平行于第一道路，并居中设置在所述小区区域中；所述城市支路在与慢行优先道路交汇处设置有机动车道下穿区，以便城市支路能够从慢行优先道路的下方穿过。
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