一种升船机同步轴扭矩转化装置及动态检测系统

    公开(公告)号:CN118549016B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411011152.1

    申请日:2024-07-26

    Abstract: 本发明涉及同步轴扭矩检测技术领域,公开了一种升船机同步轴扭矩转化装置及动态检测系统,此扭矩转化装置包括,连接器单元,其包括连接柱和两端的法兰盘,两法兰盘之间的连接柱侧壁上设置有同步齿槽;扭矩转化单元,设置于两法兰盘之间,其包括应变放大组件和应变采集组件,应变放大组件与同步齿槽配合,且等间距设置有不少于3组,应变采集组件设置于应变放大组件之间;本方案中采用两对平行且旋转方向相同的齿轮组,获取可靠性;其次,采用电容式应变采集法,对外界温度湿度气压等因素影响较小,具有较高的抗干扰能力;进一步,采用无线连接方式,其数据传输通过电磁形式进行,对比现有的碳刷式有线传输方式,结构更简单,数据传输更稳定。

    一种升船机同步轴扭矩转化装置及动态检测系统

    公开(公告)号:CN118549016A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202411011152.1

    申请日:2024-07-26

    Abstract: 本发明涉及同步轴扭矩检测技术领域,公开了一种升船机同步轴扭矩转化装置及动态检测系统,此扭矩转化装置包括,连接器单元,其包括连接柱和两端的法兰盘,两法兰盘之间的连接柱侧壁上设置有同步齿槽;扭矩转化单元,设置于两法兰盘之间,其包括应变放大组件和应变采集组件,应变放大组件与同步齿槽配合,且等间距设置有不少于3组,应变采集组件设置于应变放大组件之间;本方案中采用两对平行且旋转方向相同的齿轮组,获取可靠性;其次,采用电容式应变采集法,对外界温度湿度气压等因素影响较小,具有较高的抗干扰能力;进一步,采用无线连接方式,其数据传输通过电磁形式进行,对比现有的碳刷式有线传输方式,结构更简单,数据传输更稳定。

    一种升船机
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116927162B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311144967.2

    申请日:2023-09-06

    Abstract: 本发明涉及船只起重设备技术领域,特别是一种升船机,包括起重机构,包括有支架、设于所述支架端面的母箱、滑动设于所述母箱内部的子箱、设于所述子箱与所述支架之间的牵引绳和同时转动设于所述母箱和所述子箱外壁的开关门;以及,刮扫机构,包括有设于所述母箱内壁的传动组件和滑动设于所述母箱内壁的清扫板;以及,过滤机构,包括有转动设于所述子箱外壁的过滤板;以及,收集机构,包括有收集槽;通过起重机构对船只进行升降吊装的同时,能够通过子箱与母箱之间的液位差使得水域表面的漂浮物被过滤刮扫并压缩收集,在升船机本身的正常工作过程中实现表面漂浮物的清除,节约人力物力,同时对升船机本身的运行效率影响较小,打(56)对比文件Coombe-Tennant, John.Seaweedsolution..New Scientist.2006,189(2543),全文.Andrei V. Golovnev.Letter fromVarandei.Polar Research.2000,19(1),全文.狄宗向;王向辉;何海波.船厢快速清漂装置研制及应用介绍.中国水运.2020,(09),全文.刘玲;赵婧.我国石化行业温室气体排放源识别.化工环保.2013,(04),全文.

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