一体式高电压等级电抗器的出线结构及方法

    公开(公告)号:CN112951561A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110300307.3

    申请日:2021-03-22

    Inventor: 武琼 丁领 黄立坤

    Abstract: 本发明涉及一体式高电压等级电抗器的出线结构及方法,属于变压器制造技术领域。技术方案是:两个固定绝缘板(2)的一端分别与围屏绝缘板(1)固定后,将围屏绝缘板(1)用绑扎用收缩带(8)绑扎在器身围屏筒(12)上,线圈出头(13)的高压引线(14)在两个固定绝缘板(2)中间引出;组合导线夹(3)和防脱落导线夹(5)及相应紧固件将高压引线(14)围合固定,再与两个固定绝缘板(2)装配在一起,形成稳固的三角支撑结构。本发明有益效果:这种引线支撑结构将高压引线用一整套固定装置与电抗器的器身建立稳定连接,保证了高压引线与套管连接处的机械强度,又简化了生产操作流程。

    一种基于大数据带有监控反馈及闭环控制的智能变压器及其制造方法

    公开(公告)号:CN110111984A

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201910418996.0

    申请日:2019-05-20

    Abstract: 本发明涉及一种基于大数据带有监控反馈及闭环控制的智能变压器及其制造方法,属于变压器技术领域。本发明的技术方案是:包含变压器(1)、智能组件(2)、数据采集器(3)和远程监控终端(5),所述智能组件(2)包含气体继电器、油面温度计、绕组温度计、压力继电器和油流监测仪,智能组件(2)设置在变压器(1)上,分别与数据采集器(3)的输入端连接,数据采集器(3)的输出端通过数据传输网络(4)与远程监控终端(5)连接。本发明的有益效果是:从产品的设计到应用及实时监测全程维护,数据采集分析再产品优化,不断提升产品性能及客户满意度,获得制造厂商和客户的最优合作方式。

    一种新型变压器小车卡轨装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116946209A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310733871.3

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本发明涉及一种新型变压器小车卡轨装置,属于变压器技术领域。技术方案是:在车轮结构的两端分别设置卡轨器,两个卡轨器之间通过螺杆二(3)连接在一起,所述卡轨器包含螺杆一(2)、卡轨器的卡板(4)和卡轨器的固定板(5),卡轨器的固定板的一端插入小车车轮(7)与钢轨(9)之间,另一端的两侧分别设有卡轨器的卡板(4),两个卡轨器的卡板的上部通过螺杆一与卡轨器的固定板紧固在一起,两个卡轨器的卡板的下部设有向内的卡爪(10),两个卡爪从钢轨两侧将钢轨卡死。本发明的积极效果:结构简单,易于制作,方便安装,实用性强,保证变压器本体就位后不会因为变压器本身的震动及地震等其他原因而移动使其安全运行,杜绝安全隐患。

    一种特高压高适应性双屏蔽升高座屏蔽结构

    公开(公告)号:CN119889894A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202411319352.3

    申请日:2024-09-22

    Abstract: 本发明涉及一种特高压高适应性双屏蔽升高座屏蔽结构。该特高压高适应性双屏蔽升高座屏蔽结构,包括第一屏蔽环与第二屏蔽环,所述第一屏蔽环与第二屏蔽环均为非闭合环,所述第一屏蔽环设置于第二屏蔽环的外侧,所述第一屏蔽环通过第一安装件连接于过渡法兰的表面,所述第二屏蔽环通过第二安装件连接于过渡法兰的表面,所述第一屏蔽环连接有第一接地装置;该特高压高适应性双屏蔽升高座屏蔽结构,在不同电压等级升高座采用“高适应”、“双环”屏蔽环结构,通过不同口径的过渡法兰安装两个非闭合的屏蔽环,改善电场分布、改变电极形状、阻止尖角放电,满足不同电压等级引出线,在标准化、模块化油箱中使用,具有高适应性。

    一体式高电压等级电抗器的出线结构及方法

    公开(公告)号:CN112951561B

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202110300307.3

    申请日:2021-03-22

    Inventor: 武琼 丁领 黄立坤

    Abstract: 本发明涉及一体式高电压等级电抗器的出线结构及方法,属于变压器制造技术领域。技术方案是:两个固定绝缘板(2)的一端分别与围屏绝缘板(1)固定后,将围屏绝缘板(1)用绑扎用收缩带(8)绑扎在器身围屏筒(12)上,线圈出头(13)的高压引线(14)在两个固定绝缘板(2)中间引出;组合导线夹(3)和防脱落导线夹(5)及相应紧固件将高压引线(14)围合固定,再与两个固定绝缘板(2)装配在一起,形成稳固的三角支撑结构。本发明有益效果:这种引线支撑结构将高压引线用一整套固定装置与电抗器的器身建立稳定连接,保证了高压引线与套管连接处的机械强度,又简化了生产操作流程。

    一种三相电抗器铁轭
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117995526A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410303625.9

    申请日:2024-03-18

    Abstract: 本发明属于电抗器技术领域,公开了一种三相电抗器铁轭,包括六边形设置的撑板,撑板的外壁贴合设置有若干第一梯形块和第二梯形块,若干第一梯形块和若干第二梯形块间隔交错布置并闭环形成六边形结构;第一梯形块的斜边与相邻的第二梯形块的斜边相等并贴合设置,相邻的第一梯形块与第二梯形块之间设置有等位片;第一梯形块与第二梯形块内分别设置有金属板,相邻的金属板对应设置。本发明可利用较少的材料形成体积小、高效率、低损耗、可靠安全的电抗器铁轭,为布置其它结构件腾出空间。

    一种箱沿自动控制方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119861594A

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202411319368.4

    申请日:2024-09-22

    Abstract: 本发明涉及一种箱沿自动控制方法。该箱沿自动控制方法,该方法包括以下步骤,该方法包括以下步骤,获得历史的油箱数据,基于历史的油箱数据,构建箱沿孔生成模型;其中,油箱数据包括油箱内限尺寸数据、箱沿孔中固定孔之间的距离数据、箱沿孔中调整孔的数量数据、箱沿孔中调整孔之间的距离数据、以及固定孔与调整孔之间的距离数据;获得新的油箱内限尺寸数据;基于新的油箱内限尺寸数据与箱沿孔生成模型,获得箱沿孔中固定孔的距离、调整孔的数量、调整孔之间的距离数据、以及固定孔与调整孔之间的距离数据;该箱沿自动控制方法,通过输入油箱内限尺寸,省去了设计对箱沿设计工作量,实现了自动控制功能,提高了设计效率,缩短了设计周期。

    一种变压器双层油箱
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111540572A

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN202010511167.X

    申请日:2020-06-08

    Abstract: 本发明涉及一种变压器双层油箱,属于变压器技术领域。技术方案是:内层箱壁(1)是由钢板焊接成的箱体结构,内层箱壁(1)上设有连接法兰,多块隔板(3)呈十字形构成网格状焊接在内层箱壁(1)的外表面上,每块隔板(3)上均设有多个均匀布置的连通孔(4),外层箱壁(2)焊接在网格状的多块隔板(3)上,内层箱壁(1)、外层箱壁(2)和网格状的多块隔板(3)之间形成若干个空腔,若干个空腔通过连通孔(4)连通;外层箱壁上设有与空腔连通的抽真空接口阀门;所述内层箱壁、外层箱壁和网格状的多块隔板构成双层油箱。本发明的有益效果是既能够提高变压器油箱的机械强度,又能够降低变压器的振动,减小变压器噪声对环境的污染。

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