一种发动机拧紧装置及保护罩
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119589374A

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202411653826.8

    申请日:2024-11-19

    Abstract: 本发明公开了一种发动机拧紧装置及保护罩,涉及发动机生产技术领域,包括安装单元,包括安装座、设置于所述安装座上的滑动组件,以及设置于所述滑动组件滑动端顶部的安装板;机器人,设置于所述安装板的顶部;拧紧单元,包括设置于所述机器人输出端的驱动组件,以及设置于所述驱动组件输出端的固定组件。本发明的有益效果为:通过线性单元带动机器人进行移动,机器人带动固定组件固定在螺栓上,然后通过驱动组件带动固定组件转动,对螺栓进行拧紧,通过提前预设好,相对应的参数,机器人在拧紧一个螺栓之后会自动寻找下一螺栓进行工作,整个过程无需人工干预,解决了由于人工操作所引起的漏紧、错紧、扭矩不到位、扭矩不统一的问题。

    一种齿轮转速信号采集方式及同轴测速方法

    公开(公告)号:CN119804904A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202411628598.9

    申请日:2024-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种齿轮转速信号采集方式及同轴测速方法,涉及管道补强技术领域,包括,信号采集模块,采集齿轮的旋转运转,并将齿峰和齿谷转化为方波信号;信号调理模块,对方波信号进行处理,输出脉冲信号;处理模块,对采集的脉冲信号进行处理、对比。本发明的有益效果为通过传感器时会阻断或改变磁场/光线。当齿轮旋转时,每个齿的通过都会在传感器上产生一个信号变化,从而产生方波信号。依靠频率公式计算出齿轮的速度。

    一种螺栓拧紧组件及电动轮螺栓快速拧紧工装

    公开(公告)号:CN119550290A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411493474.4

    申请日:2024-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种螺栓拧紧组件,涉及螺栓拧紧组件技术领域,包括多组拧紧件,以及转动件;转动件端面的限位槽;限位槽与每组拧紧件槽口配合;所述限位槽能够带动所述拧紧件同时转动。本发明的有益效果为每个拧紧件以及利用限位槽的设计,能够显著提高各螺栓之间拧紧力的一致性,可提高螺栓连接的强度。该装置允许同时对多个螺栓进行同步拧紧操作,相较于传统手动工具或单一驱动系统,大幅提升了作业效率,特别适用于需要快速完成大量螺栓固定的工业应用场景。由于整个装置采用了模块化设计,各个部件之间的连接方式简单可靠,这使得日常维护工作变得相对容易。

    一种电动轮轴承套取出工具及方法

    公开(公告)号:CN119635571A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411493472.5

    申请日:2024-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种电动轮轴承套取出工具,涉及电动轮轴承套取出工具技术领域,包括轴承,待拆卸对象;驱动单元,包括取出轴、驱动头,以及限位头;取出轴包括驱动段,以及卡接段;驱动段驱动内拉单元沿着轴承内部移动;卡接段限位外拉单元,以辅助内拉单元取出轴承;外拉单元内部中空,且可以套接住轴承。本发明的有益效果为显著提高了工作效率。通过内拉单元和外拉单元的配合,确保了轴承在取出过程中的稳定性,避免了因轴承滑落造成的安全事故,同时也减少了操作者受伤的风险。避免了对轴承内壁的局部过压,有效防止了轴承在取出过程中的损伤,延长了轴承的使用寿命。

    一种螺栓拧紧工具
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119610011A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411631076.4

    申请日:2024-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种螺栓拧紧工具,包括安装组件、设置于安装组件顶部的转动组件、设置于安装组件内部的传动组件、设置于传动组件外侧的支撑组件,以及设置于支撑组件内部的套管组件,通过设置限位单元,限位单元包括安装组件,安装组件的设置可以方便传动组件的安装,同时可以对传动组件进行一个限位和保护,这样可以避免在使用的过程中被损坏的情况,传动组件的设置可以起到一个传动的效果,提升工作效率,进一步的支撑组件的设置可以对传动组件和套管组件起到一个支撑和连接的效果,方便传动组件和套管之间的连接,套管组件的设置可以方便快速地对螺栓进行拧紧,提升工作效率。

    一种调速机构及发动机盘车装置

    公开(公告)号:CN219975265U

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202320526789.9

    申请日:2023-03-17

    Abstract: 本实用新型涉及发动机盘车技术领域,特别是一种调速机构及发动机盘车装置,包括第一调速单元,包括主动组件、从动组件、第一齿盘,以及第一转轴;第二调速单元,第二转轴、第二转轴一侧的卡锁组件,第二转轴一侧的第一转盘、第一转盘一侧的驱动盘爪、驱动盘爪一侧的第二转盘,以及第二转盘一侧的转盘壳;盘车单元,包括第二转盘一侧的转盘爪、转盘爪一侧的盘车轴,以及盘车轴一侧的盘车齿轮。本实用新型的有益效果为加省时省力,加大盘车行程,远离机器,确保安全,而且可以实现多级调速功能,更能准确调节旋转曲轴,可以随时停止锁紧曲轴,防止曲轴回转,操作更加方便快捷。

    一种柴油发动机托架机构及固定装置

    公开(公告)号:CN219588477U

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202320246595.3

    申请日:2023-02-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种柴油发动机托架机构及固定装置,包括架体,包括底座、设置于所述底座顶部的底板、设置于所述底座外侧的固定架,以及设置于所述底板顶部的限位板;固定组件,包括设置于所述固定架顶部的固定块,设置于所述固定块内部的螺杆,以及设置于所述螺杆一端的夹块,以及;托举组件,包括设置于所述底座外侧的套管、设置于所述套管内部的连杆,以及设置于所述连杆顶部的托块。本实用新型所述装置通过调节固定组件和托举组件,可以对不同尺寸的发动机进行固定,当安装不同的柴油发动机时不必频繁的更换托架,提高了托架在使用时的实用性。

    一种大型柴油发动机水套管拆卸工具

    公开(公告)号:CN215281761U

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202023028121.7

    申请日:2020-12-16

    Abstract: 本实用新型实施例提供了一种大型柴油发动机水套管拆卸工具,包括齿条、齿轮、操纵手柄、限位块、支撑板、壳体、弧形板。第一支撑板与齿条固定连接,第二支撑板与壳体固定连接;支撑板上均开设有通孔;壳体的两个侧面上设置有贯穿的孔,壳体的顶壁开设有开口,壳体的侧面上还设置有凹槽;齿条设置在孔内,齿轮设置在壳体内,限位块设置在壳体内,操纵手柄活动设置在壳体上的凹槽内,弧形板设置在操纵手柄上,弧形板上设置有与齿轮配合的齿。使用时将第一支撑板支撑在摇臂室上,第二支撑板支撑在水套管上,控制操纵手柄可将摇臂室拆下,将工具反向同样操作可将水套管拆下。

    多功能液压油缸检修平台

    公开(公告)号:CN206811899U

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201720761366.X

    申请日:2017-06-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种多功能液压油缸检修平台,用以检修时,固定液压油缸,多功能液压油缸检修平台包含:工作平台及三个龙门钳。三个龙门钳其中两个龙门钳分别垂直固定于工作平台的上端,另一个龙门钳水平固定于工作平台的侧端,且龙门钳包含:钳座、可拆卸钳体、导向轨、上钳牙、下钳牙、手柄以及丝杠。可拆卸钳体能够拆卸的与钳座连接,且可拆卸钳体的顶端中心位置具有通孔;导向轨设置于可拆卸钳体内的两侧边;上钳牙的两端设置于导向轨内;丝杠穿过通孔,上端与手柄连接,下端与上钳牙连接;其中,旋转手柄能够带动上钳牙在导向轨内移动。借此,本实用新型的多功能液压油缸检修平台,能够牢固的卡紧液压油缸,方便不同尺寸的液压油缸修理。

    防烧型注油嘴
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205662318U

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201620536778.9

    申请日:2016-06-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种防烧型注油嘴。该防烧型注油嘴包括:主发电机凸缘油道中空连接头,其位于该防烧型注油嘴的一端,用于与主发电机凸缘油道相连接;液压泵高压油管连接杆,其位于该防烧型注油嘴的另一端,用于连接液压泵高压油管;以及降温水套,其设置在该防烧型注油嘴的中部,并具有冷却水容纳腔。该防烧型注油嘴能够阻断凸缘的超高温度传递给高压油管,阻止了凸缘的高温对液压管造成的损害,实现了在高温高压条件下为零部件注入液压油脂的目的。

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