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公开(公告)号：CN111076206A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911137295.6
申请日：2019-11-19
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种满足燃煤火电机组全负荷（含启停机）脱硝催化剂运行温度需求的系统及方法，属于燃煤火电厂烟气脱硝技术领域，旨在解决：燃煤火电机组在启动、停运及低负荷运行的全负荷段，脱硝系统（SCR）入口烟气温度低于脱硝投运温度，不满足脱硝投运条件的问题。本发明的工艺系统包括旁路燃烧系统和燃烧系统，采用燃烧机及其配套系统，通过外部加热再混合与烟道内部补燃相结合的方式，使机组全负荷段脱硝入口烟气温度高于脱硝投运温度要求，从而使机组在启动、低负荷运行及停运各个阶段，脱硝均能投入运行，满足机组全负荷段环保（NOx）排放的要求。
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公开(公告)号：CN111043620A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911137307.5
申请日：2019-11-19
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
IPC: F23J15/08
Abstract: 本发明公开了一种燃煤火电机组实现SCR全时段脱硝的系统及方法，属于燃煤火电厂烟气脱硝技术领域。本发明旨在解决：燃煤电厂机组在启动投粉、低负荷调峰运行（一般负荷率≤40%）以及机组停运过程中，脱硝系统（SCR）入口烟气温度低于脱硝投运温度，脱硝系统无法投运脱除NOx，即无法满足机组全时段脱硝的问题。本发明采用燃烧机及其配套系统，通过燃用外部燃料（气体或液体等）对部分烟道内烟气进行加热，再将加热后的高温烟气与原烟道内冷烟气进行混合，使机组启动、低负荷运行及停运各个阶段，脱硝入口烟气温度均高于脱硝投运要求温度，满足机组全时段脱硝的要求，从而满足机组全时段环保（NOx）排放的要求。
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公开(公告)号：CN211925809U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201922003777.4
申请日：2019-11-19
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种满足燃煤火电机组全负荷（含启停机）脱硝催化剂运行温度需求的系统，属于燃煤火电厂烟气脱硝技术领域，旨在解决：燃煤火电机组在启动、停运及低负荷运行的全负荷段，脱硝系统（SCR）入口烟气温度低于脱硝投运温度，不满足脱硝投运条件的问题。本实用新型的工艺系统包括旁路燃烧系统和燃烧系统，采用燃烧机及其配套系统，通过外部加热再混合与烟道内部补燃相结合的方式，使机组全负荷段脱硝入口烟气温度高于脱硝投运温度要求，从而使机组在启动、低负荷运行及停运各个阶段，脱硝均能投入运行，满足机组全负荷段环保（NOx）排放的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211925807U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201922002583.2
申请日：2019-11-19
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
IPC: F23J15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种燃煤火电机组实现SCR全时段脱硝的系统，属于燃煤火电厂烟气脱硝技术领域。本实用新型旨在解决：燃煤电厂机组在启动投粉、低负荷调峰运行（一般负荷率≤40%）以及机组停运过程中，脱硝系统（SCR）入口烟气温度低于脱硝投运温度，脱硝系统无法投运脱除NOx，即无法满足机组全时段脱硝的问题。本实用新型采用燃烧机及其配套系统，通过燃用外部燃料（气体或液体等）对部分烟道内烟气进行加热，再将加热后的高温烟气与原烟道内冷烟气进行混合，使机组启动、低负荷运行及停运各个阶段，脱硝入口烟气温度均高于脱硝投运要求温度，满足机组全时段脱硝的要求，从而满足机组全时段环保（NOx）排放的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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