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公开(公告)号：CN107842424B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201711219214.8
申请日：2017-11-28
Applicant: 华电电力科学研究院 , 湖北华电武昌热电有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机进气系统防飞絮装置，主要由钢丝网仓、钢丝网、进气框架、钢丝网回收仓、飞絮收集装置构成；所述钢丝网仓和钢丝网回收仓分别设置在进气框架的上部和下部，且均与进气框架固定连接；所述钢丝网一端缠绕在钢丝网仓滚筒上，另一端缠绕在钢丝网回收仓滚筒上；所述飞絮收集装置通过飞絮抽吸管道连接进气框架。本发明由于燃气轮机进气过滤系统主要作用是对微小颗粒进行滤除，从而起到保护燃气轮机通道部件的作用；采用钢丝网对飞絮进行拦截，并在达到一定拦截量后，对其表面的飞絮进行反吹、收集，从而达到不间断持续使用的目的。
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公开(公告)号：CN109611218B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201811265055.X
申请日：2018-10-29
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种燃机燃烧状态诊断及调整方法，适合GE公司9E类型燃机，属于GE公司9E类型燃机关键核心技术领域。提供一种自主研发的、独有的针对GE公司9E类型燃机的燃烧状态诊断及调整的方法是目前急需解决的问题。本发明首先提供了准确判断9E类型燃机燃烧状态的方法，此诊断方法包括了两大诊断方向：燃烧稳定性诊断、燃烧排放诊断，4个指标参数：1）火检强度指标、2）排烟温度指标、3）NOx数据指标、4）CO数据指标；同时提供了9E类型燃机燃烧调整的方法。本发明专门针对9E类型燃机的特点进行燃烧优化控制调整，能够快速有效的完成9E类型燃机的燃烧调整，保证机组的安全经济环保运行。
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公开(公告)号：CN110309523A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910190646.3
申请日：2019-03-13
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司 , 湖北华电武昌热电有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种燃气-蒸汽联合循环发电机组能耗指标对标管理体系，属于燃气-蒸汽联合循环发电技术领域，尤其在E级联合循环系统经济指标管理方面。燃气-蒸汽联合循环发电机组对标管理体系的建立包括两个方面：一方面确定对标的指标包括哪些，即建立对标的指标体系；另一个方面，鉴于行业对标通常采用供电气耗、厂用电率等指标，为消除边界条件（机组负荷率、环境因素、供热因素、增压机、脱硝系统等）的影响，需要确定各边界条件对供电气耗和厂用电率的修正系数（量）。本发明能实现燃气-蒸汽联合循环发电机组能耗指标的对标，提高燃气-蒸汽联合循环发电机组能耗指标管理水平。
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公开(公告)号：CN106844893B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201611254455.1
申请日：2016-12-30
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明提出了单轴燃气蒸汽联合循环机组汽轮机低压缸效率的计算方法：首先基于工程热力学原理，分别计算对应不同环境工况下的压气机耗功以及燃气透平输出功，进而计算燃气轮机功率；其次利用thermoflex仿真软件仿真不同环境工况下的燃气轮机耗功机燃气透平输出功及燃气轮机功率；第三步，将仿真结果与热力学原理结果进行对比，得出压气机耗功和燃气透平输出功的修正曲线。最后利用实际监测的数据，结合压气机、燃气透平输出功的修正曲线，通过迭代计算燃气轮机的功率。然后再求出汽轮机功率，根据汽轮机能量和质量方程，求出机组低压缸效率。通过本发明可以方便快捷而且准确的计算出蒸汽轮机低压缸效率。
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公开(公告)号：CN110298534A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910384667.9
申请日：2019-05-09
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种F级燃气-蒸汽联合循环发电机组能耗指标在线监测与耗差分析方法，包括以下步骤：（1）建立能耗指标体系；（2）根据燃气-蒸汽联合循环发电机组能耗指标体系，剥离出需要进行耗差分析的能耗指标，建立耗差分析指标体系；（3）建立燃气发电机组耗差分析计算模型；（4）搭建燃气-蒸汽联合循环发电机组能耗指标在线监测与耗差分析系统；本发明基于建立的全负荷工况下F级燃气-蒸汽联合循环发电机组燃气轮机耗差分析体系，利用燃气轮机、余热锅炉和汽轮机及其辅机能耗指标的测量装置采集现场运行数据，利用搭建的在线计算和诊断分析系统，实时计算燃气-蒸汽联合循环发电机组的综合指标以及相关运行指标的耗差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109611218A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811265055.X
申请日：2018-10-29
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种燃机燃烧状态诊断及调整方法，适合GE公司9E类型燃机，属于GE公司9E类型燃机关键核心技术领域。提供一种自主研发的、独有的针对GE公司9E类型燃机的燃烧状态诊断及调整的方法是目前急需解决的问题。本发明首先提供了准确判断9E类型燃机燃烧状态的方法，此诊断方法包括了两大诊断方向：燃烧稳定性诊断、燃烧排放诊断，4个指标参数：1）火检强度指标、2）排烟温度指标、3）NOx数据指标、4）CO数据指标；同时提供了9E类型燃机燃烧调整的方法。本发明专门针对9E类型燃机的特点进行燃烧优化控制调整，能够快速有效的完成9E类型燃机的燃烧调整，保证机组的安全经济环保运行。
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公开(公告)号：CN108506098A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810202868.8
申请日：2018-03-13
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
Inventor： 石永锋 , 赵玉柱 , 李明 , 郝建刚 , 鄢传武 , 丁阳 , 张梦可 , 刘志敏 , 田鑫 , 李飞飞 , 谢大幸 , 朱亚迪 , 李红仁 , 陈友良 , 徐婷婷 , 雷娇娇 , 徐宁
Abstract: 本发明涉及一种燃气轮机燃烧优化控制调整系统及调整方法。提供一种具有普遍适用性的燃气轮机燃烧优化控制调整方法是目前急需解决的问题。本发明首先判断是否燃机必须进行燃烧优化控制调整，在确定机组必须进行燃烧优化调整后，确定燃机燃烧参数有效运行边界范围；其次收集不同环境温度下机组在进入温控满负荷时的各项参数值，并比对燃气轮机燃烧参数有效运行边界范围来分析燃烧偏离原因，确定各燃料调节阀的调整方式并实时在线调整燃空当量比；最后进行燃机负荷的升、降过程，在线调整修正各燃料调节阀的开度值，如此反复调整直到燃机在当时环境条件下运行在最佳状态。本发明可以对各类型燃气轮机进行燃烧优化控制调整，适用范围广。
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公开(公告)号：CN107842424A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711219214.8
申请日：2017-11-28
Applicant: 华电电力科学研究院 , 湖北华电武昌热电有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机进气系统防飞絮装置，主要由钢丝网仓、钢丝网、进气框架、钢丝网回收仓、飞絮收集装置构成；所述钢丝网仓和钢丝网回收仓分别设置在进气框架的上部和下部，且均与进气框架固定连接；所述钢丝网一端缠绕在钢丝网仓滚筒上，另一端缠绕在钢丝网回收仓滚筒上；所述飞絮收集装置通过飞絮抽吸管道连接进气框架。本发明由于燃气轮机进气过滤系统主要作用是对微小颗粒进行滤除，从而起到保护燃气轮机通道部件的作用；采用钢丝网对飞絮进行拦截，并在达到一定拦截量后，对其表面的飞絮进行反吹、收集，从而达到不间断持续使用的目的。
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公开(公告)号：CN106844893A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611254455.1
申请日：2016-12-30
Applicant: 华电电力科学研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提出了单轴燃气蒸汽联合循环机组汽轮机低压缸效率的计算方法：首先基于工程热力学原理，分别计算对应不同环境工况下的压气机耗功以及燃气透平输出功，进而计算燃气轮机功率；其次利用thermoflex仿真软件仿真不同环境工况下的燃气轮机耗功机燃气透平输出功及燃气轮机功率；第三步，将仿真结果与热力学原理结果进行对比，得出压气机耗功和燃气透平输出功的修正曲线。最后利用实际监测的数据，结合压气机、燃气透平输出功的修正曲线，通过迭代计算燃气轮机的功率。然后再求出汽轮机功率，根据汽轮机能量和质量方程，求出机组低压缸效率。通过本发明可以方便快捷而且准确的计算出蒸汽轮机低压缸效率。
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公开(公告)号：CN208089413U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820204120.7
申请日：2018-02-06
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
IPC: F02C7/06
Abstract: 本实用新型涉及一种燃气轮机轴承恒温供油装置，其特征在于：包括润滑油进油母管、三通分流调节阀、润滑油冷却器、三通汇流管和旋流器；三通分流调节阀包括一号入油口、一号出油口和二号出油口，一号出油口与一号入油口连通，二号出油口与一号入油口连通；三通汇流管包括二号入油口、三号入油口和三号出油口，二号入油口与三号出油口连通，三号入油口与三号出油口连通；润滑油进油母管的出油口与一号入油口连通，一号出油口和二号入油口连通，二号出油口、润滑油冷却器和三号入油口依次连通，三号出油口与旋流器的入口连通。
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