一种设备碰撞感知方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114414227B

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202111641396.4

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本申请公开了一种设备碰撞感知方法、装置、设备及存储介质,包括:按照预设信号采样率对电机设备中的编码器输出的编码器信号进行采集,并将编码器信号转换成相应的角运动信号,以得到待检测信号序列集;利用预设相似距离计算算法对待检测信号序列集和参考信号序列集进行计算,以得到对应的相似性对比距离;基于相似性对比距离确定所述电机设备是否发生碰撞。本申请通过将电机设备中的编码器输出的编码器信号转换成角运动信号从而得到待检测信号序列集,然后计算出待检测信号序列集与参考信号序列集之间的相似性对比距离,并基于相似性对比距离判断电机设备是否发生碰撞,从而在无需添加外置传感器的情况下实现对电机设备碰撞的快速、准确感知。

    一种设备碰撞感知方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114414227A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202111641396.4

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本申请公开了一种设备碰撞感知方法、装置、设备及存储介质,包括:按照预设信号采样率对电机设备中的编码器输出的编码器信号进行采集,并将编码器信号转换成相应的角运动信号,以得到待检测信号序列集;利用预设相似距离计算算法对待检测信号序列集和参考信号序列集进行计算,以得到对应的相似性对比距离;基于相似性对比距离确定所述电机设备是否发生碰撞。本申请通过将电机设备中的编码器输出的编码器信号转换成角运动信号从而得到待检测信号序列集,然后计算出待检测信号序列集与参考信号序列集之间的相似性对比距离,并基于相似性对比距离判断电机设备是否发生碰撞,从而在无需添加外置传感器的情况下实现对电机设备碰撞的快速、准确感知。

    一种风电场能量损失自适应计算方法

    公开(公告)号:CN107292479B

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201710255298.4

    申请日:2017-04-19

    Abstract: 本发明涉及一种风电场能量利用率自适应系统的计算方法,根据一定时间t0—t1内风机相关参数,自适应确定任意时刻ti风机实际运行状态S_r(ti),风机实际运行状态S_r(ti)包括七种状态,分别为正常运行S1、带病限负荷运行S2、场内受累停机S3、故障停机S4、检修停机S5、限电限负荷运行S6和限电停机S7,并分别记录在t0—t1时间内风机在上述七种状态下的时间段,其中相关参数包括PLC状态S(t)、集电线路电流I(t)、风速V(t)和功率P(t)。

    一种风电机组风速计的故障诊断方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN116401536A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310673221.4

    申请日:2023-06-08

    Abstract: 本发明公开了一种风电机组风速计的故障诊断方法、装置及系统,涉及故障诊断领域,获取待测风电机组所在族群中所有的风电机组以及风速计的风速数据,将风速数据输入到第一预设机器学习模型中确定主成分特征,再将主成分特征输入到第二预设机器学习模型中确定风速拟合值,以便得到待测风电机组的风速拟合值,判断风速拟合值与测量风速值之间的差值是否大于预设差值,大于则判定待测风电机组的风速计故障。通过提取整个族群中所有风电机组及风速计的风速数据进行计算,可以在不需要额外架设传感器的前提上有效计算风速拟合值与待测风速计的测量风速值之间的偏差,在考虑邻比机组尾流影响和地形地貌影响的同时显著减少计算量和算法优化迭代的难度。

    一种基于LS-SVM的故障检测方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN114781672A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210545519.2

    申请日:2022-05-19

    Abstract: 本申请公开了一种基于LS‑SVM的故障检测方法、装置、设备及介质,涉及机械设备故障检测技术领域。该方法应用于风电齿轮箱轴承,包括:获取SCADA系统中的监测数据,其中监测数据至少包括风电齿轮箱轴承温度、齿轮箱油温、发电机平均转速;根据监测数据确定输入数据;将输入数据进行信息融合,并得到信息融合值;将信息融合值输入至故障检测模型进行故障检测。在不增加新硬件设施的基础上,通过根据监测数据确定输入数据和将其进行信息融合的步骤,将多个传感器监测到并保存在SCADA系统中的多种监测数据进行信息融合,能实现充分利用SCADA系统中的多种监测数据进行故障检测,且有效提高故障检测精度,缩短故障检测时间。

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