一种地埋热交换系统的设计方法

    公开(公告)号:CN103034768A

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201210570737.8

    申请日:2012-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种地埋热交换系统的设计方法,包括如下步骤:1)首先根据地埋热交换系统的地埋区域计算出地埋管换热器间距d,且地埋时最外层地埋管(1)间距取内部地埋管(2)间距的0.9倍;2)接着根据地埋管换热器间距d及岩土热物性参数,计算出地埋管换热器在动态负荷作用下的等效热交换能力设计值;3)然后将建筑负荷需求总值与等效热交换能力设计值相除计算每根地埋管换热器的地埋管深度,得到地埋管的实际深度值,从而完成整个地埋热交换系统的设计。本发明大大简化了地源热泵系统地埋管的热交换能力设计计算,提高了地埋热交换系统的科学性、合理性,可降低系统的一次投资。

    一种钢筋混凝土结构板加固方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117988587A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410245125.4

    申请日:2024-03-05

    Abstract: 本发明涉及一种钢筋混凝土结构板加固方法,1)、按照常规方法,在既有钢筋混凝土结构板下安装后加钢梁;2)、将上托架承板、下托架承板、限位角钢安装在后加钢梁的下翼缘上,并通过高强螺栓连接在一起,从而形成装配式钢结构托架;3)、将限位板焊在上托架承板与后加钢梁腹板交界处上方;4)、在上托架承板上安装薄型千斤顶,利用薄型千斤顶将后加钢梁往下顶,从而在后加钢梁和钢筋混凝土结构板之间形成间隙;5)、在间隙中,插入钢板垫块;6)、采用高强聚合物砂浆将剩余间隙填充满;7)、卸下薄型千斤顶,松开高强螺栓,并卸下装配式钢结构托架。本发明的一种钢筋混凝土结构板加固方法解决了后加钢梁无法与既有钢筋混凝土结构板协同受力的问题。

    一种可快速拆除的基坑内支撑梁

    公开(公告)号:CN109295987A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811188037.6

    申请日:2018-10-12

    Abstract: 本发明涉及一种可快速拆除的基坑内支撑梁,沿着所述内支撑梁轴向布置若干预埋管,根据在支撑梁截面上分布位置的不同,预埋管可分为中心预埋管、侧边预埋管、上部预埋管以及下部预埋管;所述预埋管上还连接有若干用于灌注静态破碎剂的注浆管和辅助注浆管。在基坑施工完成后,只需要通过注浆管将破碎剂灌入预埋管,即可利用静态破碎剂将需要拆除的内支撑梁破碎。静态破碎剂不属于国家管制的危化品,无毒无害,易于采购,且价格低廉。从静态破碎剂灌注到破碎完成仅需12小时,可有效缩短施工周期,而且不产生振动、粉尘,适合在城市CBD等区域推广应用。

    一种地埋热交换系统的设计方法

    公开(公告)号:CN103034768B

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201210570737.8

    申请日:2012-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种地埋热交换系统的设计方法,包括如下步骤:1)首先根据地埋热交换系统的地埋区域计算出地埋管换热器间距d,且地埋时最外层地埋管(1)间距取内部地埋管(2)间距的0.9倍;2)接着根据地埋管换热器间距d及岩土热物性参数,计算出地埋管换热器在动态负荷作用下的等效热交换能力设计值;3)然后将建筑负荷需求总值与等效热交换能力设计值相除计算每根地埋管换热器的地埋管深度,得到地埋管的实际深度值,从而完成整个地埋热交换系统的设计。本发明大大简化了地源热泵系统地埋管的热交换能力设计计算,提高了地埋热交换系统的科学性、合理性,可降低系统的一次投资。

    一种钢筋混凝土构件大孔径静态破碎的防冲孔预埋结构

    公开(公告)号:CN211229633U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201921532000.0

    申请日:2019-09-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种钢筋混凝土构件大孔径静态破碎的防冲孔预埋结构。包括钢筋混凝土构件、预埋管组件;其中,所述预埋管组件预埋于钢筋混凝土构件内部;所述预埋管组件包括预埋直管、偏心异径管I、偏心异径管II、注浆管以及排气管;所述预埋直管沿钢筋混凝土构件的轴线布置于中央;所述预埋直管一端与偏心异径管I连接,另一端与偏心异径管II连接;所述偏心异径管I与所述注浆管连接;所述偏心异径管II与所述排气管连接;所述注浆管和排气管采用易于弯折的软管,如金属压力软管。本实用新型结构简单且便于施工,当所述钢筋混凝土构件静态破碎时,通过注浆管和排气管弯折若干次可有效防止大直径静态破碎的冲孔问题。

    一种新型地下室车行坡道雨水沟

    公开(公告)号:CN209686554U

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201920010116.1

    申请日:2019-01-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型地下室车行坡道雨水沟,其包括沟体、盖板、下凹沟以及凸块;其中,所述沟体内形成相互垂直的水平搁置面和竖向端面;所述盖板搁置在所述水平搁置面上;所述凸块间隔分布在所述竖向端面与盖板之间;所述凸块之间的水平搁置面上下凹形成所述下凹沟;所述水平搁置面、竖向端面、下凹沟和凸块为一体式结构。本实用新型的新型地下室车行坡道雨水沟具有结构简单,雨水收集效果好,且承载能力大等诸多优点。

    一种可快速静力破碎的钢筋混凝土临时构件

    公开(公告)号:CN209837042U

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201920199525.0

    申请日:2019-02-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种可快速静力破碎的钢筋混凝土临时构件,在钢筋混凝土临时构件内部设有一种带有诱导开裂机制的静力破碎预埋结构。所述带有诱导开裂机制的静力破碎预埋结构包括一套预埋管组件和若干诱导开裂片;所述预埋管组件包括一沿钢筋混凝土构件中央轴向延伸的预埋直管;所述预埋直管的端部依次连接有异径接头I、弯头、异径接头II以及注浆管;所述预埋直管上间隔设有若干三通;所述三通上依次连接有异径接头III、异径接头II以及注浆管;所述预埋直管的四周布置有若干诱导开裂片。所述预埋管组件内能填充静态破碎剂;本实用新型结构简单,裂缝诱导片可以诱导静力破碎时裂缝的开裂路径,能有效减少破碎拆除时间和静态破碎剂的用量。

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