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公开(公告)号：CN111725470B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202010521388.5
申请日：2020-06-10
Applicant: 华富(江苏)锂电新技术有限公司(CN)
IPC: H01M50/509 , H01M50/519 , H01M10/42 , H01M10/44 , A61G5/04
Abstract: 本发明涉及用于电动轮椅的串联组装式软包锂电池系统，包括一个电池管理系统BMS、一组由3个锂电池模块串联而成的锂电池模组，和一组由4个锂电池模块串联而成的锂电池模组，每个锂电池模块均由多个单体电芯并联形成，电池管理系统BMS并排设置于3个锂电池模块组成的锂电子模组中，两组锂电池模组串联形成锂电池组，电池管理系统BMS上的B‑接线柱通过导线与锂电池组的总负极电连接，电池管理系统BMS上的P‑接线柱通过导线与放电接口的负极电连接，锂电池组的总正极通过导线与放电接口的正极电连接；锂电池组的四周表面均铺设有高阻燃的环氧树脂板。本发明对锂电池的充电和放电实现实时保护，且在紧凑的空间体积中增加容量，空间利用率高。
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公开(公告)号：CN111063853A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911080361.0
申请日：2019-11-07
Applicant: 华富(江苏)锂电新技术有限公司
IPC: H01M2/20 , H01M2/22 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种实现多个圆柱锂离子电池汇流的装置，包括若干排圆柱锂离子电池，相邻排的锂离子电池的正负极朝向相反，一排内的锂离子电池的正负极朝向相同，锂离子电池的两端分别通过电池支架定位，所述电池支架的外部设置有若干个串并联导电镍带和两个汇流导电镍带，两侧最外一排锂离子电池用汇流导电镍带连接，汇流导电镍带连接汇流排，其他排锂离子电池用串并联导电镍带连接，串并联导电镍带将相邻排的锂离子电池的正负极接通。本发明大电流导线焊接在汇流排PCB的汇流焊盘上，而汇流焊盘又是与铜箔相导通的，分别从两个汇流排引出两个大电流电极，提高了圆柱锂离子电池组装的多样性、快捷性与方便性，且重量轻、价格成本低，性能更可靠。
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公开(公告)号：CN111725470A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010521388.5
申请日：2020-06-10
Applicant: 华富(江苏)锂电新技术有限公司
Abstract: 本发明涉及用于电动轮椅的串联组装式软包锂电池系统，包括一个电池管理系统BMS、一组由3个锂电池模块串联而成的锂电池模组，和一组由4个锂电池模块串联而成的锂电池模组，每个锂电池模块均由多个单体电芯并联形成，电池管理系统BMS并排设置于3个锂电池模块组成的锂电子模组中，两组锂电池模组串联形成锂电池组，电池管理系统BMS上的B-接线柱通过导线与锂电池组的总负极电连接，电池管理系统BMS上的P-接线柱通过导线与放电接口的负极电连接，锂电池组的总正极通过导线与放电接口的正极电连接；锂电池组的四周表面均铺设有高阻燃的环氧树脂板。本发明对锂电池的充电和放电实现实时保护，且在紧凑的空间体积中增加容量，空间利用率高。
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公开(公告)号：CN111640887A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010327537.4
申请日：2020-04-23
Applicant: 华富(江苏)锂电新技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种磷酸铁锂软包动力锂离子电池组及换电方法，锂离子电池组包括机箱、锂电池组和天线，锂电池组的组装侧设置有组装板，锂电池组包括若干个并列贴合的磷酸铁锂动力软包锂电子电芯，磷酸铁锂软包锂离子电芯的极耳延伸并穿过组装板，组装板的外侧设置有电池管理系统BMS，电池管理系统BMS与极耳串联，电池管理系统BMS电连接无线传输模块和GPS模块，天线与无线传输模块和GPS模块集成模块电连接。换电方法包括充电、换电和放电。本发明具有使用循环次数高、充电效率高的特点，还具有高倍率性能优异、温升小，动力强劲，安全性能更高的优点；对锂电池的充电和放电实现实时保护；能够实现实时监控车辆、电池的位置。
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公开(公告)号：CN212230561U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202021052427.3
申请日：2020-06-10
Applicant: 华富(江苏)锂电新技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于电动轮椅的串联组装式软包锂电池，包括两组锂电池模组和一个电池管理系统BMS，一组锂电池模组由3个锂电池模块串联而成，另一组锂电池模组由4个锂电池模块串联而成，每个锂电池模块均由多个单体电芯并联形成，所述电池管理系统BMS并排设置于3个锂电池模块组成的锂电子模组中，两组锂电池模组串联形成锂电池组，两组锂电池模组相对串联的一面均设置有PCB组装板，每组锂电池模组内的锂电池模块的极耳均穿过各自的PCB组装板上对应的极耳孔，极耳折弯焊接在PCB组装板敷铜焊锡层上。本实用新型对锂电池的充电和放电实现实时保护，且在紧凑的空间体积中增加容量，空间利用率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212230469U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020343894.5
申请日：2020-03-18
Applicant: 华富(江苏)锂电新技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种应用于电动轮椅的软包动力锂离子电池，包括外壳，所述外壳内设有锂电池组，所述锂电池组包括一个BMS和若干个并列贴合的软包锂离子电池，所述软包锂离子电池从其顶部边缘竖直向上延伸并穿过组装板，所述BMS连接于最边缘的软包锂离子电池处，所述BMS上连接两个插座接口。本实用新型以动力软包锂离子电池作为电源使用，具有使用循环次数高、低温性能优异和充电效率高的特点，还具有高倍率性能优异、温升小，动力强劲，安全性能更高的优点。锂电池组内部设置有智能的电池管理系统BMS，对锂电池的充电和放电实现实时保护，防止锂电池过度充电、过度放电、过温和短路的问题，智能化程度高。
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公开(公告)号：CN212230559U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020625253.9
申请日：2020-04-23
Applicant: 华富(江苏)锂电新技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种换电用磷酸铁锂软包动力锂离子电池组，包括机箱、锂电池组和天线，锂电池组的组装侧设置有组装板，锂电池组包括若干个并列贴合的磷酸铁锂动力软包锂电子电芯，磷酸铁锂软包锂离子电芯的极耳延伸并穿过组装板，组装板的外侧设置有电池管理系统BMS，电池管理系统BMS与极耳串联，电池管理系统BMS电连接无线传输模块和GPS模块，天线与无线传输模块和GPS模块集成模块电连接。本实用新型具有使用循环次数高、充电效率高的特点，还具有高倍率性能优异、温升小，动力强劲，安全性能更高的优点；对锂电池的充电和放电实现实时保护；能够实现实时监控车辆、电池的位置。
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公开(公告)号：CN211654753U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202020121641.3
申请日：2020-01-19
Applicant: 华富(江苏)锂电新技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种带主动熔断功能的大电流熔断器，包括功率电极以及串联在所述功率电极之间的熔体，所述熔体还电连接有主动发热元件，所述主动发热元件在熔体熔断后，能自我切断发热回路。主动熔断和被动熔断相结合，大大提高了电路的安全保护，特别适合用作锂离子电池的二次保护。本实用新型将主动熔断和被动熔断相结合，大大提高了电路的安全保护，特别适合用作锂离子电池的二次保护。
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公开(公告)号：CN212008866U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201922342078.2
申请日：2019-12-24
Applicant: 华富(江苏)锂电新技术有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R19/00 , G01R19/165
Abstract: 本实用新型公开了便携式电芯电压检测装置，包括继电器和电源装置，电源装置设置有电源正极和电源负极，电源正极连接有报警装置，电源负极连接有继电器，继电器与报警装置连接，继电器设置有电芯检测端。本实用新型通过将继电器、电源装置和报警装置的连接，利用继电器通电后常开转常闭、常闭转常开的特点准确有效的检测电芯的电压是否正常，本检测装置体积小，零件少，便于组装和携带，且其结构简单，制造成本低，实用性高，不收地点和空间限制。
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公开(公告)号：CN211780716U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922448816.1
申请日：2019-12-31
Applicant: 华富(江苏)锂电新技术有限公司
IPC: F21S9/03 , F21V23/00 , F21V21/10 , F21V31/00 , F21W131/103 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开一种基于自动保护的钛酸锂电池的太阳能路灯，包括路灯支柱，路灯支柱顶端设置有太阳能光伏板和LED灯体，路灯支柱表面底端开口，开口内设置有钛酸锂电池组，钛酸锂电池组分别与LED灯体和太阳能光伏板连接。白天的时候，钛酸锂电池组通过太阳能光伏板充电；晚间的时候，通过钛酸锂电池组对LED灯体放电，实现路灯照明。本实用新型以钛酸锂电池为电源使用，具有使用循环次数高、低温性能优异和充电效率高的特点，钛酸锂电池组内部设置有智能太阳能路灯控制器和保护板，对钛酸锂电池的充电和放电实现实时控制，随时调整路灯的开关时间，并防止钛酸锂电池过度充电、过度放电、过温和短路的问题，智能化程度高，节约人工成本。
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