一种在车抖动时稳定越好的车用支架的工作方法

    公开(公告)号:CN112550169A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202011389713.3

    申请日:2020-12-02

    Inventor: 江秋仪 薛林松

    Abstract: 本发明提供一种在车抖动时稳定越好的车用支架的工作方法,车用支架包括防抖动装置和固定装置,所述防抖动装置设置在固定装置上,所述防抖动装置包括主板、侧护板、防抖动插条、底托板和齿轮,所述主板上靠近防抖动插条位置设有固定弹簧板,所述防抖动插条包括插条、弹簧和插条弹簧板;当底托板向下移动时,由于锯齿与卡齿相齿合,插条被迫向远离底托板方向移动,从而使得固定弹簧板与插条弹簧板之间的弹簧被压缩,当底托板向继续向下移动时,在弹簧的弹性作用力下,插条向靠近底托板方向移动,从而锯齿与齿条再次相齿合,由于卡齿向下向外倾斜设置,从而使得底托板能向下移动而不容易向上移动,从而使得在抖动的时候支架夹持更紧。

    一种在车抖动时稳定越好的车用支架的工作方法

    公开(公告)号:CN112550169B

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202011389713.3

    申请日:2020-12-02

    Inventor: 江秋仪 薛林松

    Abstract: 本发明提供一种在车抖动时稳定越好的车用支架的工作方法,车用支架包括防抖动装置和固定装置,所述防抖动装置设置在固定装置上,所述防抖动装置包括主板、侧护板、防抖动插条、底托板和齿轮,所述主板上靠近防抖动插条位置设有固定弹簧板,所述防抖动插条包括插条、弹簧和插条弹簧板;当底托板向下移动时,由于锯齿与卡齿相啮合,插条被迫向远离底托板方向移动,从而使得固定弹簧板与插条弹簧板之间的弹簧被压缩,当底托板向继续向下移动时,在弹簧的弹性作用力下,插条向靠近底托板方向移动,从而锯齿与齿条再次相啮合,由于卡齿向下向外倾斜设置,从而使得底托板能向下移动而不容易向上移动,从而使得在抖动的时候支架夹持更紧。

    一种外扩卡扣式重力防颠簸车载手机支架

    公开(公告)号:CN112373408A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011389704.4

    申请日:2020-12-02

    Inventor: 江秋仪 薛林松

    Abstract: 本发明提供一种外扩卡扣式重力防颠簸车载手机支架,包括防抖动装置和固定装置,所述防抖动装置设置在固定装置上,所述防抖动装置包括主板、侧护板、防抖动插条、底托板和齿轮,所述主板上靠近防抖动插条位置设有固定弹簧板,所述防抖动插条包括插条、弹簧和插条弹簧板;上述结构,当底托板向下移动时,由于锯齿与卡齿相齿合,插条被迫向远离底托板方向移动,从而使得固定弹簧板与插条弹簧板之间的弹簧被压缩,当底托板向继续向下移动时,在弹簧的弹性作用力下,插条向靠近底托板方向移动,从而锯齿与齿条再次相齿合,由于卡齿向下向外倾斜设置,从而使得底托板能向下移动而不容易向上移动,从而使得在抖动的时候支架夹持更紧。

    一种稳定性好的车用支架

    公开(公告)号:CN213831546U

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202022851412.X

    申请日:2020-12-02

    Inventor: 江秋仪 薛林松

    Abstract: 本实用新型提供一种稳定性好的车用支架,包括防抖动装置和固定装置,所述防抖动装置设置在固定装置上,所述防抖动装置包括主板、侧护板、防抖动插条、底托板和齿轮,所述主板上靠近防抖动插条位置设有固定弹簧板,所述防抖动插条包括插条、弹簧和插条弹簧板;上述结构,当底托板向下移动时,由于锯齿与卡齿相齿合,插条被迫向远离底托板方向移动,从而使得固定弹簧板与插条弹簧板之间的弹簧被压缩,当底托板向继续向下移动时,在弹簧的弹性作用力下,插条向靠近底托板方向移动,从而锯齿与齿条再次相齿合,由于卡齿向下向外倾斜设置,从而使得底托板能向下移动而不容易向上移动,从而使得在抖动的时候支架夹持更紧。

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