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公开(公告)号：CN114720955B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202210561344.4
申请日：2022-05-23
Applicant: 华南理工大学 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
Abstract: 本发明涉及一种三维探地雷达多测道数据拼接处理方法及系统，属于路面结构病害探测领域。方法包括：对所述三维雷达数据进行切片处理，得到XY平面切片数据；对XY平面切片数据中的数据点进行经纬度推算，得到所有数据点的经纬度坐标；确定基准测道并采用相邻测道判断算法寻找基准测道的所有相邻测道；采用画布范围确定算法确定画布范围；根据画布范围分别确定基准测道和相邻测道在画布中的数据点范围；对数据点范围内的数据点进行插值、坐标平移和旋转后，将数据点映射到像素点上，生成测道水平面拼接后的图像。基于本发明方法生成的测道水平面拼接后的图像进行裂缝病害识别，能够减小裂缝病害辨识难度、提高裂缝病害识别精度。
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公开(公告)号：CN118658066B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411093256.1
申请日：2024-08-09
Applicant: 华南理工大学 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面雷达振幅特征裂缝宽度识别方法，涉及路面裂缝识别技术领域，包括采集各检测道的雷达数据，分析所有雷达数据点的经纬度信息，得到完整的沥青路面雷达投影图；识别每一条裂缝的边缘，分析裂缝骨架曲线，计算每个裂缝边缘点到骨架曲线的最小距离，获得每个裂缝的裂缝第一平均宽度；获得每个裂缝各个内部点的反射振幅和无病害处数据点的反射振幅均值，计算获得裂缝振幅平均差异系数，搭建裂缝宽度分析模型；标记裂缝骨架点，计算裂缝骨架点振幅差异系数，将裂缝骨架点振幅差异系数导入裂缝宽度分析模型，获得裂缝每个裂缝骨架点处的裂缝宽度。为修复工作提供了科学依据，提高修复工作的针对性和有效性。
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公开(公告)号：CN118167384A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410189572.2
申请日：2024-02-20
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种锚固装置，用于先行洞和后行洞之间岩层的锚固，包括锚杆、锚索和可脱离套管；相对于现有技术，本发明的锚固装置对锚杆的结构进行创新设计，并增加可在锚杆内滑动伸缩的锚索，在后行洞施工过程中实现对锚索位置的控制，同时通过设置可脱离套管，实现对锚索的保护；该锚固装置结构简单、成本不高，可实现对锚索和锚杆等锚固主体的有效保护，便于后续可对锚杆和锚索实现有效张拉，从而保证小净距隧道开挖过程中夹岩稳定，保护隧道支护结构的稳定性以及提高可靠性。
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公开(公告)号：CN111340799B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202010190938.X
申请日：2020-03-18
Applicant: 华南理工大学 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轮胎与粗糙路面接触应力的确定方法及系统。通过采集多幅轮胎与粗糙路面接触的胶片印痕图像；对各胶片印痕图像进行数值化处理，得到多幅胶片印痕应力云图像；提取各胶片印痕应力云图像的轮廓特征和重心坐标；对各胶片印痕应力云图像进行空间变换处理和插值处理，得到处理后的胶片印痕应力云图像；根据轮廓特征、重心坐标和处理后的胶片印痕应力云图像，将各胶片印痕应力云图像采用动态参考图像方法进行配准，得到配准后的胶片印痕应力坐标；根据配准后的胶片印痕应力坐标将各胶片印痕图像进行融合，得到轮胎与粗糙路面接触应力图像。本发明能够对多规格胶片印痕图像进行配准和融合处理，从而还原轮胎与路面接触应力的整体分布状态。
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公开(公告)号：CN111340799A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010190938.X
申请日：2020-03-18
Applicant: 华南理工大学 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轮胎与粗糙路面接触应力的确定方法及系统。通过采集多幅轮胎与粗糙路面接触的胶片印痕图像；对各胶片印痕图像进行数值化处理，得到多幅胶片印痕应力云图像；提取各胶片印痕应力云图像的轮廓特征和重心坐标；对各胶片印痕应力云图像进行空间变换处理和插值处理，得到处理后的胶片印痕应力云图像；根据轮廓特征、重心坐标和处理后的胶片印痕应力云图像，将各胶片印痕应力云图像采用动态参考图像方法进行配准，得到配准后的胶片印痕应力坐标；根据配准后的胶片印痕应力坐标将各胶片印痕图像进行融合，得到轮胎与粗糙路面接触应力图像。本发明能够对多规格胶片印痕图像进行配准和融合处理，从而还原轮胎与路面接触应力的整体分布状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111220650A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010175213.3
申请日：2020-03-13
Applicant: 华南理工大学 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明涉及一种沥青混合料导热系数测试装置，包括测试主框架，以及均能够设置在所述测试主框架中的第一定位件和第二定位件，所述第一定位件与所述第二定位件相对设置，在所述测试主框架中形成容纳待检测件的检测空间，所述待检测件上用于设置测温元件的两个表面分别与所述第一定位件和所述第二定位件相对，所述第一定位件和所述第二定位件上均设有定位阵列，所述定位阵列包括多个定位通孔，所述第一定位件上的定位通孔与所述第二定位件上对应的定位通孔位于垂直于基准面的同一直线上。从而能够通过所述定位通孔快速准确的标定出待检测件两个表面上需要设置测温元件的位置，提高检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN118658066A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411093256.1
申请日：2024-08-09
Applicant: 华南理工大学 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面雷达振幅特征裂缝宽度识别方法，涉及路面裂缝识别技术领域，包括采集各检测道的雷达数据，分析所有雷达数据点的经纬度信息，得到完整的沥青路面雷达投影图；识别每一条裂缝的边缘，分析裂缝骨架曲线，计算每个裂缝边缘点到骨架曲线的最小距离，获得每个裂缝的裂缝第一平均宽度；获得每个裂缝各个内部点的反射振幅和无病害处数据点的反射振幅均值，计算获得裂缝振幅平均差异系数，搭建裂缝宽度分析模型；标记裂缝骨架点，计算裂缝骨架点振幅差异系数，将裂缝骨架点振幅差异系数导入裂缝宽度分析模型，获得裂缝每个裂缝骨架点处的裂缝宽度。为修复工作提供了科学依据，提高修复工作的针对性和有效性。
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公开(公告)号：CN114355339B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210030151.6
申请日：2022-01-12
Applicant: 华南理工大学 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司 , 路面健康管理科技(广州)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种路面脱空病害雷达图谱识别方法及系统，方法包括：利用探地雷达对路面进行扫描，得到雷达图像；对所述雷达图像利用神经网络进行识别，得到目标脱空对象；对所述目标脱空对象进行聚合，得到多个脱空簇；所述脱空簇为多个所述目标脱空对象形成的簇；根据每个所述脱空簇确定空间聚合度；根据所述空间聚合度和设定空间聚合度阈值确定每个脱空簇的脱空结果；所述脱空结果为未发生脱空和发生脱空。本发明能够提高路面脱空病害的识别精度。
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公开(公告)号：CN114355339A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210030151.6
申请日：2022-01-12
Applicant: 华南理工大学 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司 , 路面健康管理科技(广州)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种路面脱空病害雷达图谱识别方法及系统，方法包括：利用探地雷达对路面进行扫描，得到雷达图像；对所述雷达图像利用神经网络进行识别，得到目标脱空对象；对所述目标脱空对象进行聚合，得到多个脱空簇；所述脱空簇为多个所述目标脱空对象形成的簇；根据每个所述脱空簇确定空间聚合度；根据所述空间聚合度和设定空间聚合度阈值确定每个脱空簇的脱空结果；所述脱空结果为未发生脱空和发生脱空。本发明能够提高路面脱空病害的识别精度。
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公开(公告)号：CN107126257B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201710336347.7
申请日：2017-05-13
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种心脏模型对结构性心脏病手术进行模拟与评估的方法，该方法用CT扫描设备获得结构性心脏病患者的医学影像数据，然后运用Mimics软件处理采集的CT数据，在计算机中完成心脏数字模型的三维重建，接着运用光固化打印机，等比例的打印出含造影剂的结构性心脏病患者的心脏三维实体模型，外科手术医生在模型上进行手术模拟，最后用血流动力学仿真模拟对模拟手术的效果进行评估，验证并调整手术方案。外科手术医生根据打印出的三维心脏实体模型可以更直观地观察患者心脏的解剖结构，可以制定个性化的手术方案，同时运用血流动力学仿真技术可以对手术方案的可行性进行评估，大大降低手术的风险，提高了手术的精确性。
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