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公开(公告)号：CN111999228B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202010836936.3
申请日：2020-08-19
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 华南理工大学
Abstract: 一种城市新区下渗测算方法，属于雨洪管理技术领域。包括以下步骤：1)按照规划后新区下垫面分布进行测点空间布置；2)在各测点安装测量下渗量的装置；3)对各个测点进行下渗量和降雨量监测，收集建设前一年降雨量、产流量和下渗量数据；计算下渗率，对规划空间进行分布式下垫面下身率赋值进而规划各区域雨洪排水管布局。本发明的有益效果在于：1，提供了一种新的对城市新区的下渗率测算方法；2，该方法的测算结果可以进行新区的分布式下垫面下渗特征赋值。
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公开(公告)号：CN110670703A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911091328.8
申请日：2019-11-10
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种城市新区初期雨水分流装置及其布置，属于城市水利设施领域。包括：排水槽、雨水篦孔、污水收集箱、雨水管、过水槛。其布置是将城市新区总规中的主要交通干线作为区域边界进行空间划分，得到以规划交通干线为边界的雨区，在雨区中布置雨水分流装置。本发明具有以下有益效果：将城市新区不同时段雨水分类排入城市雨污管网，减少河流污染。本发明完全采用机械装置不使用传感器和控制器，成本较低，可靠性高，适合广泛使用。
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公开(公告)号：CN110196916B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN201910366149.4
申请日：2019-05-05
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种道路类型识别方法，包括以下步骤：对城市道路中线和城市建设用地的规划图进行数据初步处理，得到道路中线图层和建设用地图层，作为道路类型识别的基础数据；获取道路两侧的用地构成；根据用地构成对道路进行分类，识别每段道路的类型，得到道路类型表；为道路中线附加道路类型属性，得到道路类型图，完成道路类型识别。本发明与传统的城市设计中对道路类型的主观判断分类相比，大大缩减了时间成本和人力成本，是一种更为便捷、快速的城市道路类型识别方法。
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公开(公告)号：CN110543984B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201910793729.1
申请日：2019-08-27
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于水安全的城市水面率规划方法，包括：测量DEM地形高程数据；划定雨水管控分区；建立水力模型，识别积水区域；通过积水面积比例，定义每个雨水管控分区内涝风险等级；通过地区暴雨参数图集查算暴雨径流量；计算蓄水容积与水面率。本发明充分考虑各雨水管控分区积水区域面积、深度和内涝风险，根据城市暴雨数据和城市蓄水量，计算得出基于水安全的最大水域面积及水面率，可操作性强，结果合理，极具参考性。以模型计算、雨洪计算、水位安全计算为主要手段，作为城市水安全布局规划、规模设计的重要支撑，提高了城市水安全规划的科学性。
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公开(公告)号：CN109598056B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201811449643.9
申请日：2018-11-30
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种城市建设用地形态紧凑度的测度方法、系统及存储介质，所述方法包括：获取研究区域的用地斑块数据；对用地斑块数据进行矢量化处理，得到用地斑块矢量数据；将用地斑块矢量数据通过栅格化技术进行处理，并筛选出符合标准的用地单元格；对用地单元格进行网络分析，得到用地单元格之间的几何连线；根据用地单元格之间的几何连线和端点信息，计算用地单元格之间的平均距离，以及计算用地斑块总面积；根据用地单元格之间的平均距离和用地斑块总面积，获得研究区域城市建设用地的形态紧凑度指数。本发明解决了非连续性城市建设用地的形态紧凑度的测度问题，同时有利于确立紧凑度指标，对促进资源的高效配置起到重要作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110543984A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910793729.1
申请日：2019-08-27
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于水安全的城市水面率规划方法，包括：测量DEM地形高程数据；划定雨水管控分区；建立水力模型，识别积水区域；通过积水面积比例，定义每个雨水管控分区内涝风险等级；通过地区暴雨参数图集查算暴雨径流量；计算蓄水容积与水面率。本发明充分考虑各雨水管控分区积水区域面积、深度和内涝风险，根据城市暴雨数据和城市蓄水量，计算得出基于水安全的最大水域面积及水面率，可操作性强，结果合理，极具参考性。以模型计算、雨洪计算、水位安全计算为主要手段，作为城市水安全布局规划、规模设计的重要支撑，提高了城市水安全规划的科学性。
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公开(公告)号：CN110188323A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910402534.X
申请日：2019-05-15
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种适宜于城市水生态保护的水面率值域测算方法，包括：测量DEM高程数据；划定雨水管控分区；获取典型年逐日气象数据，建立降雨模型、蒸发模型；筛除不形成径流的降雨场次，同时进行“初雨折减”；确定综合径流系数；渗透系数与下渗量计算；制定城市水系水循环目标；构建水深变化模型，计算城市适宜水面率。本发明能够快速、准确计算得到城市水面率，增强了城市水面率值域指标的空间属性，提高了城市水域布局的合理性。
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公开(公告)号：CN112381301B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011291615.6
申请日：2020-11-18
Applicant: 华南理工大学 , 广州城果城市规划设计有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F16/29 , G06F16/9537
Abstract: 本发明公开了一种结合问卷调查与街景图片的城市路径意象生成方法，在给定地域范围内，通过记录居民的出行的起、终点及沿途感受；抓取起、终点的经纬度坐标并生成所有出行路径；利用线密度分析法得到给定地域范围内居民的主要出行路径，并采用等距取样法均匀获取主要路径上街景图片的取景点以及取景点在路径上的切线角度；划分街景图片上的天空、建筑、绿化、道路等要素，计算得出主要路径的平均天空视野率、建筑视野率、绿化视野率和道路视野率，形成主要路径的空间构成；将研究区域的主要路径空间构成与居民对主要路径感受评分综合起来，形成城市路径意象。本发明综合考虑了城市的客观现实和人的主观感受，拓展了城市意象的研究方法。
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公开(公告)号：CN109598056A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811449643.9
申请日：2018-11-30
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种城市建设用地形态紧凑度的测度方法、系统及存储介质，所述方法包括：获取研究区域的用地斑块数据；对用地斑块数据进行矢量化处理，得到用地斑块矢量数据；将用地斑块矢量数据通过栅格化技术进行处理，并筛选出符合标准的用地单元格；对用地单元格进行网络分析，得到用地单元格之间的几何连线；根据用地单元格之间的几何连线和端点信息，计算用地单元格之间的平均距离，以及计算用地斑块总面积；根据用地单元格之间的平均距离和用地斑块总面积，获得研究区域城市建设用地的形态紧凑度指数。本发明解决了非连续性城市建设用地的形态紧凑度的测度问题，同时有利于确立紧凑度指标，对促进资源的高效配置起到重要作用。
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公开(公告)号：CN104933286B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201510111290.1
申请日：2015-03-13
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的城市空间品质评价方法，试图采用数据挖掘的方式，获取相关的网络评价数据。发明选取典型公共服务设施进行数据挖掘、地址解析、权重计算，探索大数据降维的空间品质评价应用。实证部分包括三个部分：客观评价方面，通过数据挖掘和地址解析，对公共服务设施的分布密度、人均拥有量进行空间评价；在主观评价方面，通过网络评价的关注度、满意度数据进行采集，对优质公共服务设施进行区位分析；在前述基础上，对公共服务设施的主/客观评价进行权重计算，形成空间品质的综合评定。该方法既从结构层面回答城市空间品质的评价问题，又真实反映社会微观个体的满意度感观，实现城市空间的品质测度。
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