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公开(公告)号：CN104826814A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510199389.1
申请日：2015-04-24
Applicant: 华南理工大学
IPC: B07C5/34
Abstract: 本发明公开了一种全自动焊接在线检测设备，包括旋转台、PLC，还包括逆时针依次设置于所述旋转台四周且由所述PLC自动控制的铜片上料装置、点焊膏装置、上银点装置、高频焊接装置、水冷装置、超声波A扫描探伤机、合格品出料装置，不合格品出料装置，形成八个工位。本发明通过增加了两个工位，实现全部检测，效率高，触头焊点可靠；能在线检测，不需要抽样送到相关质检部门，缩短生产时间，同时，由于A扫描机价格低，增加的成本可忽略，容易推广。
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公开(公告)号：CN105951934A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610454962.3
申请日：2016-06-20
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种预热冷水回收方法及其系统，包括储水箱、设置在储水箱内的浮球式进水阀；浮球式进水阀的进水口连接自来水管；储水箱的底部设有出水口，出水口安装有出水阀门；浮球式进水阀的浮球设置高度是储水箱内侧壁高度的五分之一；当储水箱内的水位低于五分之一时，浮球式进水阀的阀门自动打开，当高于五分之一时，浮球式进水阀的阀门自动关闭；储水箱的上部开设有冷水回收口。本系统通过浮球的高度设置，限制了自来水进入储水箱的供给量，达到优先使用回收水的目的。当欲使用的水量，多于回收的水量时，多出的部分水由自来水管供应。既保证了生活用水的回收，又兼顾了正常用水的需求。
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公开(公告)号：CN101973002A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201010293915.8
申请日：2010-09-26
Applicant: 华南理工大学
Inventor： 江伟
Abstract: 本发明公开了一种左右牙丝杆式自动分中夹具系统，包括座体、丝杆，所述丝杆的两端与座体的两端转动连接，丝杆上设有夹持工件的左、右夹臂，所述丝杆与左、右夹臂螺纹连接，所述丝杆分为左段、右段丝杆，所述左段丝杆与右段丝杆螺纹的螺距相等、旋向相反，当不用的旋转方向转动丝杆时，两个活动夹头同步相对移动或者同步相向移动；本发明可自动适应不同大小的工件自动对中，在自动化生产线上应用广泛，特别是在中心线要求比外轮廓要求高的情况下应用优势十分明显，不需要手动打表校正和分中，本发明结构简单合理，操作方便快捷，具有较好的实用和推广价值。
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公开(公告)号：CN110542010B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201910849799.4
申请日：2019-09-09
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种注油口防滴漏装置，包括注油嘴和通气管，注油嘴一端设有注油口，注油嘴内设有供油液通过的流液通道，流液通道上设有单向导通装置，通气管设于注油嘴内，通气管一端与单向导通装置对应设置，通气管另一端穿出于注油嘴侧壁。单向导通装置具有第一工位和第二工位，单向导通装置位于第一工位时，单向导通装置阻断通气管管路，流液通道导通；单向导通装置位于第二工位时，单向导通装置阻断流液通道，通气管导通。本发明还涉及一种注油装置。通气管能够使注油嘴内外压力相等，注油口内不会形成负压，注油嘴内残留的油液不会聚集在注油口处，从而避免注油口处油液滴落。
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公开(公告)号：CN111207473A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010084788.4
申请日：2020-02-10
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种冷气空调热水系统，压缩泵具有第一口和第二口，压缩泵正转时，冷媒正向流动，压缩泵反转时，冷媒反向流动；第一换热器具有第三口和第四口；第二换热器具有第五口和第六口，第五口并联有第一阀和第二阀，第六口并联有第三阀和第四阀；第三换热器用于对储水器的水加热，第三换热器具有第七口和第八口；第一口通过三通管连通第二阀和第四口，第二口通过三通管连通第七口和第三阀，第三口通过三通管连通第一阀和第五阀，所述第八口通过三通管连通第五阀和第四阀；管路系统将第一换热器、第二换热器、第三换热器和压缩泵连通。冷媒的变向在压缩泵内实现切换，无需四通阀切换冷媒的流向，本发明管路结构简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110542010A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910849799.4
申请日：2019-09-09
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种注油口防滴漏装置，包括注油嘴和通气管，注油嘴一端设有注油口，注油嘴内设有供油液通过的流液通道，流液通道上设有单向导通装置，通气管设于注油嘴内，通气管一端与单向导通装置对应设置，通气管另一端穿出于注油嘴侧壁。单向导通装置具有第一工位和第二工位，单向导通装置位于第一工位时，单向导通装置阻断通气管管路，流液通道导通；单向导通装置位于第二工位时，单向导通装置阻断流液通道，通气管导通。本发明还涉及一种注油装置。通气管能够使注油嘴内外压力相等，注油口内不会形成负压，注油嘴内残留的油液不会聚集在注油口处，从而避免注油口处油液滴落。
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公开(公告)号：CN111207473B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202010084788.4
申请日：2020-02-10
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种冷气空调热水系统，压缩泵具有第一口和第二口，压缩泵正转时，冷媒正向流动，压缩泵反转时，冷媒反向流动；第一换热器具有第三口和第四口；第二换热器具有第五口和第六口，第五口并联有第一阀和第二阀，第六口并联有第三阀和第四阀；第三换热器用于对储水器的水加热，第三换热器具有第七口和第八口；第一口通过三通管连通第二阀和第四口，第二口通过三通管连通第七口和第三阀，第三口通过三通管连通第一阀和第五阀，所述第八口通过三通管连通第五阀和第四阀；管路系统将第一换热器、第二换热器、第三换热器和压缩泵连通。冷媒的变向在压缩泵内实现切换，无需四通阀切换冷媒的流向，本发明管路结构简单。
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公开(公告)号：CN110454297B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201910818174.1
申请日：2019-08-30
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种内燃机蒸汽机混合发动机系统，包括：发动机壳体，内设有密封的容水腔和曲轴，所述容水腔内注入有水且上部预留有蒸汽腔；至少一燃油活塞缸，位于所述发动机壳体内，且与曲轴驱动连接；至少一蒸汽活塞缸，位于所述发动机壳体内，与所述曲轴驱动连接，所述蒸汽活塞缸的进气口连通所述蒸汽腔；冷凝机构，设在所述发动机壳体外且与蒸汽活塞缸的排气口相连接；控制器，用于根据预设的水温阈值控制所述燃油活塞缸和蒸汽活塞缸驱动曲轴向外做功。本发明增加了燃油利用效率、减少了能源消耗，同时在汽车刹车时把刹车的能量储存起来为车辆再次启动提供更多的能量储备。
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公开(公告)号：CN110454297A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910818174.1
申请日：2019-08-30
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种内燃机蒸汽机混合发动机系统，包括：发动机壳体，内设有密封的容水腔和曲轴，所述容水腔内注入有水且上部预留有蒸汽腔；至少一燃油活塞缸，位于所述发动机壳体内，且与曲轴驱动连接；至少一蒸汽活塞缸，位于所述发动机壳体内，与所述曲轴驱动连接，所述蒸汽活塞缸的进气口连通所述蒸汽腔；冷凝机构，设在所述发动机壳体外且与蒸汽活塞缸的排气口相连接；控制器，用于根据预设的水温阈值控制所述燃油活塞缸和蒸汽活塞缸驱动曲轴向外做功。本发明增加了燃油利用效率、减少了能源消耗，同时在汽车刹车时把刹车的能量储存起来为车辆再次启动提供更多的能量储备。
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公开(公告)号：CN106052132A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610617454.2
申请日：2016-07-29
Applicant: 华南理工大学
CPC classification number: F24H9/0005 , F24H9/122
Abstract: 本发明公开了一种无水箱式预热冷水回收系统，包括热水器，所述热水器的进水端连接自来水管，出水端通过热水管连接热水使用终端，还包括回水泵，所述回水泵的输入端通过管路连接热水管，所述回水泵的输出端通过冷水管连接热水器的进水端。本发明通过手压或者摇动手动泵、或者开启电动泵，将热水管里的冷水泵回流到冷水管路中循环利用，水流启动热水器加热的同时，将热水管中的冷水泵回到冷水管中，此时热水管的水由于热水器的加热，水温开始上升。当热水的水温到达可以洗澡的温度时，停止泵水并开始洗澡。洗澡期间热水器持续加热，热水源源不断地供应，使洗澡前没有浪费任何水资源。
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