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公开(公告)号：CN100479915C
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200510100264.5
申请日：2005-10-13
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于燃料电池电动车富氢气体中CO选择性氧化的催化剂及其制备方法，所述催化剂由主活性成分CuO、一助活性成分CeO2、另一助活性成分由MgO、Li2O、Y2O3、ZnO、Fe2O3或MnO2组成。所述催化剂采用并流共沉淀法或溶胶-凝胶法制备。本发明催化剂价格低廉、使用温度区间宽，具有良好CO氧化活性、反应稳定性和抗水蒸汽中毒性能，可将富氢气体中CO的含量降至100ppm以下，甚至10ppm以下，满足燃料电池电动车的实际工况供氢系统的需求。
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公开(公告)号：CN1046435C
公开(公告)日：1999-11-17
申请号：CN95106933.0
申请日：1995-06-15
Applicant: 华南理工大学
IPC: B01J23/755
CPC classification number: Y02P20/52
Abstract: 一种甲烷选择性氧化制合成气的催化剂，活性组分是5-20%重量Ni，载体是75-95%重量的ZrO2、TiO2、分子筛(ZSM)或其组合物，助催化剂是0-5%重量的稀土氧化物，用本发明的催化剂进行甲烷转化制合成气，无须采用水蒸汽，工艺流程大大简化，建设投资降低一半以上，降低能耗，减少操作费用。
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公开(公告)号：CN1768926A
公开(公告)日：2006-05-10
申请号：CN200510100264.5
申请日：2005-10-13
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于燃料电池电动车富氢气体中CO选择性氧化的催化剂及其制备方法，所述催化剂由主活性成分CuO、一助活性成分CeO2、另一助活性成分由MgO、Li2O、Y2O3、ZnO、Fe2O3或MnO2组成。所述催化剂采用并流共沉淀法或溶胶一凝胶法制备。本发明催化剂价格低廉、使用温度区间宽，具有良好CO氧化活性、反应稳定性和抗水蒸汽中毒性能，可将富氢气体中CO的含量降至100ppm以下，甚至10ppm以下，满足燃料电池电动车的实际工况供氢系统的需求。
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公开(公告)号：CN1120469A
公开(公告)日：1996-04-17
申请号：CN95106933.0
申请日：1995-06-15
Applicant: 华南理工大学
IPC: B01J23/755 , B01J29/06 , C01B3/40
CPC classification number: Y02P20/52
Abstract: 一种甲烷选择性氧化制合成气的催化剂，活性组分是5-20％重量Ni，载体是75-95％重量的ZrO2、TiO2、分子筛(ZSM)或其组合物；助催化剂是0-5％重量的稀土氧化物，用本发明的催化剂进行甲烷转化制合成气，无须采用水蒸汽，工艺流程大大简化，建设投资降低一半以上，降低能耗，减少操作费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101371987B
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200810199071.3
申请日：2008-10-10
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于富氢重整气中CO选择性甲烷化的催化剂Ni-Ru-B-ZrO2，其特征在于催化剂各组分质量百分比为：ZrO2：53.1～71.3％，Ni：20.2～33.1％，Ru：1.6～7.3％，B：4.4～7.1％。本发明还公开了上述催化剂的制备方法，其利用化学还原与化学沉积步骤相互耦合，将Ni、Ru以Ni-B合金及Ru-B合金的形式与Zr(OH)2均匀混合，经70～100℃的空气干燥后，再经氢气活化处理，得到含晶态与非晶态混合形式的Ni-Ru-B-ZrO2催化剂。此催化剂应用于富氢重整气中CO选择性甲烷化，可使CO的出口浓度降低至22ppm以下，同时维持极低的CO2甲烷化率。
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公开(公告)号：CN101185892A
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200710032526.8
申请日：2007-12-14
Applicant: 华南理工大学
IPC: B01J23/755 , B01J21/06 , C01B3/50
Abstract: 本发明公开了一种富氢气体中CO选择性甲烷化催化剂的制备方法，所述催化剂的主活性成分是Ni、载体为高比表面有序多孔ZrO2。制备该催化剂时，首先以表面活性剂作为模板剂，结合水热法制备出催化剂载体ZrO2，再将主活性成分Ni浸渍负载到载体上，制备出Ni/ZrO2催化剂。本发明所公开的催化剂价格低廉、使用温度区间宽，具有良好CO甲烷化活性、反应稳定性，可将富氢气体中CO的含量降至100ppm以下，以满足燃料电池电动车的实际工况供氢系统的需求。
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公开(公告)号：CN101371987A
公开(公告)日：2009-02-25
申请号：CN200810199071.3
申请日：2008-10-10
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于富氢重整气中CO选择性甲烷化的催化剂Ni－Ru－B－ZrO2，其特征在于催化剂各组分质量百分比为：ZrO2：53.1～71.3％，Ni：20.2～33.1％，Ru：1.6～7.3％，B：4.4～7.1％。本发明还公开了上述催化剂的制备方法，其利用化学还原与化学沉积步骤相互耦合，将Ni、Ru以Ni－B合金及Ru－B合金的形式与Zr(OH)2均匀混合，经70～100℃的空气干燥后，再经氢气活化处理，得到含晶态与非晶态混合形式的Ni－Ru－B－ZrO2催化剂。此催化剂应用于富氢重整气中CO选择性甲烷化，可使CO的出口浓度降低至22ppm以下，同时维持极低的CO2甲烷化率。
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公开(公告)号：CN1541936A
公开(公告)日：2004-11-03
申请号：CN200310112061.9
申请日：2003-11-07
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种车载甲醇蒸汽重整制氢催化剂及其制备方法，所述催化剂由主活性成分CuO、一助活性成分ZnO、另一助活性成分为Ce、Zr中一种金属的氧化物及载体Al2O3组成；所述制备方法包括：将含有催化剂各组分的硝酸盐溶液与碳酸盐溶液，在反应温度为60～90℃，pH值7～9条件下，并流滴入共沉淀槽中，生成的沉淀老化2－5小时，经洗涤、干燥后，在300～700℃焙烧3～8小时；所得催化剂具有低温高活性、高选择性、良好稳定性及高效廉价的优点，较好地满足燃料电池电动车车载甲醇重整器的需要。
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公开(公告)号：CN2833572Y
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN200520065041.5
申请日：2005-09-27
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型提供一种片式致密透氧膜氧渗透测试装置包括透氧膜、低氧压侧石英管、高氧压侧石英管、外套管，透氧膜通过金圈分别与低氧压侧石英管的下端、高氧压侧石英管的上端封接；高氧压侧石英管下部与外套管下旋盖固定连接，其下端还固定连接有空气进气石英管、空气排气石英管，空气进气石英管下端还连接有测温热电偶，低氧压侧石英管上部与外套管上旋盖松动套接，其上端还固定连接有吹扫进气石英管、吹扫排气石英管，低氧压侧石英管中部管壁设有环形突起，环形突起与外套管上旋盖之间设有弹簧。本装置结构简单，易于加工，拆装方便；高温密封效果好；可通过改变弹簧长度、类型或改变上、下旋盖的旋入程度调节透氧膜与低氧压、高氧压侧石英管的压力。
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