公开(公告)号：CN116882552A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310731129.9

申请日：2023-06-20

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 杜兆斌 ,  林小柯 ,  陈南星 ,  范国晨

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/30 ,  G06F17/11

Abstract: 本发明公开了一种计及电力与交通耦合网络的移动应急资源调度优化方法，该方法包括下述步骤：获取配电网故障场景及可调度移动应急资源信息；获取电力与交通耦合网络动态信息；基于负荷分级、节点供电路径、失负荷损失计算负荷节点权重，对配电网区域负荷节点赋予对应的权重；构建移动应急资源调度模型，将电力与交通耦合网络动态信息和移动应急资源调度方案作为模型输入信息，设置模型决策变量、目标函数、约束条件，求解移动应急资源调度模型，得到移动应急资源的调度方案，并进行故障元件判断，输出最终的移动应急资源的调度方案。本发明完善了电力与交通耦合网络的动态信息分析及负荷综合权重计算方法，提升了移动应急资源调度优化效果。

公开(公告)号：CN116862149A

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202310710776.1

申请日：2023-06-15

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 杜兆斌 ,  陈南星 ,  林小柯 ,  范国晨

IPC: G06Q10/0631 ,  H02J9/04 ,  G06Q10/0635 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种计及极端天气影响的配电网移动应急资源预配置方法，该方法包括下述步骤：以电网拓扑为基础，设置交通网节点与电网节点依次耦合对应，采集电网信息和交通网信息，得到电力与交通耦合网络；基于Dijkstra算法进行移动应急资源行驶路径分析；基于盲数理论构建极端天气下配电网故障场景；构建单一天气下线路的综合故障率模型；构建多重天气因素影响线路综合故障概率模型；构建极端天气下计及电力与交通耦合网络的移动应急资源预配置模型；基于移动应急资源预配置模型进行资源预配置。本发明综合考虑极端天气下配电网故障恢复需求以及极端天气对交通网通行能力的影响，使得路径决策更加匹配实际工况。