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公开(公告)号：CN109543216B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN201811200747.6
申请日：2018-10-16
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及桥梁工程中节段梁预拼的线形控制技术领域，具体涉及一种基于短线匹配法的节段梁预制线形控制方法，包括如下步骤：S1、现场数据测量；S2、建立局部整体坐标转换系统；S3、将n‑1#块6个控制点实测局部坐标转换为实测整体坐标数据；S4、对n‑1#块进行偏差分析；S5、确定n‑1#两端轴线的耦合角及解耦；S6、计算n#块I端的修正坐标：S7、判断对n+1#块是否做出调整；S8、判断n#块的施工是否存在偏差，若存在则对n+1#块I端截面定位点做出调整；S9、通过整体→局部坐标转换，得到n#块作为匹配块预制n+1#块时的6个控制点的局部坐标数据，其有益效果在于：可得到真实的梁块轴线偏差角，提高预制梁块修正坐标的计算精确度。
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公开(公告)号：CN111364356A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010073195.8
申请日：2020-01-22
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种连接桥梁装配式钢筋混凝土侧边防撞护栏，包括角钢、固定于桥梁的桥面上的挡块和预埋于桥梁的预埋件，所述护栏的两侧面分别为迎撞面和背撞面，所述护栏的下端设有嵌固槽，所述嵌固槽卡接于挡块；所述嵌固槽和护栏的迎撞面之间的底面及护栏的迎撞面的下端均设有连接钢筋，此连接钢筋与角钢两个内侧面焊接；所述预埋件包括焊接板、连接板和加固板，所述连接板的上端和下端分别与焊接板和加固板连接，所述焊接板与角钢的下外侧面焊接。本发明的连接强度高，稳定性强，且对接精度要求不高，安装效率高。
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公开(公告)号：CN109543216A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811200747.6
申请日：2018-10-16
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及桥梁工程中节段梁预拼的线形控制技术领域，具体涉及一种基于短线匹配法的节段梁预制线形控制方法，包括如下步骤：S1、现场数据测量；S2、建立局部 整体坐标转换系统；S3、将n-1#块6个控制点实测局部坐标转换为实测整体坐标数据；S4、对n-1#块进行偏差分析；S5、确定n-1#两端轴线的耦合角及解耦；S6、计算n#块I端的修正坐标：S7、判断对n+1#块是否做出调整；S8、判断n#块的施工是否存在偏差，若存在则对n+1#块I端截面定位点做出调整；S9、通过整体→局部坐标转换，得到n#块作为匹配块预制n+1#块时的6个控制点的局部坐标数据，其有益效果在于：可得到真实的梁块轴线偏差角，提高预制梁块修正坐标的计算精确度。
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公开(公告)号：CN109540089B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201811200557.4
申请日：2018-10-16
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明桥梁工程中桥面高程测量技术领域，公开了一种基于贝叶斯‑克里金模型的桥面高程拟合方法，包括以下步骤：S1、建立贝叶斯‑克里金拟合模型；S2、高程测试点样本试验优化；S3、建立贝叶斯‑克里金预测模型；S4、对全桥面进行高程拟合评估。其有益效果在于，将贝叶斯和克里金结合：基于非信息超先验，对克里金模型的基函数系数、相关参数赋予了多层先验约束，利用EM算法，求解基函数系数、相关参数的最大后验估计，对克里金模型进行改进，建立贝叶斯‑克里金模型，增强了模型的自适应性和稳健性。同时进行基于数论法的高程测量样本的试验优化设计。
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公开(公告)号：CN111364355A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010073194.3
申请日：2020-01-22
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种连接桥梁的装配式钢筋混凝土侧边防撞护栏及施工方法，其中连接桥梁的装配式钢筋混凝土侧边防撞护栏包括护栏、角钢、固定于桥梁的桥面上的挡块和预埋于桥梁的预埋件，所述护栏的下端设有嵌固槽，所述嵌固槽卡接于挡块；所述嵌固槽和护栏的迎撞面之间的底面及护栏的迎撞面的下端均设有连接钢筋，此连接钢筋与角钢的两个内侧面焊接；所述预埋件包括钢板和弯曲的预埋钢筋，所述预埋钢筋固定于桥梁内，所述钢板固定于预埋钢筋的上端，所述角钢的下外侧面焊接于钢板。本发明提高了护栏与桥梁之间的连接强度，整体不易倾覆，同时施工效率高，还减少钢材的使用，起到节约资源的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109540089A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811200557.4
申请日：2018-10-16
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明桥梁工程中桥面高程测量技术领域，公开了一种基于贝叶斯-克里金模型的桥面高程拟合方法，包括以下步骤：S1、建立贝叶斯-克里金拟合模型；S2、高程测试点样本试验优化；S3、建立贝叶斯-克里金预测模型；S4、对全桥面进行高程拟合评估。其有益效果在于，将贝叶斯和克里金结合：基于非信息超先验，对克里金模型的基函数系数、相关参数赋予了多层先验约束，利用EM算法，求解基函数系数、相关参数的最大后验估计，对克里金模型进行改进，建立贝叶斯-克里金模型，增强了模型的自适应性和稳健性。同时进行基于数论法的高程测量样本的试验优化设计。
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公开(公告)号：CN106381956A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610884264.7
申请日：2016-10-09
Applicant: 华南理工大学
IPC: E04C3/34
CPC classification number: E04C3/34
Abstract: 本发明公开了一种混凝土预制外壳-再生混合混凝土组合柱，由外到内依次包括内设钢筋骨架的钢筋混凝土预制外壳、内置钢管及设置在所述内置钢管内腔中的再生混合混凝土层，所述内置钢管外壁上均匀间隔地焊接有嵌入所述钢筋混凝土预制外壳内的栓钉。本发明还公开了一种混凝土预制外壳-再生混合混凝土组合柱的制备方法。本发明提供的混凝土预制外壳-再生混合混凝土组合柱，一方面预制的混凝土预制外壳自重较轻，方便运输，可实现工业化生产；另一方面在内置钢管外表面浇筑的钢筋混凝土预制外壳对内置钢管起约束和保护作用，增强了混凝土预制外壳-再生混合混凝土组合柱的防火、防腐性能。
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公开(公告)号：CN212200050U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020141472.X
申请日：2020-01-22
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种连接桥梁装配式钢筋混凝土侧边防撞护栏，包括角钢、固定于桥梁的桥面上的挡块和预埋于桥梁的预埋件，所述护栏的两侧面分别为迎撞面和背撞面，所述护栏的下端设有嵌固槽，所述嵌固槽卡接于挡块；所述嵌固槽和护栏的迎撞面之间的底面及护栏的迎撞面的下端均设有连接钢筋，此连接钢筋与角钢两个内侧面焊接；所述预埋件包括焊接板、连接板和加固板，所述连接板的上端和下端分别与焊接板和加固板连接，所述焊接板与角钢的下外侧面焊接。本实用新型的连接强度高，稳定性强，且对接精度要求不高，安装效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206110487U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621110329.4
申请日：2016-10-09
Applicant: 华南理工大学
IPC: E04C3/34
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土预制外壳‑再生混合混凝土组合柱，由外到内依次包括内设钢筋骨架的钢筋混凝土预制外壳、内置钢管及设置在所述内置钢管内腔中的再生混合混凝土层，所述内置钢管外壁上均匀间隔地焊接有嵌入所述钢筋混凝土预制外壳内的栓钉。本实用新型提供的混凝土预制外壳‑再生混合混凝土组合柱，一方面预制的混凝土预制外壳自重较轻，方便运输，可实现工业化生产；另一方面在内置钢管外表面浇筑的钢筋混凝土预制外壳对内置钢管起约束和保护作用，增强了混凝土预制外壳‑再生混合混凝土组合柱的防火、防腐性能。
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公开(公告)号：CN212200051U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020141510.1
申请日：2020-01-22
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种连接桥梁的装配式钢筋混凝土侧边防撞护栏，包括护栏、角钢、固定于桥梁的桥面上的挡块和预埋于桥梁的预埋件，所述护栏的下端设有嵌固槽，所述嵌固槽卡接于挡块；所述嵌固槽和护栏的迎撞面之间的底面及护栏的迎撞面的下端均设有连接钢筋，此连接钢筋与角钢的两个内侧面焊接；所述预埋件包括钢板和弯曲的预埋钢筋，所述预埋钢筋固定于桥梁内，所述钢板固定于预埋钢筋的上端，所述角钢的下外侧面焊接于钢板。本实用新型提高了护栏与桥梁之间的连接强度，整体不易倾覆，同时施工效率高，还减少钢材的使用，起到节约资源的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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