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公开(公告)号:CN113989754B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202110746333.9
申请日:2021-07-01
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06V20/56 , G06V10/25 , G06V10/80 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了基于特征提取与聚合的车载行人检测方法。所述方法包括以下步骤:输入单张图像,使用主干网络逐阶段提取图像的主干特征;提取尺度敏感特征:设计锚点步长调整策略实现自适应采样,构建多并联分支卷积块提取主干特征的多个尺度特征,通过与主干特征逐元素融合生成具备一致表征能力的尺度敏感特征;构建基于上下文增强的特征金字塔;使用区域推荐网络生成符合预设高宽比的RoIs;提取并优化RoIs特征;基于优化的RoIs特征使用检测子网络执行车载行人检测,输出分类置信度和位置坐标。本发明通过解决行人尺度变化问题,提高车载行人检测精度。
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公开(公告)号:CN113989754A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202110746333.9
申请日:2021-07-01
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了基于特征提取与聚合的车载行人检测方法。所述方法包括以下步骤:输入单张图像,使用主干网络逐阶段提取图像的主干特征;提取尺度敏感特征:设计锚点步长调整策略实现自适应采样,构建多并联分支卷积块提取主干特征的多个尺度特征,通过与主干特征逐元素融合生成具备一致表征能力的尺度敏感特征;构建基于上下文增强的特征金字塔;使用区域推荐网络生成符合预设高宽比的RoIs;提取并优化RoIs特征;基于优化的RoIs特征使用检测子网络执行车载行人检测,输出分类置信度和位置坐标。本发明通过解决行人尺度变化问题,提高车载行人检测精度。
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