公开(公告)号：CN111126878B

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN201911419439.7

申请日：2019-12-31

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 林永杰 ,  曾维嘉 ,  杨彦青 ,  程禹铭 ,  刘宇恒 ,  管海霞 ,  黄紫林

IPC: G06Q10/0637 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开了一种基于生态指数的城市交通运行评价方法。所述方法包括如下步骤：利用浮动车车辆轨迹数据获取样本车辆行驶参数；对浮动车车辆轨迹数据进行预处理；定义路网中最小有向路段及生态成本；计算路网中最小有向路段的生态指数；计算路网中有向路径的生态指数；计算路网中有向路径集的生态指数；根据计算出的路网中最小有向路段、有向路径、有向路径集的生态指数，对城市交通运行方案进行优化调整，改善城市交通。本发明有利于为城市管理部门、城市交通规划与设施建设提供技术参考依据，为大众提供准确且全面的交通出行成本，进而促进城市居民出行生态化和城市交通系统的可持续发展。

公开(公告)号：CN111126878A

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201911419439.7

申请日：2019-12-31

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 林永杰 ,  曾维嘉 ,  杨彦青 ,  程禹铭 ,  刘宇恒 ,  管海霞 ,  黄紫林

IPC: G06Q10/06

Abstract: 本发明公开了一种基于生态指数的城市交通运行评价方法。所述方法包括如下步骤：利用浮动车车辆轨迹数据获取样本车辆行驶参数；对浮动车车辆轨迹数据进行预处理；定义路网中最小有向路段及生态成本；计算路网中最小有向路段的生态指数；计算路网中有向路径的生态指数；计算路网中有向路径集的生态指数；根据计算出的路网中最小有向路段、有向路径、有向路径集的生态指数，对城市交通运行方案进行优化调整，改善城市交通。本发明有利于为城市管理部门、城市交通规划与设施建设提供技术参考依据，为大众提供准确且全面的交通出行成本，进而促进城市居民出行生态化和城市交通系统的可持续发展。