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公开(公告)号：CN119146871B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411641901.9
申请日：2024-11-18
Applicant: 华南理工大学
IPC: G01B11/16 , G01S17/42 , G06V10/762 , G06V20/52
Abstract: 本申请涉及涉水边坡变形监测技术领域，具体涉及应用于岩质涉水边坡的变形监测方法、系统及介质，该方法包括：获取每个采样周期涉水边坡内每个区域的各点云数据；确定每个采样周期涉水边坡内每个区域对应的各聚类簇的岩体变形指数；确定每个采样周期涉水边坡内每个区域的岩体复杂度、边坡失稳值、最小分割阈值，结合空间划分算法，并对相邻两个采样周期的点云数据进行最近邻搜索，获取各点云数据对应的最近邻点云数据；确定每个采样周期涉水边坡内每个区域的边坡变形度；对岩质涉水边坡的变形进行监测预警。本申请有利于提高对最近邻点云数据的搜索精度，减小后续计算误差，提高对岩质涉水边坡内变形风险较高区域的监测精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112345384A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011098444.5
申请日：2020-10-14
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种冻土重力剪切试验滑板、装置及其试验方法，包括：四固定板，包括平行间隔设置的两翼板和两龙骨，且两个翼板位于两个龙骨的两侧；两根龙骨固定轴，可拆卸设置于两个龙骨之间、且位于龙骨的两端；四根翼板固定轴，可拆卸设置于相邻的翼板和龙骨之间、且位于龙骨的两端；多个滚轴，均匀设置于相邻的两两固定板之间，其用于绕其轴线自身转动。通过设置滚动的滑板以减小原位冻土直剪试验过程中加压杆件与上剪切盒之间的摩擦力，使得在施加不同级别荷载时，保证荷载沿法向方向全部作用在上剪切盒上，解决了现有原位直剪试验数据结果不准确的问题。还相应公开了包含该冻土重力剪切试验滑板的试验装置以及采用该装置进行的试验方法。
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公开(公告)号：CN119146871A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411641901.9
申请日：2024-11-18
Applicant: 华南理工大学
IPC: G01B11/16 , G01S17/42 , G06V10/762 , G06V20/52
Abstract: 本申请涉及涉水边坡变形监测技术领域，具体涉及应用于岩质涉水边坡的变形监测方法、系统及介质，该方法包括：获取每个采样周期涉水边坡内每个区域的各点云数据；确定每个采样周期涉水边坡内每个区域对应的各聚类簇的岩体变形指数；确定每个采样周期涉水边坡内每个区域的岩体复杂度、边坡失稳值、最小分割阈值，结合空间划分算法，并对相邻两个采样周期的点云数据进行最近邻搜索，获取各点云数据对应的最近邻点云数据；确定每个采样周期涉水边坡内每个区域的边坡变形度；对岩质涉水边坡的变形进行监测预警。本申请有利于提高对最近邻点云数据的搜索精度，减小后续计算误差，提高对岩质涉水边坡内变形风险较高区域的监测精度。
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公开(公告)号：CN113389125A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110714024.3
申请日：2021-06-25
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种城市道路路基空洞检测修复装置及修复施工方法，该装置由运载车搭载发电系统、探地雷达、分析控制系统、GPS模块、激光雷达、钻探系统和混凝土配料灌组成；探地雷达通过探地雷达支架安装在运载车底盘上；分析控制系统和扶手栏设置在运载车的载货平台上，扶手栏上安装操作台；激光雷达安装在运载车底盘的尾部；电动千斤顶两端分别连接电动机和钻探系统支架顶部，电动机两侧设有两端分别固定在钻探系统支架顶部和底部的滑轨，电动机输出轴上连接有钻杆，滑轨上套进滑轨套筒，套筒通过螺栓与电动机固定连接形成钻探系统；混凝土配料灌底部接有输料管；本发明精度高、效率高，结果直观、操作方便。
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公开(公告)号：CN115110369B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202210923751.5
申请日：2022-08-02
Applicant: 华南理工大学
IPC: E01C3/06
Abstract: 本发明涉及一种挤压式强制通风冷却路基结构，该路基结构包括从下到上依次设置在地表上方的通风系统、碎石找平层、保温隔热板、垫层和路面结构层；所述通风系统包括U型通风管，该U型通风管的水平段紧贴所述地表埋设，两侧竖管分别设置于路基两侧；所述U型通风管的一侧竖管上设有数个进气孔且顶端封闭；所述U型通风管的另一侧竖管L形转角处设有气流加速装置，该竖管的顶端设有挤压式强制通风泵；所述气流加速装置与所述挤压式强制通风泵之间的竖管上设有集水装置。同时，本发明还公开了该路基结构的施工方法。本发明制作简单，实用性强，换热效率高，能够显著提升多年冻土区路基的热稳定性。
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公开(公告)号：CN115110369A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210923751.5
申请日：2022-08-02
Applicant: 华南理工大学
IPC: E01C3/06
Abstract: 本发明涉及一种挤压式强制通风冷却路基结构，该路基结构包括从下到上依次设置在地表上方的通风系统、碎石找平层、保温隔热板、垫层和路面结构层；所述通风系统包括U型通风管，该U型通风管的水平段紧贴所述地表埋设，两侧竖管分别设置于路基两侧；所述U型通风管的一侧竖管上设有数个进气孔且顶端封闭；所述U型通风管的另一侧竖管L形转角处设有气流加速装置，该竖管的顶端设有挤压式强制通风泵；所述气流加速装置与所述挤压式强制通风泵之间的竖管上设有集水装置。同时，本发明还公开了该路基结构的施工方法。本发明制作简单，实用性强，换热效率高，能够显著提升多年冻土区路基的热稳定性。
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