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公开(公告)号:CN109237667A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811219059.4
申请日:2018-10-19
Applicant: 华南理工大学
IPC: F24F3/16 , F24F11/58 , F24F110/50
Abstract: 本发明公开了一种电机厂多功能物联云空气净化管理系统及其控制方法,包括净化消毒终端系统、IoT物联系统、智能监控系统。所述净化消毒终端系统能够实现对医院空气质量参数的采集、对空气进行净化消毒;所述IoT物联系统能够接收并处理来自净化消毒终端系统的空气质量数据并实现净化消毒终端系统和智能监控系统的数据指令通讯;所述智能监控系统能够实现对空气质量数据的实时采集、上传及显示与对净化消毒终端系统的远程控制。本发明对实现电机厂中空气质量实时监控及净化消毒提供了可行性。
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公开(公告)号:CN109017405A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810928246.3
申请日:2018-08-15
Applicant: 华南理工大学
CPC classification number: H02J50/80 , H02J7/0013 , H02J7/0055 , H02J7/025 , H02J50/12 , H02J50/90
Abstract: 本发明公开了一种电力物流送货车的无线充电系统及其充电方法,系统包括后台监控系统、若干个无线充电平台和安装在电力物流送货车上的电池平台。后台监控系统实现无线充电平台和电力物流送货车的信息汇总和处理,同时完成对设备的控制。无线充电平台由复合供电模块、电能发射模块、第一级电能反馈控制模块和重力感应模块组成。所述电池平台由电池、电池管理模块、电能接收模块和第二级电能反馈控制模块组成。物流送货车可以在无线充电平台进行充电,工作过程中出现电量不足情况时,可到达最近的无线充电平台进行充电,充电完成后可继续完成原定计划。本发明可以实现快速高效的无线充电,避免了直插式等传统充电方式带来的隐患。
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公开(公告)号:CN108898327B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN201810927096.4
申请日:2018-08-15
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/083 , H02J50/10
Abstract: 本发明公开了一种科技/工业园区全自动快递物流系统及其运行方法,包括无人物流车、无线充电系统和调度监控中心;所述无人物流车包括原有物流车电路、无线充电模块和通信控制模块;所述无线充电系统包括若干无线充电台,实现增强无人物流车续行能力;所述调度监控中心包括休息站和设备控制模块,实现对整个园区快递物流系统的管理。本发明系统实现了全自动的快递物流运作,通过调度监控中心的设备控制模块的配合使用,实现整个园区快递物流的管理和控制,精简人力和资源,无线充电系统的直线分布,增强了无人物流车的续行能力,无线充电技术的使用,避免了传统充电模式的高精度操作和风险,实现了无人物流车充电的无人自主化。
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公开(公告)号:CN108891878B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN201810927041.3
申请日:2018-08-15
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于无线电能传输的物流休息站系统及其运行方法,包括电力物流机器人,用于实现物流休息站快递的自动化运输;无线充电平台,用于实现将交流电转化为可持续无线充电的电能并传输给电力物流机器人;协调引导系统,用于实现对无线充电过程的控制和对休息站设备的管理引导。本发明将电力物流运输机器人集中管理,极大提升了物流系统的管理效率,建设成的物流休息站具备无线充电平台,避免了有线充电等传统充电方式带来的电火花等消防隐患,并使充电过程可视化,将休息站的内部设计简洁可靠。本发明利用引导标志,实现了站内的无人导航运输,节俭人力物力,使物流休息站实现高度自主化,为物流系统建设提供新的思考方向。
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公开(公告)号:CN108898327A
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201810927096.4
申请日:2018-08-15
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种科技/工业园区全自动快递物流系统及其运行方法,包括无人物流车、无线充电系统和调度监控中心;所述无人物流车包括原有物流车电路、无线充电模块和通信控制模块;所述无线充电系统包括若干无线充电台,实现增强无人物流车续行能力;所述调度监控中心包括休息站和设备控制模块,实现对整个园区快递物流系统的管理。本发明系统实现了全自动的快递物流运作,通过调度监控中心的设备控制模块的配合使用,实现整个园区快递物流的管理和控制,精简人力和资源,无线充电系统的直线分布,增强了无人物流车的续行能力,无线充电技术的使用,避免了传统充电模式的高精度操作和风险,实现了无人物流车充电的无人自主化。
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公开(公告)号:CN109539491A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811478052.4
申请日:2018-12-05
Applicant: 华南理工大学
IPC: F24F11/58 , F24F11/52 , F24F3/16 , A61L9/20 , F24F110/74 , F24F110/64 , F24F110/72 , F24F110/66
Abstract: 本发明公开了一种分布式检测的医院空气云管理系统及其控制方法,包括空气质量监控系统和净化消毒系统,空气质量监控系统包括气体传感器模块、单片机、WIFI通讯模块、液晶显示屏以及电脑端集中管理平台;净化消毒系统包括分布在医院不同位置的净化消毒终端机,净化消毒终端机包括净化消毒模块及用于控制其开关的继电器,气体传感器模块安装于净化消毒终端机的风机上方,在净化消毒终端机外壳内侧开槽以使气体传感器模块与外部空气直接接触,单片机安装于净化消毒终端机内侧,WIFI通讯模块与单片机连接,安装于净化消毒终端机内侧,并与电脑端集中管理平台通讯,液晶显示屏与单片机连接。本发明可以实现实时高效地对医院空气质量的监控与净化。
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公开(公告)号:CN108891878A
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201810927041.3
申请日:2018-08-15
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于无线电能传输的物流休息站系统及其运行方法,包括电力物流机器人,用于实现物流休息站快递的自动化运输;无线充电平台,用于实现将交流电转化为可持续无线充电的电能并传输给电力物流机器人;协调引导系统,用于实现对无线充电过程的控制和对休息站设备的管理引导。本发明将电力物流运输机器人集中管理,极大提升了物流系统的管理效率,建设成的物流休息站具备无线充电平台,避免了有线充电等传统充电方式带来的电火花等消防隐患,并使充电过程可视化,将休息站的内部设计简洁可靠。本发明利用引导标志,实现了站内的无人导航运输,节俭人力物力,使物流休息站实现高度自主化,为物流系统建设提供新的思考方向。
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公开(公告)号:CN108876258A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810927072.9
申请日:2018-08-15
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06Q10/08 , G06K17/00 , G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种快件运输的科技/工业园区物流车系统及其运行方法,系统包括行驶系统、储存快件系统和远程控制系统,行驶系统实现了物流车的自动行驶功能,储存快件系统由储存快件箱体和箱体控制系统构成,远程控制系统由平台和终端组成,实现快件管理、物流车路径规划和物流车管理。本发明通过储存快件系统储存快件,由远程控制系统确定规划送货路径,并经通信完成指令传输,自动行驶至目的地,将快件送至收货人手中。本发明可以解决科技/工业园区等园区大但现有物流系统无法直接送至收货人手中的最后一公里问题,同时具有较高的调配灵活性和无人自主化。
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公开(公告)号:CN209512233U
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201822029359.8
申请日:2018-12-05
Applicant: 华南理工大学
IPC: F24F11/58 , F24F11/52 , F24F3/16 , A61L9/20 , F24F110/74 , F24F110/64 , F24F110/72 , F24F110/66
Abstract: 本实用新型公开了一种分布式检测的医院空气云管理系统,包括空气质量监控系统和净化消毒系统,空气质量监控系统包括气体传感器模块、单片机、WIFI通讯模块、液晶显示屏以及电脑端集中管理平台;净化消毒系统包括分布在医院不同位置的净化消毒终端机,净化消毒终端机包括净化消毒模块及用于控制其开关的继电器,气体传感器模块安装于净化消毒终端机的风机上方,在净化消毒终端机外壳内侧开槽以使气体传感器模块与外部空气直接接触,单片机安装于净化消毒终端机内侧,WIFI通讯模块与单片机连接,安装于净化消毒终端机内侧,并与电脑端集中管理平台通讯,液晶显示屏与单片机连接。本实用新型可以实现实时高效地对医院空气质量的监控与净化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208722249U
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201821311854.1
申请日:2018-08-15
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06Q10/08 , G06K17/00 , G05B19/418
Abstract: 本实用新型公开了一种快件运输的科技/工业园区物流车系统,包括行驶系统、储存快件系统和远程控制系统,行驶系统实现了物流车的自动行驶功能,储存快件系统由储存快件箱体和箱体控制系统构成,远程控制系统由平台和终端组成,实现快件管理、物流车路径规划和物流车管理。本实用新型通过储存快件系统储存快件,由远程控制系统确定规划送货路径,并经通信完成指令传输,自动行驶至目的地,将快件送至收货人手中。本实用新型可以解决科技/工业园区等园区大但现有物流系统无法直接送至收货人手中的最后一公里问题,同时具有较高的调配灵活性和无人自主化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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