非线性最小二乘曲线拟合的VSG惯量与阻尼系数测量方法

    公开(公告)号:CN109038674B

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN201810986344.2

    申请日:2018-08-28

    Abstract: 本发明公开了一种非线性最小二乘曲线拟合的VSG惯量与阻尼系数测量方法,所述方法分析出了系统在离网、并网不同运行工况与阻尼状态的时域单位阶跃响应函数,定性分析了利用动态响应指标求解惯量与阻尼系数的方法,借鉴了一种用于同步发电机惯量测量的甩负荷试验,结合并网功率阶跃实验,得到了一种可以自验证的综合测量方法。并通过将两种实验方法综合的方式规避了同步功率取值不准确对于参数测量的影响,为VSG外特性测量提供了一种新的方法。

    一种无需配置储能的负荷虚拟同步机控制装置及方法

    公开(公告)号:CN109066788A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201810986343.8

    申请日:2018-08-28

    CPC classification number: H02J3/38 H02J3/1842

    Abstract: 本发明公开一种无需配置储能的负荷虚拟同步机控制装置及方法,主电路结构为:三相PWM整流器通过其直流母线连接一个或多个直流负荷,通过其交流母线连接(一个或多个)本地负荷并接入配电网;PWM整流器的控制装置采集量包括:直流母线电压,交流母线电压,整流器输出的交流电流,交流侧本地负荷总电流。利用直流负荷的直流电压‑功率响应特性设计频率‑直流电压控制环路,采用超前滞后阻尼环节提高系统动态阻尼支撑能力,能够实现负荷虚拟同步机的自同步运行和惯量/一次调节功能。具有惯量补偿和一次调节2种独立的控制模式,并且通过增加交流侧本地负荷电流采集和控制电路实现负荷虚拟同步机交流侧本地负荷惯量补偿的额外功能。

    一种无需配置储能的负荷虚拟同步机控制装置及方法

    公开(公告)号:CN109066788B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN201810986343.8

    申请日:2018-08-28

    Abstract: 本发明公开一种无需配置储能的负荷虚拟同步机控制装置及方法,主电路结构为:三相PWM整流器通过其直流母线连接一个或多个直流负荷,通过其交流母线连接(一个或多个)本地负荷并接入配电网;PWM整流器的控制装置采集量包括:直流母线电压,交流母线电压,整流器输出的交流电流,交流侧本地负荷总电流。利用直流负荷的直流电压‑功率响应特性设计频率‑直流电压控制环路,采用超前滞后阻尼环节提高系统动态阻尼支撑能力,能够实现负荷虚拟同步机的自同步运行和惯量/一次调节功能。具有惯量补偿和一次调节2种独立的控制模式,并且通过增加交流侧本地负荷电流采集和控制电路实现负荷虚拟同步机交流侧本地负荷惯量补偿的额外功能。

    非线性最小二乘曲线拟合的VSG惯量与阻尼系数测量方法

    公开(公告)号:CN109038674A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810986344.2

    申请日:2018-08-28

    Abstract: 本发明公开了一种非线性最小二乘曲线拟合的VSG惯量与阻尼系数测量方法,所述方法分析出了系统在离网、并网不同运行工况与阻尼状态的时域单位阶跃响应函数,定性分析了利用动态响应指标求解惯量与阻尼系数的方法,借鉴了一种用于同步发电机惯量测量的甩负荷试验,结合并网功率阶跃实验,得到了一种可以自验证的综合测量方法。并通过将两种实验方法综合的方式规避了同步功率取值不准确对于参数测量的影响,为VSG外特性测量提供了一种新的方法。

    一种电动汽车充电设备性能状态评价方法

    公开(公告)号:CN111461475A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201910065487.4

    申请日:2019-01-18

    Abstract: 本发明为了适应电动汽车充电设备现场高效运行维护的需求,综合考虑评估要素和评价指标,设计了充电设备现场运维的状态评价体系,提供了一种用于电动汽车充电设备性能状态的评价方法,量化了充电设备性能状态。根据充电设备类型的不同选取评级指标体系,首先将层次分析法和熵权法联合确定各指标的综合权重,进而应用模糊综合评判对充电设备性能进行评分得出充电设备健康状态的评价值。根据状态评价结果,明确充电设备的健康水平,为制订充电设备的运行维护方案提供依据,从而,提高充电设备现场运维效率,保障充电设备安全可靠运行。

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