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公开(公告)号：CN118052368A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410274512.0
申请日：2024-03-11
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了城市电力－交通多层耦合网络模型的脆弱性评估方法，包括：建立城市电力－交通多层耦合网络模型：建立城市电力－交通多层耦合网络脆弱性评估指标；基于所述评估指标对城市电力－交通多层耦合网络模型进行脆弱性分析。通过建立城市电力－交通多层耦合网络模型，考虑轨道站点、道路交通信号灯、充电站对电网的物理依赖，以及故障下交通流量对应急抢修车和电动汽车充电负荷的影响，通过考虑电力故障的交通流量统一调度模型、基于交通流量的电动汽车充电负荷模型，并考虑故障下电动汽车的空间转移特征。
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公开(公告)号：CN116111733B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310389578.X
申请日：2023-04-13
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本申请涉及一种基于电解槽和高压储氢罐的港口氢‑电综合能源系统,包括：新能源电力单元、电负荷、电解槽单元和负荷单元，新能源电力单元分别与电负荷和电解槽单元连接，电解槽单元和负荷单元连接，新能源电力单元将电量输出至电负荷上，若新能源电力单元的剩余电量输出至电解槽单元上，通电的电解槽单元产生清洁能源并将清洁能源压缩至负荷单元上，并且对负荷单元进行充气和放气，若新能源电力单元无剩余电量时，从外部系统获取电量以输入至电解槽单元生产清洁能源，进而根据对电量合理的调用至电解槽单元和电负荷能够清楚地确认各个单元运行情况，而且调度电量方式简单快捷。
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公开(公告)号：CN118052368B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202410274512.0
申请日：2024-03-11
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了城市电力－交通多层耦合网络模型的脆弱性评估方法，包括：建立城市电力－交通多层耦合网络模型：建立城市电力－交通多层耦合网络脆弱性评估指标；基于所述评估指标对城市电力－交通多层耦合网络模型进行脆弱性分析。通过建立城市电力－交通多层耦合网络模型，考虑轨道站点、道路交通信号灯、充电站对电网的物理依赖，以及故障下交通流量对应急抢修车和电动汽车充电负荷的影响，通过考虑电力故障的交通流量统一调度模型、基于交通流量的电动汽车充电负荷模型，并考虑故障下电动汽车的空间转移特征。
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公开(公告)号：CN118446780A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410674096.3
申请日：2024-05-28
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06Q30/0601 , G06Q50/06
Abstract: 本申请涉及电力系统运营与管理领域，公开了一种基于交互能源理论的配电系统运营商竞价策略，包括以下步骤：S1、用户生成初始竞价曲线并将其离散化；S2、用户提交离散后的竞价曲线给运营商；S3、总竞价曲线的生成与控制信号的确定；S4、控制信号的传递；S5、考虑网络约束的竞价曲线的生成与提交；S6、网络约束总竞价曲线的生成；S7、市场出清信号的确定；S8、出清信号的传递和用户功率使用决策。本发明通过将配电网约束集成到用户竞价中，形成考虑网络约束的用户竞价。提出考虑网络约束的用户总竞价市场的清晰解决方案，能确保电力网络的可靠和安全运行。
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公开(公告)号：CN116111733A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310389578.X
申请日：2023-04-13
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本申请涉及一种基于电解槽和高压储氢罐的港口氢‑电综合能源系统,包括：新能源电力单元、电负荷、电解槽单元和负荷单元，新能源电力单元分别与电负荷和电解槽单元连接，电解槽单元和负荷单元连接，新能源电力单元将电量输出至电负荷上，若新能源电力单元的剩余电量输出至电解槽单元上，通电的电解槽单元产生清洁能源并将清洁能源压缩至负荷单元上，并且对负荷单元进行充气和放气，若新能源电力单元无剩余电量时，从外部系统获取电量以输入至电解槽单元生产清洁能源，进而根据对电量合理的调用至电解槽单元和电负荷能够清楚地确认各个单元运行情况，而且调度电量方式简单快捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115663922A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211670251.1
申请日：2022-12-26
Applicant: 华北电力大学
IPC: H02J3/46 , H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及配电网的配置方法技术领域，具体公开了一种分布式电源多自由度优化配置方法及系统，包括基于配电网中各条线路的平均故障概率生成大量随机故障场景，从大量随机故障场景中筛选出两阶段优化所需的随机故障场景；基于两阶段优化所需的随机故障场景构建规划策略，以求得分布式电源的数量以及每个分布式电源的位置与容量；基于分布式电源的数量以及每个分布式电源的位置与容量构建最优调度策略；基于最优调度策略进行灾后最优调度；该方法面向配电网韧性的提升，将问题建模为两阶段随机优化模型，求解分布式电源最优数量、最优位置与最优容量，从而提升配电网在极端天气条件下的韧性。
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公开(公告)号：CN118505325B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202410665706.3
申请日：2024-05-27
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06Q30/0283 , G06Q30/0201 , G06Q50/06 , G06N5/04
Abstract: 本申请涉及电动汽车充电领域，公开了一种考虑用户特性与网络约束的电动汽车充电定价策略，包括以下步骤：S1、接收与各用户电动汽车相关的用能约束信息和网络运营约束信息；S2、基于快速对偶分解算法，在聚合商与配电网运营商之间建立一个序贯斯塔克尔伯格博弈模型；S3、在所述博弈模型中，根据配电网的网络约束以及用户自身的偏好特性，综合设定电动汽车的充电电价。本发明通过引入斯塔克尔伯格序贯博弈模型，有效协调了配电网运营商与聚合商之间的互动。这种模型不仅促进了双方在电动汽车充电策略上的合作，还实现了电网负载的优化分配，减轻了电网高峰时段的压力，从而提高了整个电网的运行效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN118505325A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410665706.3
申请日：2024-05-27
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06Q30/0283 , G06Q30/0201 , G06Q50/06 , G06N5/04
Abstract: 本申请涉及电动汽车充电领域，公开了一种考虑用户特性与网络约束的电动汽车充电定价策略，包括以下步骤：S1、接收与各用户电动汽车相关的用能约束信息和网络运营约束信息；S2、基于快速对偶分解算法，在聚合商与配电网运营商之间建立一个序贯斯塔克尔伯格博弈模型；S3、在所述博弈模型中，根据配电网的网络约束以及用户自身的偏好特性，综合设定电动汽车的充电电价。本发明通过引入斯塔克尔伯格序贯博弈模型，有效协调了配电网运营商与聚合商之间的互动。这种模型不仅促进了双方在电动汽车充电策略上的合作，还实现了电网负载的优化分配，减轻了电网高峰时段的压力，从而提高了整个电网的运行效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN116485199A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310409570.5
申请日：2023-04-18
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06Q10/0637 , H02J3/00 , G06Q50/06
Abstract: 本发明属于电力系统安全领域，特别涉及一种计及城市供水服务的电网脆弱性评估方法，包括步骤1：构建城市电网模型和城市水网模型；步骤2：考虑双重电网‑水网耦合关系，分析城市电网和城市水网耦合特性；步骤3：构建城市电网‑水网跨层耦合网络模型；步骤4：根据城市电网‑水网跨层耦合网络模型，对计及城市供水服务损失的电网脆弱性进行评估。本发明建立的模型支撑了电网‑水网的多层故障传导效应分析，为研究电‑水耦合网络协同防御，探究灾害场景后考虑供水服务的城市电网恢复策略奠定了基础。
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公开(公告)号：CN118862619B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202410803628.9
申请日：2024-06-20
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06F30/27 , H02H1/00 , H02J3/00 , G06F30/18 , G06F111/04 , G06F113/04 , G06F113/16 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及电力系统技术领域，具体涉及一种多重继电保护装置拒动下的短路故障传播模型建模方法，包括以下步骤：S1，构建变电站模型及保护与断路器配置：描述变电站的保护装置和断路器的配置方式及其相互关系；S2，定义保护拒动下短路故障传播机理：分析变电站中保护装置拒动情况下短路故障的传播过程及其影响范围；S3，构建抽象图模型：将变电站的拓扑结构转化为抽象图，以描述各元件的位置关系和故障传播路径；S4，短路故障传播建模：利用多商品流模型和保护装置的动作逻辑，模拟短路故障在保护装置拒动情况下的传播和切除过程。本发明，有助于更好地理解和设计变电站内的保护配置，提高了电力系统的安全性和可靠性。
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