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公开(公告)号：CN103836697B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410115440.1
申请日：2014-03-26
Applicant: 华北电力大学
IPC: F24D3/00
CPC classification number: Y02P80/15
Abstract: 本发明公开了热电设计与控制技术领域中的一种循环水直连余热供热与抽汽供热耦合的热电联产供热系统。包括汽轮机中压缸、连通管阀门、汽轮机低压缸、冷却塔/空冷岛、凝汽器、供热抽汽阀门、热网加热器、近端热网和远端热网；汽轮机中压缸的出口分别通过连通管阀门和供热抽汽阀门与汽轮机低压缸的入口和热网加热器的入口相连；汽轮机低压缸的出口与凝汽器的入口相连；凝汽器的出口分别与冷却塔/空冷岛的入口、近端热网的入口以及热网加热器的入口相连；热网加热器的出口与远端热网的入口相连；远端热网的出口与近端热网的出口合并后，与凝汽器的入口相连。本发明减少了冷源损失，解决了循环水直连余热供热不能远程输送的问题。
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公开(公告)号：CN112950098B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202110476375.5
申请日：2021-04-29
Applicant: 国网综合能源服务集团有限公司 , 华北电力大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明适用于综合能源技术领域，公开了一种基于综合能源系统的能源规划方法、装置及终端设备，上述方法包括：基于综合能源系统的各类供能设备的运行特性和出力特性，构建典型设备出力模型；基于综合能源系统的需求侧的各类用户的负荷特性和多样性特性，构建负荷侧需求响应模型；基于综合能源系统的优化目标，构建负荷可调裕度模型；基于典型设备出力模型、负荷侧需求响应模型和负荷可调裕度模型，确定综合能源系统的供需双侧的协调关系；根据综合能源系统的供需双侧的协调关系进行能源规划。本发明能够根据供需双侧的协调关系进行能源规划，可以避免资源浪费及用能不合理的情况发生。
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公开(公告)号：CN116596256A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310601612.5
申请日：2023-05-25
Applicant: 国网综合能源服务集团有限公司 , 华北电力大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/006 , H02J3/00 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开了一种多能互补钢厂供电系统电力调度方法，涉及供电技术领域。包括以下步骤：S1、获取钢厂逐时用电负荷、电网分时电价及所在地区逐时光照条件；S2、建立以钢厂经济性能最优为目标的电力调度优化模型，所述优化模型以最小化钢厂用电成本为目标建立目标函数，S3、求解S2所建立的调度优化模型，得到最优解，输出钢厂最优逐时供电方案。本发明的有益效果在于：减少自备电站燃煤成本及向电网购电成本，实现钢厂供电成本下降。
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公开(公告)号：CN115577896A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202210798028.9
申请日：2022-07-08
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华北电力大学(保定) , 国网综合能源服务集团有限公司
Abstract: 一种面向园区高效用能的多能源舱分区优化运行方法：根据园区综合能源系统内部用户用能特性差异，将园区划分为三个区域，每个区域安装设定数量的能源转换设备在能源舱中；建立园区综合能源系统多目标分区优化运行模型；采用Epsilon约束法对园区综合能源系统多目标分区优化运行模型进行求解；采用模糊决策选择最佳运行方案，根据线性隶属度函数对不同运行方案下的园区综合能源系统多目标分区优化运行模型中两个目标值进行处理，再由最大、最小满意度的评判原则，选择各运行方案所对应的处理后的两个目标值的隶属度函数值，进而选择各区域在典型日的最佳运行方案。本发明可将多目标优化问题转化为单目标优化问题。
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公开(公告)号：CN112950098A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110476375.5
申请日：2021-04-29
Applicant: 国网综合能源服务集团有限公司 , 华北电力大学
Abstract: 本发明适用于综合能源技术领域，公开了一种基于综合能源系统的能源规划方法、装置及终端设备，上述方法包括：基于综合能源系统的各类供能设备的运行特性和出力特性，构建典型设备出力模型；基于综合能源系统的需求侧的各类用户的负荷特性和多样性特性，构建负荷侧需求响应模型；基于综合能源系统的优化目标，构建负荷可调裕度模型；基于典型设备出力模型、负荷侧需求响应模型和负荷可调裕度模型，确定综合能源系统的供需双侧的协调关系；根据综合能源系统的供需双侧的协调关系进行能源规划。本发明能够根据供需双侧的协调关系进行能源规划，可以避免资源浪费及用能不合理的情况发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103836697A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410115440.1
申请日：2014-03-26
Applicant: 华北电力大学
IPC: F24D3/00
CPC classification number: Y02P80/15
Abstract: 本发明公开了热电设计与控制技术领域中的一种循环水直连余热供热与抽汽供热耦合的热电联产供热系统。包括汽轮机中压缸、连通管阀门、汽轮机低压缸、冷却塔/空冷岛、凝汽器、供热抽汽阀门、热网加热器、近端热网和远端热网；汽轮机中压缸的出口分别通过连通管阀门和供热抽汽阀门与汽轮机低压缸的入口和热网加热器的入口相连；汽轮机低压缸的出口与凝汽器的入口相连；凝汽器的出口分别与冷却塔/空冷岛的入口、近端热网的入口以及热网加热器的入口相连；热网加热器的出口与远端热网的入口相连；远端热网的出口与近端热网的出口合并后，与凝汽器的入口相连。本发明减少了冷源损失，解决了循环水直连余热供热不能远程输送的问题。
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公开(公告)号：CN103016082A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210571628.8
申请日：2012-12-25
Applicant: 华北电力大学
IPC: F01K17/02
Abstract: 本发明属于热电技术领域，涉及一种300MW容量等级低真空供热汽轮机系统及其调节方法，系统由300MW容量等级低真空供热汽轮发电机组以及电厂冷端和供热负荷耦合调节系统构成，汽轮发电机组中，汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机Ⅰ号低压缸、汽轮机Ⅱ号低压缸和发电机单轴布置。在供暖期，两个低压缸的背压升高，汽轮机组低真空运行，由于蒸汽在进入两个低压缸前的连通管中平均分为两股，每个低压缸流量变为现有技术300MW容量等级汽轮机低压缸流量的一半，流量大大降低，末级叶片长度变短，扩大了背压调节范围，提高了系统的安全性；在非供暖期，汽轮机组纯凝运行。本发明适用于300MW容量等级热电联产汽轮机组实施低真空供热。
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公开(公告)号：CN102705020A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210156898.2
申请日：2012-05-18
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了热电联产技术领域中的一种热电联产系统及供热方法。本发明包括锅炉（1）、汽轮机高压缸（2）、汽轮机中压缸（3）、汽轮机低压缸（4）、发电机（5）、凝汽器（6）、冷水塔（7）、直连热网系统（8）、循环水泵（9）、尖峰锅炉（10）和热电厂回热系统（11）。本发明不仅回收了电站汽轮机排汽的热量，而且大大减小了目前不合理参数的抽汽供热带来的能量品位浪费，可实现热电联产系统的整体节能；本发明的供回水温度和采暖温度差很小，应用大规模分布式变频泵直连式热网系统；实现了节能减排效益的最大化，缓解了热电联产中热负荷与电负荷的相互制约。
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公开(公告)号：CN113191558A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110500233.8
申请日：2021-05-08
Applicant: 国网综合能源服务集团有限公司 , 华北电力大学
Abstract: 本发明适用于综合能源系统技术领域，提供了一种综合能源系统优化调度方法、装置及终端，该方法包括：构建考虑目标综合能源系统运行成本以及用户舒适度的目标函数；获取目标综合能源系统所在区域建筑预先存储的冷热负荷量；根据预先存储的冷热负荷量，确定目标综合能源系统对应的负荷需求量，并根据负荷需求量，构建目标函数的约束条件；基于约束条件，对目标函数进行求解，得到目标综合能源系统中各个设备的出力，并根据各个设备的出力对目标综合能源系统进行优化调度。本发明能够更合理地对综合能源系统进行优化调度，降低系统运行成本。
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公开(公告)号：CN104864757B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201510303521.9
申请日：2015-06-04
Applicant: 华北电力大学
IPC: F28D20/02
CPC classification number: Y02E60/145
Abstract: 本发明属于蓄热技术领域，尤其涉及一种圆柱式结构渐变翅片相变蓄热器，上端面(1)、蓄热壳体(2)、环形翅片(3)、换热管束(4)、相变材料(5)、底面(6)；上端面和底面之间采用圆周阵列方式竖直布置多根换热管束，换热管束互相平行等间距；多个环形翅片平行于上端面和底面，并在上端面和底面之间水平布置，每一级的环形翅片与所有换热管束相连，形成封闭通道，里面流动换热流体；蓄热壳体将上端面和底面之间的圆柱体空间包裹起来，里面存储相变材料。所述环形翅片的间距渐变，越靠近底面的环形翅片间距越小，使蓄热器换热温差更趋一致，减少相变材料局部过热以及蓄热容器热应力过高的现象。
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