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公开(公告)号：CN117167097A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311056863.6
申请日：2023-08-22
Applicant: 华北电力大学(保定) , 华北电力大学
IPC: F01D15/10 , F01K25/10 , F01K27/00 , H01M8/04007 , H01M8/04089 , H01M8/1231
Abstract: 本发明涉及固体氧化物燃料电池技术领域，特别涉及一种耦合SOFC和工质回收利用的循环发电系统及方法。该系统包括：固体氧化物燃料电池，包括阴极和阳极；阳极气体供给单元，用于向阳极供给燃料气；阴极气体供给单元，用于向阴极供给空气；余热利用单元，包括第一分离器、燃烧室、第一混合器、透平和发电机，第一分离器的入口与阳极的出口连接，第一分离器的两个出口分别与阳极气体供给单元和燃烧室的入口连接，燃烧室的出口与第一混合器的第一入口连接，第一混合器的第二入口与工质回收单元连接，第一混合器的出口与透平的入口连接，透平与发电机连接；工质回收单元，分别与透平的出口和入口连接，用于回收透平出口的排气并将回收的排气回流至透平的入口。
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公开(公告)号：CN117108367A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311056862.1
申请日：2023-08-22
Applicant: 华北电力大学(保定) , 华北电力大学
IPC: F01D15/10 , H01M8/04007 , H01M8/04089 , H01M8/1231 , F01K25/10 , F01K27/00
Abstract: 本发明涉及固体氧化物燃料电池技术领域，特别涉及一种耦合SOFC和CO2富集的循环发电系统及方法。该系统包括固体氧化物燃料电池、阳极气体供给单元、阴极气体供给单元、余热利用单元、回热器和CO2富集单元，余热利用单元包括第一分离器、燃烧室、透平和发电机，第一分离器的入口与阳极的出口连接，第一分离器的两个出口分别与阳极气体供给单元和燃烧室的入口连接，燃烧室的出口与透平的入口连接，透平与发电机连接；回热器具有依次连接的一个放热段、第一吸热段、第二吸热段、第三吸热段和第四吸热段；CO2富集单元的入口与放热段的出口连接，一个出口的CO2经第四吸热段加热后通入阴极气体供给单元的入口，另一个出口的CO2用于储存。
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公开(公告)号：CN105737129A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610228659.1
申请日：2016-04-13
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: Y02E20/348 , F22B31/08 , F23L15/00
Abstract: 本发明公开了属于电站节能技术领域的一种一次风预热过程深度优化的综合余热利用系统，该系统采用前置空气预热器预热一、二次风，主烟道的二次风预热器采用二分仓回转式空气预热器进一步加热二次风，一次风依次经过前置空气预热器、一级蒸汽一次风预热器和二级蒸汽一次风预热器逐步加热至磨煤机入口所需温度；旁路烟道内给水加热器和凝结水加热器串联布置，加热给水和凝结水。该系统将一、二次风单独预热，利用低温烟气和汽轮机抽汽分级加热一次风，避免了冷热一次风掺混带来的损失，同时置换出高品位的烟气热量，加热给水和凝结水，二次风利用前置空气预热器和二分仓空气预热器分级加热，充分实现燃煤发电机组的深度节能降耗，经济效益显著。
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公开(公告)号：CN107524527B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201710629936.4
申请日：2017-07-28
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于电站节能领域的一种燃气轮机联合循环变背压改造系统。该系统主要由压气机、燃烧室、燃气透平、余热锅炉、引风机烟道、引风机、引风机旁路烟道、烟气旁路挡板以及烟囱等部分组成。采用在余热锅炉烟气出口设置引风机烟道和引风机旁路烟道，两烟道分离处设置烟气旁路挡板，引风机烟道内设置引风机的布置方式，利用调节引风机功率的方法，调节余热锅炉烟道内的燃气压力，进而改变燃气透平的排气压力；当旁路烟道挡板关至引风机烟道一侧，关闭引风机烟道，可完全恢复余热锅炉以及燃气透平出口压力。与常规联合循环机组相比，在相同负荷下，燃气透平的进气和排烟温度均有提高，顶循环和底循环效率均得到一定优化。燃气轮机联合循环变背压改造系统可以优化联合循环在部分负荷工况下的运行经济性，显著改善其调峰性能，经济效益显著。
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公开(公告)号：CN104949101B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201510195093.2
申请日：2015-04-22
Applicant: 华北电力大学
IPC: F22D1/38
Abstract: 本发明公开了属于电站节能领域的一种二次再热机组省煤器变面积余热利用系统，该系统包括省煤器、主烟道、旁路烟道、空气预热器、高温烟水换热器、低温烟水换热器、高低压回热加热器、抽汽式空气加热器以及烟气式空气加热器。采用烟气式空气加热器和抽汽式空气加热器串联布置，预热冷空气；二次再热机组省煤器变面积余热利用系统利用低温烟气余热和汽轮机低压抽汽加热空气，置换出高品位的烟气热量，在高负荷下，用来加热给水与凝结水，排挤用于回热的高压抽汽；在低负荷下，高温烟水换热器前段不排挤回热抽汽，而是用于加热回热加热器后、省煤器前的锅炉给水，节约燃煤，实现燃煤发电机组的深度节能降耗，经济效益显著。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104949101A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510195093.2
申请日：2015-04-22
Applicant: 华北电力大学
IPC: F22D1/38
Abstract: 本发明公开了属于电站节能领域的一种二次再热机组省煤器变面积余热利用系统，该系统包括省煤器、主烟道、旁路烟道、空气预热器、高温烟水换热器、低温烟水换热器、高低压回热加热器、抽汽式空气加热器以及烟气式空气加热器。采用烟气式空气加热器和抽汽式空气加热器串联布置，预热冷空气；二次再热机组省煤器变面积余热利用系统利用低温烟气余热和汽轮机低压抽汽加热空气，置换出高品位的烟气热量，在高负荷下，用来加热给水与凝结水，排挤用于回热的高压抽汽；在低负荷下，高温烟水换热器前段不排挤回热抽汽，而是用于加热回热加热器后、省煤器前的锅炉给水，节约燃煤，实现燃煤发电机组的深度节能降耗，经济效益显著。
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公开(公告)号：CN118997919A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411058147.6
申请日：2024-08-02
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机联合循环机组变负荷运行调控系统及方法，该系统中，压气机与进气过滤器之间设置前置膨胀机，余热锅炉与烟囱之间设置背压调节风机；通过调节前置膨胀机的膨胀比实现燃气轮机空气流量的调节，通过调节背压调节风机的压比实现透平入口和燃机排烟温度的调节，两者相配合实现联合循环变负荷下的高效运行；本发明可显著提升燃气轮机联合循环机组在全工况下的燃气透平进气温度以及其运行性能，有助于改善燃气轮机联合循环机组参与调峰时的运行经济性；可实现燃气轮机的背压在一定负压至一定正压范围内的连续可调，提高进入余热锅炉的烟气温度，增大联合循环中蒸汽低循环的功率比例，有利于提升机组的供热能力，扩大热电比。
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公开(公告)号：CN119532024A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411726317.3
申请日：2024-11-28
Applicant: 华北电力大学(保定)
Abstract: 本发明提供了一种常压膨胀涡轮机发电系统，属于余热利用技术领域。本发明包括同轴布置的常压膨胀涡轮机、发电机和压缩机；发电机位于常压膨胀涡轮机和压缩机之间，常压膨胀涡轮机带动发电机和压缩机旋转；常压膨胀涡轮机的常压膨胀涡轮机排气口通过管路与压缩机的压缩机进气口相连通；高温常压气体自常压膨胀涡轮机的常压膨胀涡轮机进气口进入，驱动常压膨胀涡轮机的涡轮叶片做功，进而驱动发电机做功发电，常压膨胀涡轮机驱动压缩机旋转为常压膨胀涡轮机提供真空，常压膨胀涡轮机的排气经冷却后进入压缩机。本发明能够高效转换高温常压气体的能量，从而减少能量损失，成为高温废气和余热能量转换的理想选择。
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公开(公告)号：CN118757758A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411046415.2
申请日：2024-08-01
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了一种解决余热锅炉出现干烧问题的方法，包括如下步骤：当余热锅炉某省煤器出现干烧问题时，可以通过提高该省煤器的给水流量，来保证其对应蒸发器进口接近点温差大于等于零，同时在其对应蒸发器安全液面下某位置，设置控制液面的抽水口，或利用原有可利用的抽水口，抽出多余的工质流量，本发明方法可以在解决余热锅炉干烧问题，特别是降低负荷时余热锅炉的干烧，也即可以拓宽余热锅炉安全运行工况范围。
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公开(公告)号：CN105737129B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201610228659.1
申请日：2016-04-13
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: Y02E20/348
Abstract: 本发明公开了属于电站节能技术领域的一种一次风预热过程深度优化的综合余热利用系统，该系统采用前置空气预热器预热一、二次风，主烟道的二次风预热器采用二分仓回转式空气预热器进一步加热二次风，一次风依次经过前置空气预热器、一级蒸汽一次风预热器和二级蒸汽一次风预热器逐步加热至磨煤机入口所需温度；旁路烟道内给水加热器和凝结水加热器串联布置，加热给水和凝结水。该系统将一、二次风单独预热，利用低温烟气和汽轮机抽汽分级加热一次风，避免了冷热一次风掺混带来的损失，同时置换出高品位的烟气热量，加热给水和凝结水，二次风利用前置空气预热器和二分仓空气预热器分级加热，充分实现燃煤发电机组的深度节能降耗，经济效益显著。
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