公开(公告)号：CN209481222U

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201821907406.8

申请日：2018-11-20

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 徐钢 ,  徐帅 ,  古雨 ,  郑福豪

IPC: C02F1/04 ,  F01K7/16 ,  F01K17/04 ,  C02F103/08

Abstract: 本实用新型公开了一种回收低温多效海水淡化工作蒸汽余压的水电联产系统，包括高压缸、中压缸、低压缸、背压机、热力压缩机、低温多效蒸发海水淡化装置；在大型发电机组中低压缸连通管侧抽汽口与热力压缩机工作蒸汽入口之间加装背压机，从中低压缸连通管抽出的高参数蒸汽，先经过背压机做功，蒸汽参数降低后再进入热力压缩机；来自低温多效蒸发海水淡化装置的部分二次蒸汽被卷吸到热力压缩机中，与工作蒸汽混合后一起作为第一效蒸发器的加热蒸汽加热海水。本实用新型解决了热力压缩机所需工作蒸汽参数与大型发电机组中低压缸连通管抽汽参数不匹配问题，回收了抽汽余压进行发电，实现了一次能源的高效利用，具有良好的经济收益。

公开(公告)号：CN208793048U

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201820407341.4

申请日：2018-03-26

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 徐钢 ,  许继东 ,  张拓 ,  徐帅 ,  刘彤

IPC: F01K13/00 ,  F01K17/02

Abstract: 本实用新型公开了属于热电技术领域的一种集成蒸汽冷却器的吸收式热泵高效电站供热系统，主要包括锅炉、汽轮机、空冷岛、低加回热系统、高加回热系统、发电机、蒸汽冷却器、吸收式热泵、热网回水管道、热网供水管道，其中蒸汽冷却器布置在低压回热系统与除氧器之间，用来降低吸收式热泵驱动蒸汽的过热度，并加热主凝结水；吸收式热泵驱动蒸汽先经过蒸汽冷却器降温后，再进入吸收式热泵。与现有的吸收式热泵供热系统相比，本实用新型利用蒸汽冷却器替代减温装置，回收了驱动蒸汽的过热度热量，实现了能量的梯级利用，提高了能源利用率。

公开(公告)号：CN208184801U

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201820407371.5

申请日：2018-03-26

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 徐钢 ,  徐帅 ,  许继东 ,  李斌 ,  刘文毅

IPC: F01K17/02 ,  F01K11/02 ,  F01D15/10

Abstract: 本实用新型公开了属于热电技术领域的一种深度利用供热蒸汽余压余热的热电联产系统。该系统主要由汽轮机中压缸、低压缸、凝汽器、背压机、热网加热器、疏水冷却器、凝结水精处理装置等部分组成。在供暖期间，该系统从中低压缸连通管抽出高品位供热蒸汽，先推动背压机做功发电，背压机排汽降低到热网加热器所需的合理压力后加热热网循环水；热网加热器设置疏水冷却段，热网加热器疏水和热网循环水回水在疏水冷却器中换热，疏水温度降低后和凝汽器出口凝结水混合引入凝结水精处理装置。本实用新型利用供热蒸汽余压发电，回收疏水余热，解决了供热过程工质参数不匹配的问题，实现了能量的梯级利用，提高了能源利用率。

公开(公告)号：CN208545145U

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201821020926.7

申请日：2018-06-29

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 徐钢 ,  徐帅 ,  许继东 ,  许同川 ,  刘文毅 ,  刘彤

IPC: C02F1/16 ,  C02F103/08

Abstract: 本实用新型公开了属于利用汽轮机抽汽进行海水淡化的技术领域的一种以汽轮机抽汽作加热汽源的多模式海水淡化系统，包括发电机组、低温多效蒸发器、海淡TVC阀以及辅助设备。本系统采用低温多效蒸馏装置与热力发电系统相结合，以多种模式进行海水淡化，分别利用参数较高的汽轮机中低压缸连通管抽汽、参数较低的低压缸抽汽和低压缸乏汽作为海水淡化系统加热蒸汽，本实用新型提供的以汽轮机抽汽作加热汽源的多模式海水淡化系统，通过选择参数合适的汽轮机来汽驱动海水淡化系统，实现高低参数蒸汽的配合，考虑发电机组运行状态的同时，低成本的生产淡水资源，能最大限度的实现能源品质的高效利用，水电联产节能效果与经济效益显著。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207673389U

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201721614638.X

申请日：2017-11-28

Applicant: 华北电力大学 ,  北京易泽动力科技有限公司

Inventor： 徐钢 ,  许继东 ,  徐帅 ,  许同川 ,  李琨 ,  王鹏

IPC: F01K17/02

Abstract: 本实用新型公开了属于热电技术领域的一种基于背压机的热电联产机组高效供热系统，在中低压缸连通管汽轮机侧抽汽口与热网首站加热器的放热侧入口之间加装背压机，从中低压缸连通管抽出的高品质蒸汽，先经过背压机做功，蒸汽参数降低后进入热网首站加热器加热热网循环水；热网循环水回水与供热凝汽器循环水进口连接，从供热凝汽器出口的被加热的热网循环水再进入热网首站加热器继续被加热至目标温度。本实用新型不仅解决了抽汽供热过程中参数不匹配问题，利用蒸汽余压进行发电，并且回收了汽轮机乏汽余热，提高了一次能源利用率，具有良好的经济性和运行灵活性。