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公开(公告)号：CN115290928A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211001409.6
申请日：2022-08-19
Applicant: 华北电力大学 , 鲁能集团有限公司 , 中国绿发投资集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G01P21/00
Abstract: 本发明公开了一种海上风电机组偏航校准装置，所述装置包括：激光发射器(3)、激光发射器固定装置(2)和风向标校正卡具(4)。本发明具有适用范围广泛的优点。
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公开(公告)号：CN115288931A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211003248.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 华北电力大学 , 鲁能集团有限公司 , 中国绿发投资集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电机组偏航角度校准方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：在风电机组机舱顶标记出主轴平行线；步骤2：在风电机组机舱顶标记一条与主轴平行线垂直的线作为参考线；步骤3：启动固定于风向标上的激光发射器，调整激光发射角度使激光发射到参考线附近并与参考线交叉，将激光与参考线的交叉点标记为C点；步骤4：测量风向标与主轴平行线的垂直距离D、风向标与参考线的垂直距离L以及交叉点C与主轴平行线之间的垂直距离F；步骤5：计算出风向标偏差角度。本发明方法可以渐变的计算出偏航角度并进行校准。
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公开(公告)号：CN113267646A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110072253.X
申请日：2021-01-20
Applicant: 鲁能集团有限公司 , 都城伟业集团有限公司 , 华北电力大学
Abstract: 本发明提供了一种新型扭矩式风向标，包括风速测量组件和数据处理组件，还包括扭矩测量组件，所述扭矩测量组件包括底座、主迎风平面、辅助迎风平面、第一静态扭矩仪、第二静态扭矩仪以及扭矩输出插头，所述风速测量组件包括三杯式风速计和风速输出插头。本发明可以消除传统机械式风向标在较恶劣工作环境下长期工作后必然会产生的对中偏差增大、精度下降等缺点，不但使用寿命长，后期维护成本相比于机械式风向标也大大降低。同时新型扭矩式风向标制造成本较低，因此也解决了超声波风速风向仪与激光测风雷达因为成本高所产生的使用范围的局限性，为风电机组偏航系统提供更精确可靠的风向数据，从而提高风电机组的风能利用效率，提高机组发电量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113267646B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202110072253.X
申请日：2021-01-20
Applicant: 鲁能集团有限公司 , 都城伟业集团有限公司 , 华北电力大学
Abstract: 本发明提供了一种新型扭矩式风向标，包括风速测量组件和数据处理组件，还包括扭矩测量组件，所述扭矩测量组件包括底座、主迎风平面、辅助迎风平面、第一静态扭矩仪、第二静态扭矩仪以及扭矩输出插头，所述风速测量组件包括三杯式风速计和风速输出插头。本发明可以消除传统机械式风向标在较恶劣工作环境下长期工作后必然会产生的对中偏差增大、精度下降等缺点，不但使用寿命长，后期维护成本相比于机械式风向标也大大降低。同时新型扭矩式风向标制造成本较低，因此也解决了超声波风速风向仪与激光测风雷达因为成本高所产生的使用范围的局限性，为风电机组偏航系统提供更精确可靠的风向数据，从而提高风电机组的风能利用效率，提高机组发电量。
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公开(公告)号：CN116771610A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310569073.1
申请日：2023-05-19
Applicant: 华北电力大学 , 鲁能集团有限公司 , 中国绿发投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种调整风电机组变桨系统故障评估值的方法，通过获取风电机组正常运行的SCADA数据；提取变桨系统中三个叶片共有参数，得到变换后的二维特征；构建训练模型进行训练；得到健康阈值；获得取均值后的状态指标，将状态指标与健康阈值对比，当测试数据状态指标连续24个点均超出阈值时调整故障评估值，从而发出报警。本发明具有预测准确的优点。
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公开(公告)号：CN116609055A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310704137.4
申请日：2023-06-14
Applicant: 华北电力大学 , 中国绿发投资集团有限公司
IPC: G01M13/021 , G01M13/025 , G06F18/243 , G06F18/15 , G06F18/214 , G06N3/042
Abstract: 本发明公开了一种运用图卷积神经网络诊断风电齿轮箱故障的方法，属于可再生能源装备状态监测与故障诊断领域，主要先通过运行机理与数据相关性构建齿轮箱系统图，再将数据以图的形式输入图卷积模型得到图中每个节点的预测值，根据故障机理利用关键参数的预测值与测量值的欧式距离来量化部件状态，最后通过计算得到的状态指标是否超出阈值来预警故障。本发明的有益效果为，提出了齿轮箱系统图数据构建方法，利用图卷积神经网络挖掘齿轮箱内不同测点数据之间的因果联系，提取齿轮箱内测点间的空间位置信息，提高了齿轮箱系统中相关测点预测的合理性，使模型在不同故障类型中具有良好适用性。
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公开(公告)号：CN116609054A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310704118.1
申请日：2023-06-14
Applicant: 华北电力大学 , 中国绿发投资集团有限公司
IPC: G01M13/021 , G01M13/028 , G06F18/213 , G06F18/24 , H03H21/00 , F03D17/00
Abstract: 本发明公开一种检测风电齿轮箱复合故障的方法，对齿轮箱上方的振动加速度传感器的信号获得滤波后信号，从等时间采样转换为等角度采样，消除故障信号中由齿轮啮合振动产生的周期性成分，根据融合谱峭度与谱负熵的指标对最大重叠离散小波包变换与无偏自相关处理后的各窄带分量进行特征量化后确定合适的解调频段，提取复合故障特征，确定风电齿轮箱复合故障检测值。本发明能够很好的分辨不同故障类型的优点。
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公开(公告)号：CN205669464U
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201620491185.5
申请日：2016-05-26
Applicant: 华北电力大学
IPC: F03D17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种风电机组叶轮不平衡测试系统，包括传感器、多通道采集仪和上位机，所述传感器通过所述多通道采集仪将采集信号传递给所述上位机；所述传感器包括设置在主轴承上分别沿水平方向、竖直方向和轴向布置的低频加速度传感器，设置在机舱上沿与传动链垂直方向布置的低频加速度传感器，设置在塔筒内壁上沿与传动链平行方向布置的低频加速度传感器，以及用于采集主轴转速的测速传感器。本实用新型测量精度高、误差小、操作使用简便、可靠性高、成本低、可拆卸性好、易于单台机组长时间数据采集。
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