-
公开(公告)号：CN114558563A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210292066.7
申请日：2022-03-23
Applicant: 华北理工大学
Abstract: 本发明提供了一种改性TiO2载体负载V‑Mo的脱硝催化剂的制备方法，属于低温烟气污染物控制技术领域。本发明的催化剂采用锗锰改性TiO2或锗改性TiO2作为载体负载钒钼复合氧化物，在稳定TiO2晶型的同时，调变载体与活性组分之间的电子协同作用，采用浸渍法用上述载体对活性组分进行吸附，得到的催化剂中V2O5与载体的质量比为3％，MoO3与载体的质量比为6％。本发明所制备的脱硝催化剂具有较高的低温脱硝效率和较好的抗硫性，适用于烟气中氮氧化物的脱除，具有低温、高效、高稳定性。
-
公开(公告)号：CN114558563B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210292066.7
申请日：2022-03-23
Applicant: 华北理工大学
Abstract: 本发明提供了一种改性TiO2载体负载V‑Mo的脱硝催化剂的制备方法，属于低温烟气污染物控制技术领域。本发明的催化剂采用锗锰改性TiO2或锗改性TiO2作为载体负载钒钼复合氧化物，在稳定TiO2晶型的同时，调变载体与活性组分之间的电子协同作用，采用浸渍法用上述载体对活性组分进行吸附，得到的催化剂中V2O5与载体的质量比为3％，MoO3与载体的质量比为6％。本发明所制备的脱硝催化剂具有较高的低温脱硝效率和较好的抗硫性，适用于烟气中氮氧化物的脱除，具有低温、高效、高稳定性。
-
公开(公告)号：CN107876063B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201711133261.0
申请日：2017-11-16
Applicant: 华北理工大学
IPC: B01J23/889 , B01J37/02 , B01J37/08 , B01D53/86 , B01D53/56
Abstract: 本发明属于化工技术领域，是一种低温抗硫脱硝催化剂的制备方法，本发明解决了目前低温含有少量SO2烟道气的脱硝问题，本发明的催化剂是掺杂铁改性TiO2负载铁锰复合氧化物催化剂，掺杂铁与TiO2的摩尔比为0.01：1~0.5：1，采用溶胶凝胶法掺入，并在还原气氛中焙烧制得载体，采用浸渍法负载10%（与载体的质量比，下同）的Fe和10%的Mn，所制备的脱硝催化剂比表面积大，热稳定性高，具有较高的脱硝效率和较好的抗硫性，适用于含有一定量SO2的烟道气中氮氧化物脱除的领域。采用实验室模拟烟气评价显示，当空速为30,000h‑1，NO 1000ppm和SO2100ppm的条件下，在160～250℃范围内，NO的脱除率达到75％以上，无SO2存在时，160～250℃的NO的脱除率可达92％以上。
-
公开(公告)号：CN107876063A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711133261.0
申请日：2017-11-16
Applicant: 华北理工大学
IPC: B01J23/889 , B01J37/02 , B01J37/08 , B01D53/86 , B01D53/56
CPC classification number: B01J23/8892 , B01D53/8628 , B01J37/0201 , B01J37/08
Abstract: 本发明属于化工技术领域，是一种低温抗硫脱硝催化剂的制备方法，本发明解决了目前低温含有少量SO2烟道气的脱硝问题，本发明的催化剂是掺杂铁改性TiO2负载铁锰复合氧化物催化剂，掺杂铁与TiO2的摩尔比为0.01：1~0.5：1，采用溶胶凝胶法掺入，并在还原气氛中焙烧制得载体，采用浸渍法负载10%（与载体的质量比，下同）的Fe和10%的Mn，所制备的脱硝催化剂比表面积大，热稳定性高，具有较高的脱硝效率和较好的抗硫性，适用于含有一定量SO2的烟道气中氮氧化物脱除的领域。采用实验室模拟烟气评价显示，当空速为30,000h-1，NO 1000ppm和SO2 100ppm的条件下，在160～250℃范围内，NO的脱除率达到75％以上，无SO2存在时，160～250℃的NO的脱除率可达92％以上。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.014 seconds)
