公开(公告)号：CN113996740A

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202111302247.5

申请日：2021-11-04

Applicant: 华北理工大学

Inventor： 纪宏超 ,  宋刚 ,  裴未迟 ,  黄晓敏 ,  李景生 ,  宋昌哲 ,  徐少彬 ,  龙海洋 ,  郑镭 ,  董树亮 ,  琚立颖

IPC: B21J1/04 ,  B21J1/06 ,  B21J5/00

Abstract: 本发明涉及一种锻造成形方法，具体涉及一种火车承载鞍锻造成形方法。本发明的技术方案如下：该方法包括预锻、终锻两个工序。具体的工序包括如下步骤：(1)设计坯料的形状及尺寸；(2)对坯料进行预热；(3)对坯料进行锻造。本发明提供一种火车承载鞍锻造成形的方法，采用预锻和终锻两个工序生产承载鞍锻件，可以保证承载鞍锻件的质量，降低承载鞍的生产周期，提高承载鞍零件的使用寿命，节约生产成本。

公开(公告)号：CN113751648A

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202110997196.6

申请日：2021-08-27

Applicant: 华北理工大学

Inventor： 纪宏超 ,  裴未迟 ,  黄晓敏 ,  龙海洋 ,  李景生 ,  宋昌哲 ,  徐少彬 ,  宋刚 ,  郑镭 ,  董树亮 ,  琚立颖

IPC: B21J13/02

Abstract: 本发明涉及到一种承载鞍锻造成形模具设计，它由下顶杆、下模套、下模芯垫板、下顶块、水平冲头根部、水平冲头连接杆、水平冲头尖部、上冲头连接板、上模套、上模芯垫板、上冲头顶板、上冲头侧板、上冲头半圆台、下模芯14个部分组成，所述锻造模具中由合模缸和水平缸相互配合工作完成承载鞍的锻造成形，并由顶杆将完成的锻件顶出，使用该模具工作能够消除以往金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，具有锻造产品致密性好，产品质量稳定等特点。

公开(公告)号：CN221983807U

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202420444471.0

申请日：2024-03-08

Applicant: 华北理工大学

Inventor： 纪宏超 ,  刘威 ,  王明明 ,  裴未迟 ,  李景生 ,  宋昌哲 ,  吴伟奇

IPC: B21J13/02 ,  B21J13/03 ,  B21J9/06

Abstract: 本实用新型公开一种衬板锻造成形模具，涉及金属塑性成形技术领域，包括上冲头、上模套、下模套、上模芯和下模芯；所述上模套底面设置有上模腔，所述下模套顶面设置有下模腔，所述上模芯设置与所述上模腔内，所述下模芯设置于所述下模腔内，所述上模套设置于所述下模套上方，且所述上模芯与所述下模芯相对应；所述上模套中部设置有竖向的通孔，所述上冲头的底部穿过所述通孔后与所述上模芯相连接。本实用新型中的衬板锻造成形模具，消除金属在治炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构：锻造成形的衬板产品致密性好，产品质量稳定；相比传统的铸造工艺，生产效率更高，适合大批量生产。