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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115182389A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210870271.7
申请日：2022-07-20
Applicant: 华北水利水电大学
Inventor： 武坤朋 , 孟凡立 , 申继鹏 , 石岭 , 党龙龙 , 赵英群 , 丁帅东 , 张帅 , 张照杰 , 田野 , 张雪 , 马小坚 , 周集权 , 邵梦来 , 宋卓轩 , 常昊东 , 肖见航
IPC: E02D29/16 , E02D31/02 , E02D31/04 , E02D29/045
Abstract: 一种地铁工程新旧混凝土结构交接处防渗水结构及施工工艺，其通过在新旧混凝土结构交接处的结构迎水侧设置止水钢板及防水层，从根源上阻断渗水来源；其通过在旧混凝土结构与新混凝土结构的交接面上设置膨胀止水条、注浆管，阻断渗水通路或衰减渗水通路中的渗水压力；其通过在新旧混凝土结构交接处外露侧设置加压防水包壳，及在加压防水包壳内加压充填非固化橡胶沥青，对最终的外露渗水点进行封堵；地铁工程新旧混凝土结构交接处防渗水结构的施工工艺，其通过沥青泵向加压防水包壳内泵注非固化橡胶沥青，利用非固化橡胶沥青渗透到渗水点通道内对渗水点进行封堵，解决了地铁工程新旧混凝土结构交接处的渗水难题。
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公开(公告)号：CN119102770A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411473851.8
申请日：2024-10-22
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 华北水利水电大学
Abstract: 本发明公开了一种盾构施工扰动检测设备，其包括安装架、多个阵列设置的扰动检测点和点位预警机构；扰动检测点包括底座、沉降杆、移位传感器、第一测距头和第二测距头，通过移位传感器检测沉降杆是否发生沉降移位，第一测距头检测沉降杆的高度变化；点位预警机构包括测距仪、轴网模块和预警模块，通过各测距仪分别获取各扰动检测点的第二测距头的位置信号，反馈给轴网模块获取各扰动点位的坐标信息，根据坐标信息生成轴网图，与原始轴网图进行比对，当变化超过阈值时，通过预警模块向后台终端发出预警警报。本发明实现了及时反馈盾构扰动造成的地表变化和获取其准确位置，随时反馈给盾构施工进行调整，防止施工事故的发生。
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公开(公告)号：CN119102242A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411264698.8
申请日：2024-09-10
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 郑州一建集团有限公司 , 上海城建市政工程(集团)有限公司 , 华北水利水电大学 , 河南中安规划设计有限责任公司
Abstract: 一种临近建筑深基坑降水系统及降水作业方法，在深基坑周边地连墙与建筑物相邻侧外部设置落地式止水帷幕，将基坑外降水影响区与建筑物隔离，减小深基坑降水过程中对建筑物影响；地连墙与止水帷幕之间设置有若干加压回灌井，止水帷幕与建筑物之间设置有若干常压回灌井；深基坑施工过程中，基坑内降水通过加压回灌井回灌至地连墙与止水帷幕之间的承压水层，通过常压回灌井回灌至建筑物所在区域的潜水层和承压水层，维持建筑物所在区域潜水层中孔隙水压力和承压水层中水头压力，改善深基坑降水对建筑物沉降的影响；由于落地式止水帷幕与地连墙分离设置且长度较短，两者可同时进行施工，极大缩短了深基坑降水工程施工周期和工程成本。
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公开(公告)号：CN115182389B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202210870271.7
申请日：2022-07-20
Applicant: 华北水利水电大学
Inventor： 武坤朋 , 孟凡立 , 申继鹏 , 石岭 , 党龙龙 , 赵英群 , 丁帅东 , 张帅 , 张照杰 , 田野 , 张雪 , 马小坚 , 周集权 , 邵梦来 , 宋卓轩 , 常昊东 , 肖见航
IPC: E02D29/16 , E02D31/02 , E02D31/04 , E02D29/045
Abstract: 一种地铁工程新旧混凝土结构交接处防渗水结构及施工工艺，其通过在新旧混凝土结构交接处的结构迎水侧设置止水钢板及防水层，从根源上阻断渗水来源；其通过在旧混凝土结构与新混凝土结构的交接面上设置膨胀止水条、注浆管，阻断渗水通路或衰减渗水通路中的渗水压力；其通过在新旧混凝土结构交接处外露侧设置加压防水包壳，及在加压防水包壳内加压充填非固化橡胶沥青，对最终的外露渗水点进行封堵；地铁工程新旧混凝土结构交接处防渗水结构的施工工艺，其通过沥青泵向加压防水包壳内泵注非固化橡胶沥青，利用非固化橡胶沥青渗透到渗水点通道内对渗水点进行封堵，解决了地铁工程新旧混凝土结构交接处的渗水难题。
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公开(公告)号：CN222279731U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202421124335.X
申请日：2024-05-22
Applicant: 中铁十七局集团第三工程有限公司 , 华北水利水电大学 , 郑州地铁集团有限公司
Abstract: 一种基于再生填料路基的地铁路基沉降检测装置，包括位置标识块、沉降检测基准板和测试小车；测试小车能够沿地铁轨道移动，在测试小车上安装有标志识别传感器和激光测距仪；沉降检测基准板设置于地铁隧道的顶部，位置标识块和沉降检测基准板沿隧道等距排布，且位置标识块与沉降检测基准板一一对应；当标志识别传感器识别某一位置标识块时，激光测距仪对该位置标识块所对应的沉降检测基准板进行测距。测试小车在行走过程中，可以得到一个以轨道长度为横坐标、以沉降量为纵坐标的曲线，根据该曲线能够直观地反映出地铁路基的沉降情况。相对于现有的路基沉降检测装置，本地铁路基沉降检测装置自动化程度高、效率高，大幅缩短了检修窗口期。
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