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公开(公告)号:CN117272417A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311248746.X
申请日:2023-09-26
Applicant: 华侨大学 , 厦门市特种设备检验检测院
Abstract: 本发明提供了一种基于均质化模型电梯曳引轮优化设计方法,包括以下步骤:步骤1:根据反绳轮组件CAD图纸,使用三维建模软件,完成反绳轮组件三维模型的构建;步骤2:设计反绳轮的均质化填充区域,便于点阵结构的填充;步骤3:采用有限元软件完成不同孔隙率和杆径的反绳轮梯度点阵结构的均质化模型的建立,并进行力学分析;步骤4:根据分析设计标准,通过拉丁超立方法获得样本数据点,结合Kriging近似建模方法建立反绳轮结构优化目标的近似模型;步骤5:通过NSGA‑II算法并结合样本数据结果的比对,获得最佳点阵填充结构。
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公开(公告)号:CN222433839U
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202421277030.2
申请日:2024-06-05
Applicant: 厦门市特种设备检验检测院 , 华侨大学
Abstract: 本实用新型提供了一种蛛网状的尼龙绳轮结构,包括:轮辋、轮毂、蛛网状轮辐;所述轮辋与轮毂呈同心圆设置,蛛网状轮辐连接在轮辋与轮毂之间;所述轮辋与蛛网状轮辐包括沿着径向延伸的支撑筋和连接在支撑筋之间的圆环结构;所述支撑筋为12根,并沿着周向间隔设置在轮辋与轮毂之间;所述圆环结构为两个,呈同心圆设置;所述轮辋的外径为400mm,轮毂的直径为152mm,绳轮的厚度为126mm,支撑筋宽16.5mm,两个圆形结构最大直径分别为295mm、222mm,宽度皆为10mm。
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