一种可调节正弦轨迹的无碳运载工具

    公开(公告)号:CN109345944B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN201811365783.8

    申请日:2018-11-16

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明公开了一种可调节正弦轨迹的无碳运载工具,包括车体、驱动装置和转向装置;所述车体包括一底座、主轴和二后轮;所述驱动装置包括支架组件、定滑轮、绕线轴和齿轮,实现车体前进;所述转向装置包括周期盘、连杆、万向轴承、摇杆、导杆、前轮支架和前轮,实现车体沿正弦轨迹前进。本发明整个调节过程简单方便,快速准确,同时充分的利用了小车的剩余空间来使得小车的利用率大大提升。

    一种可调节正弦轨迹的无碳运载工具

    公开(公告)号:CN109345944A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811365783.8

    申请日:2018-11-16

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明公开了一种可调节正弦轨迹的无碳运载工具,包括车体、驱动装置和转向装置;所述车体包括一底座、主轴和二后轮;所述驱动装置包括支架组件、定滑轮、绕线轴和齿轮,实现车体前进;所述转向装置包括周期盘、连杆、万向轴承、摇杆、导杆、前轮支架和前轮,实现车体沿正弦轨迹前进。本发明整个调节过程简单方便,快速准确,同时充分的利用了小车的剩余空间来使得小车的利用率大大提升。

    可调节正弦轨迹的无碳运载工具

    公开(公告)号:CN209487021U

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201821895386.7

    申请日:2018-11-16

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本实用新型公开了可调节正弦轨迹的无碳运载工具,包括车体、驱动装置和转向装置;所述车体包括一底座、主轴和二后轮;所述驱动装置包括支架组件、定滑轮、绕线轴和齿轮,实现车体前进;所述转向装置包括周期盘、连杆、万向轴承、摇杆、导杆、前轮支架和前轮,实现车体沿正弦轨迹前进。本实用新型整个调节过程简单方便,快速准确,同时充分的利用了小车的剩余空间来使得小车的利用率大大提升。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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