-
公开(公告)号：CN111126681B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201911274222.1
申请日：2019-12-12
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明涉及一种基于历史客流量的公交线路调整方法，通过遍历所有长度的客流量时间子序列，并采用相关系数进行聚类，聚类结果形成两个时间序列集合，即正相关簇集和负相关簇集，分别代表乘车行为趋势相同的线路站点和乘车行为趋势相反的线路站点，以此分析聚类结果可得到线路之间和站点之间宏观的乘客出行行为特征。本发明不仅可以了解乘客的乘车需求，有助于发现客流量变化相同或相似的站点，为一个城市布设公交线网，设置新线路，调整现有线路提供依据，对线路调整提供决策支持，还可以改进公交调度，更加科学合理地运营。本发明不依赖于特定场景，更加通用，可用于各大中城市的公交网络。
-
公开(公告)号：CN113191685A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110567293.1
申请日：2021-05-24
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明涉及一种施工现场安全综合评测系统，包括安全培训考核系统、反馈系统和评测分析系统。安全培训考核系统包括安全教育培训模块和安全培训测试模块，输出安全培训测试结果。反馈系统包括管理人员反馈模块或者工程人员反馈模块，输出反馈评测结果。评测分析系统依据评测框架计算得分并由各子项的得分数据输出评测分析结果。综合评测系统综合以上测试结果，给出人员素质、安全风险评分，输出综合评测报告。本系统设计了针对工程人员及管理人员的安全能力培训及评测机制。员工可在软件上学习通用施工安全相关问题，通过测试提高安全意识和安全能力，管理者可通过成绩、访问等方式一定程度上了解工人的安全意识及相关能力，提高施工安全系数。
-
公开(公告)号：CN111126681A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911274222.1
申请日：2019-12-12
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明涉及一种基于历史客流量的公交线路调整方法，通过遍历所有长度的客流量时间子序列，并采用相关系数进行聚类，聚类结果形成两个时间序列集合，即正相关簇集和负相关簇集，分别代表乘车行为趋势相同的线路站点和乘车行为趋势相反的线路站点，以此分析聚类结果可得到线路之间和站点之间宏观的乘客出行行为特征。本发明不仅可以了解乘客的乘车需求，有助于发现客流量变化相同或相似的站点，为一个城市布设公交线网，设置新线路，调整现有线路提供依据，对线路调整提供决策支持，还可以改进公交调度，更加科学合理地运营。本发明不依赖于特定场景，更加通用，可用于各大中城市的公交网络。
-
-
Search Results
3
records
(took 0.017 seconds)
