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公开(公告)号：CN107142822B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201710292858.3
申请日：2017-04-28
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明公开了一种路基空洞检测装置及其检测方法，装置包括：施振器、振动传感器和读数仪；所述施振器和所述振动传感器分别放置在路面上指定距离的两个检测点处；所述读数仪、和所述振动传感器、相连用于记录和读取所述振动传感器、测量的速度数据；所述施振器包括底板、穿心锤、导杆和顶板；所述底板固定在一检测点上方，且其中心位于该检测点；所述导杆竖直焊接在所述底板的中心位置；所述穿心锤中间为空心，且刚好穿过所述导杆；所述顶板固定安装在所述导杆上且位于所述穿心锤上方用于控制所述穿心锤的提升高度。本发明具有结构简单、使用方便和结果可靠的优点。
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公开(公告)号：CN106052530B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201610541469.5
申请日：2016-07-11
Applicant: 华侨大学
IPC: G01B5/20
Abstract: 本发明公开了一种海蚀槽几何形态测量装置及方法，测量装置包括：用于埋设在海滩上的基座，基座顶面设有定位杆；竖直设置并可拆卸地连接在定位杆上的测量标杆，测量标杆上设有至少两个上下对齐布置的固定结构；两条皮尺，两条皮尺的起始端分别连接在两个固定结构上，两条皮尺分别用于测量海蚀槽内壁相同位置到二固定结构之间的距离。利用两条皮尺同时测量海蚀槽内壁不同位置到两个固定结构之间的距离，之后，可以在平面先确定两个圆心点，通过所测得到多组数据进行画圆，每次每组数据绘出的圆的交点就是当测量时海蚀槽内壁的位置，最后，把每组数据绘出的圆的交点连起来即可得到对应的海蚀槽内壁几何形态。本发明结构非常简单，并且测量方便快捷。
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公开(公告)号：CN107142822A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710292858.3
申请日：2017-04-28
Applicant: 华侨大学
CPC classification number: E01C23/01 , E02D1/08 , E02D2600/10
Abstract: 本发明公开了一种路基空洞检测装置及其检测方法，装置包括：施振器、振动传感器和读数仪；所述施振器和所述振动传感器分别放置在路面上指定距离的两个检测点处；所述读数仪、和所述振动传感器、相连用于记录和读取所述振动传感器、测量的速度数据；所述施振器包括底板、穿心锤、导杆和顶板；所述底板固定在一检测点上方，且其中心位于该检测点；所述导杆竖直焊接在所述底板的中心位置；所述穿心锤中间为空心，且刚好穿过所述导杆；所述顶板固定安装在所述导杆上且位于所述穿心锤上方用于控制所述穿心锤的提升高度。本发明具有结构简单、使用方便和结果可靠的优点。
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公开(公告)号：CN106052530A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610541469.5
申请日：2016-07-11
Applicant: 华侨大学
IPC: G01B5/20
CPC classification number: G01B5/20
Abstract: 本发明公开了一种海蚀槽几何形态测量装置及方法，测量装置包括：用于埋设在海滩上的基座，基座顶面设有定位杆；竖直设置并可拆卸地连接在定位杆上的测量标杆，测量标杆上设有至少两个上下对齐布置的固定结构；两条皮尺，两条皮尺的起始端分别连接在两个固定结构上，两条皮尺分别用于测量海蚀槽内壁相同位置到二固定结构之间的距离。利用两条皮尺同时测量海蚀槽内壁不同位置到两个固定结构之间的距离，之后，可以在平面先确定两个圆心点，通过所测得到多组数据进行画圆，每次每组数据绘出的圆的交点就是当测量时海蚀槽内壁的位置，最后，把每组数据绘出的圆的交点连起来即可得到对应的海蚀槽内壁几何形态。本发明结构非常简单，并且测量方便快捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207081692U
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201720754558.8
申请日：2017-06-26
Applicant: 华侨大学
IPC: G01N29/02
Abstract: 本实用新型提供一种超声波激励砂土注浆试验模拟装置，包括支架、模拟仓、超声波发射工具头和超声波发生器，所述模拟仓包括中空仓体、仓顶盖和仓底座，所述仓顶盖的内部具有进浆室，所述仓顶盖的上端设置有进浆管和穿孔，所述仓顶盖的下端设置有注浆管，所述仓底座具有出浆室，所述出浆室和所述中空仓体的内腔之间设置有筛网，所述仓底座的下端设置有出浆管。将浆液由进浆管注入，使其在超声波激励下在砂土介质内部充分扩散后经出浆室和出浆管流出，通过分别检测浆液流入进浆管和流出出浆管时的浊度、粒度等参数，可探究超声波荷载作用对浆液在砂土层中的扩散运移形态的影响，便于对浆液在注入砂土层前后的变化规律进行分析。
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公开(公告)号：CN206863210U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720573955.5
申请日：2017-05-22
Applicant: 华侨大学
IPC: G01S7/40
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能地质雷达路面检测车，包括主挂载拉杆、两万向轮、四边形框架、天线、两从动轮、雷达测距轮及多块不同规格的插销板，主挂载拉杆一端可转动的连接于四边形框架一边中点处，两万向轮可在基座上自由转动且通过基座焊接于四边形框架一端的两侧顶点上；两从动轮固定于四边形框架另一端两侧顶点上，且两从动轮轮盘面与四边形框架平面垂直；雷达测距轮通过测距轮固定件固定于四边形框架的底边，且通过数据线连接到雷达主机上；四边形框架包含底板，底板内设有用于固定天线的凹槽，凹槽内设置若干可选择使用的插销孔，以用来可选择地适配其中一种对应规格的插销板，使通过插销板围成的新凹槽与拟使用的天线尺寸相对应。
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公开(公告)号：CN205775986U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620651957.7
申请日：2016-06-27
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型公开了一种道路边坡支挡结构，包括第一支挡组件和第二支挡组件。所述第一支挡组件包括路堤，第一支挡组件还包括缓冲板，所述缓冲板的底端与所述路堤的顶端固定连接。所述第二支挡组件包括底板和多个缓冲肋板，所述底板连接在路面上，这些所述缓冲肋板沿所述底板的长度方向间隔布置在所述底板的顶部。第一支挡组件用于防止车辆冲出道路行驶的范围，路堤为主要的阻挡结构，而缓冲板具备减缓冲击力的功能，避免车辆冲击第一支挡组件时，由于冲击力过大而对车辆甚至车辆中的人员造成损伤；第二支挡组件底板的底部与道路连接，底板的边缘与路堤的底部边缘连接，缓冲肋板起到一定的减速作用，有效降低车速，减小车辆与第一支挡组件的撞击力。
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公开(公告)号：CN205875201U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620652595.3
申请日：2016-06-27
Applicant: 华侨大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种挡土墙，包括墙体，所述墙体包括墙背层、钢筋混凝土层和墙面层，所述钢筋混凝土层夹设在所述墙背层和所述墙面层之间；还包括基底和加固件，所述墙体的底部与所述基底的顶部固定连接，所述加固件位于墙体后侧并设置在所述基底和所述墙体的连接处，所述加固件支撑在所述墙体和所述基底之间。墙背层用以支撑钢筋混凝土层以及墙面层的自身重量，钢筋混凝土层为墙体提供抗冲击的结构，能够具有稳定结实的结构以承受泥土的挤压以及冲击，墙面层一方面起到保护墙体内部结构的作用，另一方面具有美观的作用，墙体强度非常好，抗压能力强。所述基底用于加强墙体底部的稳定性，能够使得挡土墙底部的受力面积更大，进而更加平稳。
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