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公开(公告)号：CN116153122A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211404186.8
申请日：2019-08-01
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/07 , G08G1/16
Abstract: 本申请涉及一种车路协同方法及装置，可应用于车联网，例如V2X、LTE‑V、V2V等，或可用于智能驾驶，智能网联车等领域。第一装置获得第一信息，第一信息包括道路的信息和/或道路上的对象的信息，道路上的对象包括所述道路上的车辆和/或行人。第一装置根据第一信息和第一装置的能力确定第一装置的行驶行为。即使第一装置的能力不能完全对第一信息进行处理，第一装置也能够根据第一信息的一部分信息来确定第一装置的行驶行为，解决了装置的能力和路侧的信息不能完全匹配的问题。通过本申请实施例提供的技术方案，不同能力的装置和不同的路都能够进行协同，进而提高了通行效率和安全。
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公开(公告)号：CN118244219A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202211666066.5
申请日：2022-12-23
Applicant: 上海华为技术有限公司
Inventor： 吕淑娟
Abstract: 本申请公开了一种信号处理方法及装置，该方法可以应用于第一无线通信设备，第一无线通信设备包括信号处理装置和射频装置，信号处理装置与射频装置相连，射频装置包括天线阵列，该方法包括：在第一时间区间，信号处理装置通过天线阵列中的第一天线集合，向第二无线通信设备发射和/或从第二无线通信设备接收通信信号；在第二时间区间，信号处理装置通过天线阵列中的第二天线集合，向感知对象发射感知信号并且接收感知对象对感知信号反射的回波信号。信号处理装置通过分时复用单个天线阵列的传输资源，来实现通信业务和感知业务，有利于降低硬件成本。
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公开(公告)号：CN102647778B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210088102.4
申请日：2012-03-29
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: H04W52/14
CPC classification number: H04W52/228 , H04W24/08 , H04W52/143 , H04W52/16 , H04W52/267 , H04W52/287 , H04W52/325
Abstract: 本发明公开了一种功率控制方法、功率控制系统以及相关设备。该方法包括：监测专用物理数据信道(DPDCH)下行数据发送情况，如果所述DPDCH信道下行没有数据发送，确定减小DPCH信道下行发射功率；或，如果所述DPDCH信道下行有数据发送，确定增大或维持DPCH信道下行发射功率。本发明能够在保证系统性能的前提下，降低DPCH信道下行发射功率，提升其他用户感受。
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公开(公告)号：CN102088790A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200910188632.4
申请日：2009-12-03
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 本发明公开了调制方式指示及获取方法、设备。一种指示调制方式的方法，包括：构建高速共享控制信道(HS-SCCH)信道数据，该HS-SCCH信道数据第4、5、6、7比特中后log2 N位比特的值指示调制方式，其中N为4或8或16；发送该HS-SCCH信道数据到用户终端，以便所述用户终端得知所述调制方式。本发明实施例中通过HS-SCCH信道数据第4、5、6、7比特中后log2 N位比特的值指示调制方式，可以实现在HS-SCCH信道上传输更多的调制方式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102065562A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201110027925.1
申请日：2011-01-26
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: H04W72/14
CPC classification number: H04W72/14
Abstract: 本发明公开了一种调度方法、设备和系统，属于通信领域。所述方法包括：向高速下行分组接入HSDPA用户设备发送状态指令；判断所述用户设备的状态是否改变；在所述用户设备的状态改变之前，按照预设的调度策略进行针对所述用户设备的下行调度，所述预设的调度策略保证下行调度行为与所述用户设备的状态相符合。所述设备包括：发送模块、判断模块和调度模块。所述系统包括：调度设备和HSDPA用户设备。本发明通过从发送状态指令到用户设备的状态改变的时间间隔内，按照预设的调度策略进行针对该用户设备的下行调度，明确了基站发送状态指令后调度设备侧和UE侧的行为，使调度设备的下行调度行为与UE的状态相符合，提高了系统的性能。
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公开(公告)号：CN112309152A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910707411.7
申请日：2019-08-01
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/07 , G08G1/16
Abstract: 本申请涉及一种车路协同方法及装置，可应用于车联网，例如V2X、LTE‑V、V2V等，或可用于智能驾驶，智能网联车等领域。第一装置获得第一信息，第一信息包括道路的信息和/或道路上的对象的信息，道路上的对象包括所述道路上的车辆和/或行人。第一装置根据第一信息和第一装置的能力确定第一装置的行驶行为。即使第一装置的能力不能完全对第一信息进行处理，第一装置也能够根据第一信息的一部分信息来确定第一装置的行驶行为，解决了装置的能力和路侧的信息不能完全匹配的问题。通过本申请实施例提供的技术方案，不同能力的装置和不同的路都能够进行协同，进而提高了通行效率和安全。
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公开(公告)号：CN102647778A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210088102.4
申请日：2012-03-29
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: H04W52/14
CPC classification number: H04W52/228 , H04W24/08 , H04W52/143 , H04W52/16 , H04W52/267 , H04W52/287 , H04W52/325
Abstract: 本发明公开了一种功率控制方法、功率控制系统以及相关设备。该方法包括：监测专用物理数据信道(DPDCH)下行数据发送情况，如果所述DPDCH信道下行没有数据发送，确定减小DPCH信道下行发射功率；或，如果所述DPDCH信道下行有数据发送，确定增大或维持DPCH信道下行发射功率。本发明能够在保证系统性能的前提下，降低DPCH信道下行发射功率，提升其他用户感受。
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公开(公告)号：CN112309152B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN201910707411.7
申请日：2019-08-01
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/07 , G08G1/16
Abstract: 本申请涉及一种车路协同方法及装置，可应用于车联网，例如V2X、LTE‑V、V2V等，或可用于智能驾驶，智能网联车等领域。第一装置获得第一信息，第一信息包括道路的信息和/或道路上的对象的信息，道路上的对象包括所述道路上的车辆和/或行人。第一装置根据第一信息和第一装置的能力确定第一装置的行驶行为。即使第一装置的能力不能完全对第一信息进行处理，第一装置也能够根据第一信息的一部分信息来确定第一装置的行驶行为，解决了装置的能力和路侧的信息不能完全匹配的问题。通过本申请实施例提供的技术方案，不同能力的装置和不同的路都能够进行协同，进而提高了通行效率和安全。
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公开(公告)号：CN102065562B
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201110027925.1
申请日：2011-01-26
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: H04W72/14
CPC classification number: H04W72/14
Abstract: 本发明公开了一种调度方法、设备和系统，属于通信领域。所述方法包括：向高速下行分组接入HSDPA用户设备发送状态指令；判断所述用户设备的状态是否改变；在所述用户设备的状态改变之前，按照预设的调度策略进行针对所述用户设备的下行调度，所述预设的调度策略保证下行调度行为与所述用户设备的状态相符合。所述设备包括：发送模块、判断模块和调度模块。所述系统包括：调度设备和HSDPA用户设备。本发明通过从发送状态指令到用户设备的状态改变的时间间隔内，按照预设的调度策略进行针对该用户设备的下行调度，明确了基站发送状态指令后调度设备侧和UE侧的行为，使调度设备的下行调度行为与UE的状态相符合，提高了系统的性能。
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