公开(公告)号：CN114683859A

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202011577626.0

申请日：2020-12-28

Applicant: 华为技术有限公司

Inventor： 侯茂生 ,  文敬斌 ,  刘生林 ,  王历

IPC: B60L7/10 ,  B60L7/18 ,  B60L15/20 ,  B60W30/18

Abstract: 本申请涉及车辆制动领域，尤其涉及电动车辆的制动领域，具体涉及一种车辆制动控制方法、装置及车辆制动系统。针对车辆总需求制动力的制动力产生方案，其中，当车辆速度大于第一速度时，执行能量回收制动；当车辆速度小于第一速度并大于第二速度时，执行电机反接制动和机械制动，电机反接制动产生的制动力和机械制动产生的制动力叠加；当车辆速度小于第二速度时，执行机械制动，由机械制动产生制动力。实现了能量回收制动、电机反接制动、机械制动三种制动方式的结合，保证制动效果、减少低速情况下消耗的电能，避免车辆在长时间下坡或者高速行驶时频繁制动导致的机械制动装置过热或者失灵的问题的发生。

公开(公告)号：CN116529613A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202180075167.2

申请日：2021-11-19

Applicant: 华为技术有限公司

Inventor： 侯茂生 ,  周松 ,  余本德 ,  刘华城 ,  王历

IPC: G01R31/00

Abstract: 一种计数装置(200)，能够对插槽中插口的插入次数或拔出次数进行准确记录，提高插槽中接口与插口中接口的电连接安全性。计数装置设置于插槽的侧壁，计数装置包括：传动组件(210)、计数组件(220)；在第一过程中，传动组件用于在插口移动时，带动计数组件运动，以使得计数组件指示的次数增加；在第二过程中，传动组件不带动计数组件运动；第一过程为插口沿第一方向移动以插入插槽的插入过程，第二过程为插口沿第二方向移动以拔出插槽的拔出过程，第一方向与第二方向相反；或者，第一过程为拔出过程，第二过程为插入过程。