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公开(公告)号：CN114649906A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210331389.2
申请日：2022-03-30
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种轮毂电机及轴承单元一体化散热系统，本发明针对多工况下同步轮毂电机存在电机、轴承等多类热源的特点，提供了一种轮毂电机及轴承单元一体化散热系统，实现了对轮毂电机及轴承单元散热的一体化管理，是构建多热源下轮毂电机及轴承单元热管理方法的基础。该系统通过合理的通流绕管分布、冷却液的选择及冷却液流量流速的控制，可以实现同时约束轮毂电机及轴承单元内部温度的目的，从而提高轮毂电机运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN112953325A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110300697.4
申请日：2021-03-22
Applicant: 华中科技大学 , 武汉扬华电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无刷双馈发电系统及其控制方法，属于电机发电领域，所述控制方法包括：S1：采集无刷双馈电机的转速信号并设定功率绕组的期望频率；利用转速与两套定子绕组频率之间的关系计算控制绕组的期望频率；S2：将控制绕组的期望频率输入至逆变器，以使逆变器在V/F分离控制模式下分别调节控制绕组的电压及频率，以在变转速条件下保证无刷双馈电机中功率绕组工作于额定工作点；S3：获取实际直流母线电压，并利用实际直流母线电压和目标直流母线电压的差值及差值变化率对PI参数进行动态调整，以将实际直流母线电压调整至目标直流母线电压，实现直流母线的恒压控制。本发明使动态响应好、鲁棒性高、并提供稳定的直流母线电压。
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公开(公告)号：CN112910146A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110317146.9
申请日：2021-03-22
Applicant: 华中科技大学 , 武汉扬华电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无刷双馈发电系统，属于电机发电领域，包括：无刷双馈发电机包括功率绕组和控制绕组；交直交变频器，与控制绕组连接，用于建立并保持初始直流母线电压，调节控制绕组的频率和电压；在变转速的条件下维持功率绕组频率恒定，当功率绕组容量不足时调节控制绕组及功率绕组的功率分配关系；不控整流模块，与功率绕组连接，用于将功率绕组生成的三相交流电整流为目标直流母线电压；逆变模块，与不控整流模块连接，用于将目标直流母线电压逆变为符合用电质量标准的三相交流电，以为连接的负载供电或者连接主电网并网供电。本发明能够使直流母线电压保持稳定，提升了系统的动态响应能力，简化了系统复杂度，减少了调试时间。
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公开(公告)号：CN112557902B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202011478263.5
申请日：2020-12-15
Applicant: 华中科技大学
IPC: G01R31/34 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种轮毂电机系统动态综合性能测试平台，属于电机技术领域，通过加载装置给驱动轮施加垂直载荷以模拟车辆自重；通过激振器和加载电机来分别模拟路况和工况；利用各类传感器采集轮毂电机运行时的多物理量动态参数；利用飞轮惯性储能实现轮毂电机牵引或加速过程的动态模拟，利用飞轮惯性释能实现轮毂电机制动或减速过程的动态模拟，释放的能量可通过加载电机配套变频器回馈给电网，进而实现能量的高效利用。如此，本发明的整个测试平台模拟测试范围广，结果真实可靠，推广性强，解决了现有技术无法对轮毂电机进行复杂工况模拟和动态测试的问题，具有很好的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112953325B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110300697.4
申请日：2021-03-22
Applicant: 华中科技大学 , 武汉扬华电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无刷双馈发电系统及其控制方法，属于电机发电领域，所述控制方法包括：S1：采集无刷双馈电机的转速信号并设定功率绕组的期望频率；利用转速与两套定子绕组频率之间的关系计算控制绕组的期望频率；S2：将控制绕组的期望频率输入至逆变器，以使逆变器在V/F分离控制模式下分别调节控制绕组的电压及频率，以在变转速条件下保证无刷双馈电机中功率绕组工作于额定工作点；S3：获取实际直流母线电压，并利用实际直流母线电压和目标直流母线电压的差值及差值变化率对PI参数进行动态调整，以将实际直流母线电压调整至目标直流母线电压，实现直流母线的恒压控制。本发明使动态响应好、鲁棒性高、并提供稳定的直流母线电压。
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公开(公告)号：CN112557902A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011478263.5
申请日：2020-12-15
Applicant: 华中科技大学
IPC: G01R31/34 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种轮毂电机系统动态综合性能测试平台，属于电机技术领域，通过加载装置给驱动轮施加垂直载荷以模拟车辆自重；通过激振器和加载电机来分别模拟路况和工况；利用各类传感器采集轮毂电机运行时的多物理量动态参数；利用飞轮惯性储能实现轮毂电机牵引或加速过程的动态模拟，利用飞轮惯性释能实现轮毂电机制动或减速过程的动态模拟，释放的能量可通过加载电机配套变频器回馈给电网，进而实现能量的高效利用。如此，本发明的整个测试平台模拟测试范围广，结果真实可靠，推广性强，解决了现有技术无法对轮毂电机进行复杂工况模拟和动态测试的问题，具有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN112910146B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202110317146.9
申请日：2021-03-22
Applicant: 华中科技大学 , 长航集团武汉电机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无刷双馈发电系统，属于电机发电领域，包括：无刷双馈发电机包括功率绕组和控制绕组；交直交变频器，与控制绕组连接，用于建立并保持初始直流母线电压，调节控制绕组的频率和电压；在变转速的条件下维持功率绕组频率恒定，当功率绕组容量不足时调节控制绕组及功率绕组的功率分配关系；不控整流模块，与功率绕组连接，用于将功率绕组生成的三相交流电整流为目标直流母线电压；逆变模块，与不控整流模块连接，用于将目标直流母线电压逆变为符合用电质量标准的三相交流电，以为连接的负载供电或者连接主电网并网供电。本发明能够使直流母线电压保持稳定，提升了系统的动态响应能力，简化了系统复杂度，减少了调试时间。
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公开(公告)号：CN214375155U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023025119.4
申请日：2020-12-15
Applicant: 华中科技大学
IPC: G01R31/34 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种轮毂电机系统动态综合性能测试平台，属于电机技术领域，通过加载装置给驱动轮施加垂直载荷以模拟车辆自重；通过激振器和加载电机来分别模拟路况和工况；利用各类传感器采集轮毂电机运行时的多物理量动态参数；利用飞轮惯性储能实现轮毂电机牵引或加速过程的动态模拟，利用飞轮惯性释能实现轮毂电机制动或减速过程的动态模拟，释放的能量可通过加载电机配套变频器回馈给电网，进而实现能量的高效利用。如此，本实用新型的整个测试平台模拟测试范围广，结果真实可靠，推广性强，解决了现有技术无法对轮毂电机进行复杂工况模拟和动态测试的问题，具有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN215009804U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120577595.2
申请日：2021-03-22
Applicant: 华中科技大学 , 武汉扬华电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无刷双馈发电系统，属于电机发电领域，包括：无刷双馈发电机包括功率绕组和控制绕组；交直交变频器，与控制绕组连接，用于建立并保持初始直流母线电压，调节控制绕组的频率和电压；在变转速的条件下维持功率绕组频率恒定，当功率绕组容量不足时调节控制绕组及功率绕组的功率分配关系；不控整流模块，与功率绕组连接，用于将功率绕组生成的三相交流电整流为目标直流母线电压；逆变模块，与不控整流模块连接，用于将目标直流母线电压逆变为符合用电质量标准的三相交流电，以为连接的负载供电或者连接主电网并网供电。本实用新型能够使直流母线电压保持稳定，提升了系统的动态响应能力，简化了系统复杂度，减少了调试时间。
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