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公开(公告)号:CN103968481A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201410185859.4
申请日:2014-05-05
Applicant: 华中科技大学
CPC classification number: Y02B10/40
Abstract: 本发明一种用于地铁站厅站台的温度控制装置,包括:站厅和站台送风支管上分别安装的第一有阀位反馈信号的电动调节风阀和第二有阀位反馈信号的电动调节风阀、回风支管上分别安装的第一温度传感器和第二温度传感器、以及分别与两电动调节风阀和两温度传感器电连接的控制器,控制器控制对应的电动调节风阀的开度,并通过两电动调节风阀的风阀开度反馈信号控制风机转速,以使得其中较大的风阀开度处于设定的大开位置,从而实现满足站厅站台风量需求的同时使风机能耗较小。本发明还公开了一种地铁站厅站台的温度控制方法。本发明在满足地铁站厅站台不同的室内温度控制要求所需的风量的同时可以大大地实现空调系统的节能,减少碳排放,保护环境。
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公开(公告)号:CN213238001U
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202021419024.8
申请日:2020-07-17
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种动感单车制冷系统及动感单车,属于制冷技术领域。该系统包括:支撑架和制冷单元;制冷单元包括涡旋压缩机、冷凝器和蒸发器通过制冷管路相互连接形成的制冷循环系统;传动机构用于将使用动感单车时产生的机械能输入至涡旋压缩机;涡旋压缩机用于压缩制冷剂蒸气形成高压蒸气,并将制冷剂蒸气通过制冷管路输送至冷凝器;冷凝器用于将制冷剂蒸气转化为冷凝液体并输送至蒸发器;蒸发器用于将冷凝液体气化吸热以实现制冷,并将气化产生的蒸气输送至涡旋压缩机。本实用新型将动感单车和制冷循环系统相结合,充分利用了人锻炼时输出的机械能,实现了零耗电制冷与制热;其结构紧凑、即开即用。
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公开(公告)号:CN203906511U
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN201420151199.3
申请日:2014-03-31
Applicant: 华中科技大学
IPC: F16B39/28
Abstract: 一种组合型止退螺母及其螺栓组件,组合型止退螺母,用于与螺杆螺旋配合以实现对物件的紧固,包括螺母本体、止退圆形胶圈和弹性圆垫,其中,螺母本体一端的内壁开有同轴的环形凹槽,用于止退圆形胶圈嵌入其中并从而与穿过螺母本体及该止退圆形胶圈的螺杆同轴紧密配合,螺母本体另一端的外壁上开有同轴的V型环槽,用于弹性圆垫嵌入其中以与所要装配的物件接触配合。该组合型止退螺母结构简单,设计合理,使用方便,无需额外的工序,无需较大的装配空间,通用性强。
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