基于GPS数据及时空关联性的公交到站时间预测方法及系统

    公开(公告)号:CN117910660B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410307360.X

    申请日:2024-03-18

    Inventor: 王剑 蔺心屹

    Abstract: 本发明公开了基于GPS数据及时空关联性的公交到站时间预测方法及系统,属于智能公交领域,方法包括:利用公交线路数据对原始GPS数据进行趟次划分、地图匹配和到站时间提取;利用公交到站时间,提取包括同一趟公交的站间行程时间序列、同一站基于时段均值的站间行程时间序列和同一点基于时段均值的车头时距序列在内的三类序列数据;利用LSTM模型、Seq2Seq结构、注意力机制搭建预测模型,分别对上述三类序列进行序列预测;分别利用三类预测结果构建包含时空信息的特征;结合新特征与原始GPS中的特征,利用XGBoost模型进行多站点的公交到站时间预测,模型采用网格搜索调优。本发明充分挖掘了GPS数据中包含的时空相关性信息,能有效提升公交到站时间预测准确率。

    一种应急避难所选址和资源分配方法及系统

    公开(公告)号:CN110852587B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN201911051200.9

    申请日:2019-10-31

    Inventor: 王剑 沈丹青

    Abstract: 本发明公开一种应急避难所选址和资源分配方法及系统,包括:在应急避难所选址以及资源分配过程的基础上引入了等级差异思想,根据受伤程度和服务水平对灾民和应急避难所分等级,不同等级的资源需求点对资源有不同的优先级;在避难所总容量满足灾民总需求的前提下,以低成本、最小化灾民总疏散距离为目标建立分等级避难所选址模型;在分等级避难所选址模型的基础上,考虑资源不足,以低成本和最小化未满足资源量为目标建立分配模型;将两个模型合为一个模型,同时考虑应急避难所选址和资源分配;采用嵌套算法对模型进行求解。本发明从灾民受伤程度不同的角度,考虑了避难所的服务水平不同及其对资源优先级的不同,提出了能够选址和资源分配方案。

    基于领导者和恐慌情绪的多智能体疏散仿真方法和系统

    公开(公告)号:CN111639809A

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN202010481785.4

    申请日:2020-05-29

    Inventor: 王剑 陈伟

    Abstract: 本发明公开了一种基于领导者和恐慌情绪的多智能体疏散仿真方法和系统,属于人群疏散技术领域。本发明分析影响个体疏散的属性及行为,将疏散个体抽象为Agent。考虑不同个体之间、个体和环境之间的相互作用,对人群中个体的从众、跟随领导者、恐慌情绪和障碍物避让角度进行研究,建立基于多Agent人群疏散模型,更加真实地模拟人群疏散过程,能够更加真实地模拟紧急情况下的人群疏散。本发明提出改进粒子群算法,作为疏散过程中个体路径选择策略。考虑视野因素,对建筑物内疏散场景进行区域的划分,研究视野受限对个体路径选择的影响,并对粒子的全局最优个体选择策略进行优化,使得改进的粒子群算法更加符合建筑物内人群疏散的实际情况。

    一种应急救援站点选址与分配方法及系统

    公开(公告)号:CN110991704A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911118760.1

    申请日:2019-11-15

    Inventor: 王剑 王银

    Abstract: 本发明公开一种应急救援站点选址与分配方法及系统,确定应急救援站点的相关信息;根据相关信息,构建应急救援站点选址和分配模型,以在兼顾受灾点伤员等待时间和应急救援站点的车辆运输至受灾点所用时间的前提下,选择合适的应急救援站点向各个受灾点分配对应数量的车辆;采用模拟退火算法嵌套遗传算法对模型进行求解;重复求解模型,直至各个受灾点伤员的平均等待时间到达预设时间范围内;输出应急救援站点选址与分配方案,以确定应急救援站点与受灾点的分配关系,以及各个应急救援站向各个受灾点的车辆分配数量。本发明对应急救援站点进行选址,且综合考虑应急救援站点的总成本约束、站点容量约束、应急救援车辆总数量约束,车辆的可用性等。

    一种应急救援站点选址与分配方法及系统

    公开(公告)号:CN110991704B

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN201911118760.1

    申请日:2019-11-15

    Inventor: 王剑 王银

    Abstract: 本发明公开一种应急救援站点选址与分配方法及系统,确定应急救援站点的相关信息;根据相关信息,构建应急救援站点选址和分配模型,以在兼顾受灾点伤员等待时间和应急救援站点的车辆运输至受灾点所用时间的前提下,选择合适的应急救援站点向各个受灾点分配对应数量的车辆;采用模拟退火算法嵌套遗传算法对模型进行求解;重复求解模型,直至各个受灾点伤员的平均等待时间到达预设时间范围内;输出应急救援站点选址与分配方案,以确定应急救援站点与受灾点的分配关系,以及各个应急救援站向各个受灾点的车辆分配数量。本发明对应急救援站点进行选址,且综合考虑应急救援站点的总成本约束、站点容量约束、应急救援车辆总数量约束,车辆的可用性等。

    基于GPS数据及时空关联性的公交到站时间预测方法及系统

    公开(公告)号:CN117910660A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410307360.X

    申请日:2024-03-18

    Inventor: 王剑 蔺心屹

    Abstract: 本发明公开了基于GPS数据及时空关联性的公交到站时间预测方法及系统,属于智能公交领域,方法包括:利用公交线路数据对原始GPS数据进行趟次划分、地图匹配和到站时间提取;利用公交到站时间,提取包括同一趟公交的站间行程时间序列、同一站基于时段均值的站间行程时间序列和同一点基于时段均值的车头时距序列在内的三类序列数据;利用LSTM模型、Seq2Seq结构、注意力机制搭建预测模型,分别对上述三类序列进行序列预测;分别利用三类预测结果构建包含时空信息的特征;结合新特征与原始GPS中的特征,利用XGBoost模型进行多站点的公交到站时间预测,模型采用网格搜索调优。本发明充分挖掘了GPS数据中包含的时空相关性信息,能有效提升公交到站时间预测准确率。

    基于领导者和恐慌情绪的多智能体疏散仿真方法和系统

    公开(公告)号:CN111639809B

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202010481785.4

    申请日:2020-05-29

    Inventor: 王剑 陈伟

    Abstract: 本发明公开了一种基于领导者和恐慌情绪的多智能体疏散仿真方法和系统,属于人群疏散技术领域。本发明分析影响个体疏散的属性及行为,将疏散个体抽象为Agent。考虑不同个体之间、个体和环境之间的相互作用,对人群中个体的从众、跟随领导者、恐慌情绪和障碍物避让角度进行研究,建立基于多Agent人群疏散模型,更加真实地模拟人群疏散过程,能够更加真实地模拟紧急情况下的人群疏散。本发明提出改进粒子群算法,作为疏散过程中个体路径选择策略。考虑视野因素,对建筑物内疏散场景进行区域的划分,研究视野受限对个体路径选择的影响,并对粒子的全局最优个体选择策略进行优化,使得改进的粒子群算法更加符合建筑物内人群疏散的实际情况。

    一种基于消费者偏好的多周期供应链网络设计方法及系统

    公开(公告)号:CN114708045A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210618921.9

    申请日:2022-06-02

    Inventor: 王剑 万迁

    Abstract: 本发明公开了一种基于消费者偏好的多周期供应链网络设计方法及系统,考虑消费者偏好及产品的回收和再制造,用各环节的碳排放量作为环境目标,并结合消费者需求偏好的改变,同时优化供应链的利润与碳排放目标;针对消费者需求转变的现状,考虑了消费者的低价偏好与低碳偏好对产品市场需求量的影响,以分段函数刻画了产品市场需求与产品价格和低碳水平的关系。同时,将产品定价与产品环保技术投入作为决策变量纳入到绿色供应链网络设计中,更加贴近实际市场状况,从而实现供应链网络在建设及销售、回收等运营过程中所需总成本的最小化,为企业的供应链管理提供更有效的决策。

    基于图像的三维远程可视化方法

    公开(公告)号:CN100353383C

    公开(公告)日:2007-12-05

    申请号:CN200510019825.9

    申请日:2005-11-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于图像的三维远程可视化方法,其步骤为①客户端接收用户发送的交互命令并解析;②客户端向服务器端提交浏览三维模型的请求和用户的视点位置,请求获得精确视图;③主服务器解析请求并进行判断,从主服务器或服务提供者的数据库中读取所需模型文件,或者给用户提示;④主服务器渲染模型文件生成精确视图;⑤主服务器对视图色彩信息和深度信息进行压缩处理;⑥主服务器通过网络将得到的压缩文件及视点位置发送给客户端;⑦客户端接收压缩文件和视点位置后,解压缩后存入缓冲区,并显示色彩信息。该方法具有高交互性、高质量和高可靠性的特点,实现了同步、异步可视化模式的有机结合,为远程可视化提供了一个很好的解决途径。

    基于图像的三维远程可视化方法

    公开(公告)号:CN1758286A

    公开(公告)日:2006-04-12

    申请号:CN200510019825.9

    申请日:2005-11-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于图像的三维远程可视化方法,其步骤为①客户端接收用户发送的交互命令并解析;②客户端向服务器端提交浏览三维模型的请求和用户的视点位置,请求获得精确视图;③主服务器解析请求并进行判断,从主服务器或服务提供者的数据库中读取所需模型文件,或者给用户提示;④主服务器渲染模型文件生成精确视图,⑤主服务器对视图色彩信息和深度信息进行压缩处理;⑥主服务器通过网络将得到的压缩文件及视点位置发送给客户端;⑦客户端接收压缩文件和视点位置后,解压缩后存入缓冲区,并显示色彩信息。该方法具有高交互性、高质量和高可靠性的特点,实现了同步、异步可视化模式的有机结合,为远程可视化提供了一个很好的解决途径。

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