电动汽车混合电池驱动系统

    公开(公告)号:CN102653240B

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201210121513.9

    申请日:2012-04-23

    CPC classification number: Y02T10/7005 Y02T10/7083 Y02T10/7225 Y02T10/7233

    Abstract: 一种电动汽车混合电池驱动系统,属于电动汽车的电力驱动系统,解决现有太阳能电池和蓄电池组合的混合动力源输出负载功率固定、且其中太阳能电池输出功率不稳定的问题。本发明包括第一蓄电池、车载充电系统、第一直流变换器、第二蓄电池、第二直流变换器、太阳能电池组、第三直流变换器、永磁同步电机、驱动控制器、车况反馈器和发动机控制单元。本发明可以根据负载功率的需求,自动调节太阳能电池组和蓄电池组输出功率,当太阳能电池组输出功率不足时,自动启用蓄电池组供电,实现了输出功率的最优配合,解决了现有太阳能电池和蓄电池组合的混合动力源输出负载功率固定、且其中太阳能电池输出功率不稳定的问题,以适应电动汽车供电需要。

    电动汽车混合电池驱动系统

    公开(公告)号:CN102653240A

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201210121513.9

    申请日:2012-04-23

    CPC classification number: Y02T10/7005 Y02T10/7083 Y02T10/7225 Y02T10/7233

    Abstract: 一种电动汽车混合电池驱动系统,属于电动汽车的电力驱动系统,解决现有太阳能电池和蓄电池组合的混合动力源输出负载功率固定、且其中太阳能电池输出功率不稳定的问题。本发明包括第一蓄电池、车载充电系统、第一直流变换器、第二蓄电池、第二直流变换器、太阳能电池组、第三直流变换器、永磁同步电机、驱动控制器、车况反馈器和发动机控制单元。本发明可以根据负载功率的需求,自动调节太阳能电池组和蓄电池组输出功率,当太阳能电池组输出功率不足时,自动启用蓄电池组供电,实现了输出功率的最优配合,解决了现有太阳能电池和蓄电池组合的混合动力源输出负载功率固定、且其中太阳能电池输出功率不稳定的问题,以适应电动汽车供电需要。

    电动汽车混合电池驱动系统

    公开(公告)号:CN202806412U

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201220176114.8

    申请日:2012-04-23

    CPC classification number: Y02T10/7083

    Abstract: 一种电动汽车混合电池驱动系统,属于电动汽车的电力驱动系统,解决现有太阳能电池和蓄电池组合的混合动力源输出负载功率固定、且其中太阳能电池输出功率不稳定的问题。本实用新型包括第一蓄电池、车载充电系统、第一直流变换器、第二蓄电池、第二直流变换器、太阳能电池组、第三直流变换器、永磁同步电机、驱动控制器、车况反馈器和发动机控制单元。本实用新型可以根据负载功率的需求,自动调节太阳能电池组和蓄电池组输出功率,当太阳能电池组输出功率不足时,自动启用蓄电池组供电,实现了输出功率的最优配合,解决了现有太阳能电池和蓄电池组合的混合动力源输出负载功率固定、且其中太阳能电池输出功率不稳定的问题,以适应电动汽车供电需要。

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