-
公开(公告)号:CN112112725A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202011044900.8
申请日:2020-09-28
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于柴油机相关技术领域,并公开了一种适用于高功率密度柴油机的燃烧室系统。该燃烧室系统包括设置主燃烧室和副燃烧室,其中:主燃烧室内喷油器的燃油雾束指向燃烧室凸起,并与凸起发生碰撞,被分成向上和向下的两股卷流,减弱燃烧后期形成火包油的倾向;副燃烧室燃烧的高温高压气体经喉口喷出,包括水平分量和竖直分量,水平分量扰动主燃烧室内燃油雾束的喷射方向,打破燃烧前期的火包油现象,竖直分量推动活塞向下做功;经过喉口进入副燃烧室的空气,在副燃烧室中形成旋流,促进副燃烧室内燃油的完全燃烧,提高对火包油现象的拟制效果。通过本发明,解决高升功率柴油机中存在的“火包油”现象,提升内燃机的燃烧效率,具有很强的实用性。
-
公开(公告)号:CN101729323A
公开(公告)日:2010-06-09
申请号:CN200910273104.9
申请日:2009-12-08
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种网络流量的预测方法,该方法是基于共变正交原理的线性无偏预测方法,可有效避免由于网络自相似特性所导致的数据协方差无穷化问题。该方法的预测系数求解是唯一的,从而确保了预测值的唯一性;同时整个求解公式是建立在无偏估计的基础上,因此最终得到的预测值也是无偏的,能够有效应用于实际网络的流量预测。
-
公开(公告)号:CN101720106B
公开(公告)日:2012-03-28
申请号:CN200910273054.4
申请日:2009-12-04
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种无线局域网帧流量控制方法,该方法在接入点(AP)收集统计数据帧比例信息并根据该比例信息决定如何调整各站点的帧发送长度,然后接入点通过定时广播的信标帧将该调整信息反馈至网络中各站点(Station),各站点根据收到的信标帧中的调整信息来调整自己的发送帧长度。该方法根据实时数据帧比例来自适应的调整各站点数据帧的发送帧长,主要适用于IEEE802.11标准中的基础式网络结构。本发明通过对发送帧长的实时自适应调整,克服了固定帧长、变动比例给网络帧流量所带来的较强的自相似性,减少了因流量自相似性带来的时延、碰撞和拥塞,从而提升了网络性能。
-
公开(公告)号:CN101720106A
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200910273054.4
申请日:2009-12-04
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种无线局域网帧流量控制方法,该方法在接入点(AP)收集统计数据帧比例信息并根据该比例信息决定如何调整各站点的帧发送长度,然后接入点通过定时广播的信标帧将该调整信息反馈至网络中各站点(Station),各站点根据收到的信标帧中的调整信息来调整自己的发送帧长度。该方法根据实时数据帧比例来自适应的调整各站点数据帧的发送帧长,主要适用于IEEE802.11标准中的基础式网络结构。本发明通过对发送帧长的实时自适应调整,克服了固定帧长、变动比例给网络帧流量所带来的较强的自相似性,减少了因流量自相似性带来的时延、碰撞和拥塞,从而提升了网络性能。
-
公开(公告)号:CN112834231A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202011622383.8
申请日:2020-12-31
Applicant: 华中科技大学
IPC: G01M15/05
Abstract: 本发明属于内燃机喷雾实验领域,并具体公开了一种碰撞喷雾的雾化、燃烧、排放特性实验装置及方法,其包括定容燃烧弹系统、喷油系统和光学采集系统,定容燃烧弹系统包括定容燃烧弹、电控配气组件和火花塞,定容燃烧弹包括多个相互垂直连接的主安装座,各主安装座间设置副安装座;两个对置的主安装座上安装石英玻璃窗口,另有三个以上的主安装座预留为喷油器安装座;电控配气组件和火花塞通过不同的副安装座接入定容燃烧弹内;喷油系统包括多个喷油器,多个喷油器安装在不同的喷油器安装座上;光学采集系统通过石英玻璃窗口对定容燃烧弹内进行光学采集。本发明适用于研究各种高温、高压、湍流环境下的喷雾碰撞的雾化、燃烧、排放特性实验。
-
公开(公告)号:CN101729323B
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN200910273104.9
申请日:2009-12-08
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种网络流量的预测方法,该方法是基于共变正交原理的线性无偏预测方法,可有效避免由于网络自相似特性所导致的数据协方差无穷化问题。该方法的预测系数求解是唯一的,从而确保了预测值的唯一性;同时整个求解公式是建立在无偏估计的基础上,因此最终得到的预测值也是无偏的,能够有效应用于实际网络的流量预测。
-
公开(公告)号:CN101834753A
公开(公告)日:2010-09-15
申请号:CN201010134729.X
申请日:2010-03-30
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于共变正交和神经网络的网络流量预测方法,该方法首先确定神经网络参数,再利用神经网络参数进行网络流量计算。基于共变正交原理的流量预测方法可以有效的预测网络中的流量变化趋势,但对流量数值的精度预测上还有较大差距;基于神经网络的流量预测方法由于其无法准确描述网络流量的特性,因此在预测流量的变化趋势上效果一般,但在流量数值的精度预测上比较有效。本发明将这两种流量预测方法有机的结合起来,设计了一种新的基于共变正交和神经网络的流量预测方法,该方法结合了两者的长处,达到优势互补,能够有效准确的预测网络流量,该方法适用于任何实际网络的流量预测。
-
公开(公告)号:CN112963238B
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202110219707.1
申请日:2021-02-26
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于内燃机相关技术领域,并具体公开了一种基于绝热燃烧室和米勒循环的绝热内燃机燃烧系统。该系统通过绝热气缸和米勒循环的联合,保证内燃机可靠运行,提高内燃机整体热效率。该系统包括绝热气缸和普通气缸,绝热气缸结构与普通气缸结构相同,其在普通气缸的燃烧室的内表面涂覆有一层绝热涂层,用于减小燃烧室内的散热损失;绝热气缸的排气道和普通气缸的进气道之间设置有散热气道,用于将绝热气缸和普通气缸连接,用于在大负荷工况下通过排气门二次扫气将绝热气缸的多余空气通入普通燃烧室中,减少绝热气缸非正常燃烧趋势,并增加普通燃烧室的充量系数。通过本发明,提高内燃机的热效率,并解决绝热涂层易脱落、缸内壁温过高等问题。
-
公开(公告)号:CN101795179A
公开(公告)日:2010-08-04
申请号:CN200910273408.5
申请日:2009-12-25
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明提供一种基于信道F范数投影调度的小区间干扰抑制方法,在多小区多用户MIMO的场景下,多个基站由上层的中央控制器协调工作,通过多点协作传输技术(CoMP)将信道F范数投影用户调度和块对角预编码干扰抑制技术结合起来,一方面利用信道F范数投影用户调度提升系统容量,另一方面利用多小区块对角化作预编码处理,在提高小区边缘的频谱利用率的基础上达到干扰抑制的目的。
-
公开(公告)号:CN101754346A
公开(公告)日:2010-06-23
申请号:CN200910273407.0
申请日:2009-12-25
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于信道相关性多用户调度的小区间干扰抑制方法,具体为:首先确定多点协作传输传输模式下(CoMP)的激活用户集,对激活用户集进行多用户调度,采用信道相关性调度准则,选出相互之间信道相关性最小的用户集合,作为最终的CoMP传输用户集,系统根据CoMP传输用户集中各用户的信道状态信息,设计块对角预编码矩阵,消除用户间的干扰,对用户进行多基站协作联合传输。本发明适用于多小区多用户MIMO系统,较好的兼顾了系统性能及复杂度,有效抑制了小区间干扰,提高了小区边缘用户性能,提升了整个系统的容量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-