公开(公告)号：CN116694883A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310711639.X

申请日：2023-06-15

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 谭荣凯 ,  郭贤民 ,  金世景 ,  林凤涛 ,  杨洋 ,  张海 ,  杨世德

IPC: C21D7/04

Abstract: 一种基于超声振动冲击的钢轨全表面强化处理装置及工作方法，属于交通运输技术领域。机架内有全表面冲头机构，全表面冲头机构围绕钢轨全表面设置。方法如下：气压缸调节支撑体位置使支撑体对钢轨进行夹持；电机带动滚珠丝杠转动带动滚珠丝母移动带动冲头压到钢轨表面；超声波发生器工作产生电信号并传递给换能器；换能器将电信号转换成振动传递给变幅杆；变幅杆将振动频率扩大后传递给冲头；冲头冲击钢轨表面。本发明通过对冲击头结构参数优化实现多个冲击头的同频共振，进而完成对钢轨全表面的超声振动冲击强化。可在钢轨上进行移动式作业，制造成本低、结构简单、强化效果好、适用性强，解决了现有强化技术工艺复杂、繁琐且成本较高等问题。

公开(公告)号：CN220270418U

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202321995719.4

申请日：2023-07-27

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 杨洋 ,  许辉 ,  金世景 ,  朱海鹏 ,  陈晓双 ,  林凤涛 ,  刘心砚

IPC: G01B21/20

Abstract: 本实用新型涉及车轮型面检测技术领域，解决目前车轮型面检测时费时费力，检测效果不佳的问题。具体为一种测量列车车轮型面的工作台，包括检测仓体以及安装于检测仓体下端的工作台，所述检测仓内部贯穿的安装有用于驱动检测待测车轮周向转动的驱动件，驱动件下端的工作台上安装有用于检测待测车轮轮面状态的检测装置，检测装置设置位置适配于车轮的移动轨迹，检测装置包括有模拟钢轨装置以及位移传感器组成，模拟钢轨装置的右端面为用于与车轮的踏面配合的普通钢轨形状，左端面适度加长用于降低生产成本的设置为平面。本实用新型增强了车轮轮面的检测效果以及检测便捷性。