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公开(公告)号：CN109973099A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910276309.6
申请日：2019-04-08
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种桥式盾构铁轨垂直位移量的监测方法，包括激光测距仪，激光测量板，铁轨，盾构机，信息处理终端。本方法能够避免水平位移量的影响，在桥式盾构机施工时实时准确的测量出铁轨垂直偏移量，并反馈给盾构机操作人员，再根据数据调整盾构机，该垂直位移量还能作为施工后铁轨是否需要维修的依据。
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公开(公告)号：CN109973099B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201910276309.6
申请日：2019-04-08
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种桥式盾构铁轨垂直位移量的监测方法，包括激光测距仪，激光测量板，铁轨，盾构机，信息处理终端。本方法能够避免水平位移量的影响，在桥式盾构机施工时实时准确的测量出铁轨垂直偏移量，并反馈给盾构机操作人员，再根据数据调整盾构机，该垂直位移量还能作为施工后铁轨是否需要维修的依据。
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公开(公告)号：CN113899534A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202010637601.9
申请日：2020-07-05
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明是一种站台雨棚固定螺丝松动检测装置，可以实现自动行走，通过设定预值然后进行数据对比的方式实现检测功能，并且线激光仪可以在行走的小车上实现X,Y方向上的二维运动。其主要结构包括行走部分和线激光检测部分，实现检测小车的二维平面移动和对比检测以及标记松动螺丝位置的功能。在使用的过程中大大降低了人工检测的难度，而且检测的精度高。对于不同螺丝间距的雨棚可人工调节其间距，可以适应不同种类的雨棚，实用性能大大提高。在操作方面也只有行走和检测两个部分，操作较为简单、便捷化和人性化。
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公开(公告)号：CN111895913A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910367841.9
申请日：2019-05-05
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明提出一种用于测量轨道沿线的建筑限界激光测距法。该激光测距车是由（1）轨上小车、（2）激光发射器、（3）角度传感器组成，（2）激光测量器和（3）角度传感器都集成安装在激光测距仪上面，（1）轨上小车可以在轨上自动行走。这套新方法的优势在于：通过使用激光测距仪来实施激光而非接触式测距法，设备和测试人员通过操纵在轨道上行驶的轨道小车，远距离控制激光测距仪对铁路沿线的建筑进行发射激光与信号接受，再使用精确的算法，就可以精确的得出铁路限界数据，再与规定的站台建筑限界进行对比判断现行建筑界限是否超出了危险范围。通过这种方式对轨道沿线的建筑限界的测量十分精确，并且大大建设了铁路工人的劳动量。
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公开(公告)号：CN213538578U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202020959611.X
申请日：2020-06-01
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种基于激光实时扫描的道岔智能打磨小车，包括智能打磨小车车体、车体内部行进机构、激光检测仪、砂轮打磨机，所述智能打磨小车车体与车体内部行进机构通过丝杠相连接，所述车体内部行进机构可以通过电机控制丝杠的转动从而控制车体内部行进机构在智能打磨小车车体内实现前后运动，从而带动激光检测仪对道岔进行检测，所述砂轮打磨机安装在车体内部。所述车体内部行进机构连接有车载控制终端并配有无线传输模块。本道岔智能打磨小车用于道岔的日常检查和维护，依靠激光检测仪对道岔进行实时检测，准确获取道岔数据，再由数据终端判断是否需要进行维护，若需维护后再启动打磨小车的砂轮打磨机对道岔进行打磨维护。
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