公开(公告)号：CN118675114B

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202411151012.4

申请日：2024-08-21

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 洪泉生 ,  胡博文 ,  农欣悦

IPC: G06V20/52 ,  G06V40/20 ,  G06V10/56 ,  G06V10/60 ,  G06V10/74 ,  G06V10/764 ,  G06V10/80 ,  G06V10/82 ,  G06N3/045 ,  G06N3/042 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/047 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明设计图像处理识别领域，提出了一种基于群体行为识别的危险行为告警方法及系统，通过设计一种行为特征提取网络，分别提取待识别图像中的群体行为特征和个体行为特征，对于单个待识别目标之间和相似待识别目标组成的子群体之间的交互关系进行提取，极大地增强了对个体和群体行为识别的精度和泛化能力，并且还通过设计一种自适应子群体划分算法对子群体内的复杂动态进行精确识别，极大地提高了子群体划分的精准性，进一步提高了整体识别的精准性，还设计了一种卷积识别网络，进行全局特征增强，进而提高在复杂环境中的识别精度和适应性，本发明极大地提高了危险行为识别告警的精度和对复杂环境的适应性。

公开(公告)号：CN119049220A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411148377.1

申请日：2024-08-21

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 胡博文 ,  周子妍

IPC: G08B21/06 ,  H04N7/18

Abstract: 本发明涉及驾驶监测技术领域，本发明公开了一种基于特征分析的疲劳驾驶监测方法及系统，包括：获取外景视频和内景视频，并筛选出第一目标图像帧，得到图像帧集合A；基于内景视频获取所有突发事件出现时驾驶人的实际反应时长，得到反应时长数据集；基于反应时长阈值对反应时长数据集进行解析，以获取驾驶人在第二时间区间内的反应表现；根据反应表现生成反应时差曲线图，将反应时差曲线图输入反应趋势分析模型中，确定反应力变化趋势类型，并基于反应力变化趋势类型判断驾驶人是否存在疲劳驾驶；根据疲劳预警指令对驾驶人进行疲劳驾驶提醒；本发明通用性强，能够持续精准地识别驾驶人的疲劳状态。

公开(公告)号：CN118675114A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202411151012.4

申请日：2024-08-21

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 洪泉生 ,  胡博文 ,  农欣悦

IPC: G06V20/52 ,  G06V40/20 ,  G06V10/56 ,  G06V10/60 ,  G06V10/74 ,  G06V10/764 ,  G06V10/80 ,  G06V10/82 ,  G06N3/045 ,  G06N3/042 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/047 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明设计图像处理识别领域，提出了一种基于群体行为识别的危险行为告警方法及系统，通过设计一种行为特征提取网络，分别提取待识别图像中的群体行为特征和个体行为特征，对于单个待识别目标之间和相似待识别目标组成的子群体之间的交互关系进行提取，极大地增强了对个体和群体行为识别的精度和泛化能力，并且还通过设计一种自适应子群体划分算法对子群体内的复杂动态进行精确识别，极大地提高了子群体划分的精准性，进一步提高了整体识别的精准性，还设计了一种卷积识别网络，进行全局特征增强，进而提高在复杂环境中的识别精度和适应性，本发明极大地提高了危险行为识别告警的精度和对复杂环境的适应性。

公开(公告)号：CN117604845A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311416538.6

申请日：2023-10-30

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 曹宇杰 ,  王启祥 ,  赖慎昊 ,  胡博文 ,  吴烁恒

IPC: E01C7/18

Abstract: 本发明涉及凝结性铺面的修复技术，提供了坑槽的修补结构和修补方法。所述坑槽的修补结构包括：在路面上向下开凿的修补台阶；环绕所述修补台阶开凿的第一修补槽，所述第一修补槽的外侧面与所述修补台阶底面之间的夹角为120°~150°；在所述修补台阶底部向下开凿的第二修补槽，所述第二修补槽的外侧面与所述修补台阶底面之间的夹角为30°~60°；在所述修补台阶底部向下开凿的若干补强孔；设置在所述补强孔内的橡胶缓冲层；以及填充所述补强孔、第一修补槽、第二修补槽和修补台阶的改性沥青面层。